成都為何排名榜首？
觀察
傳統二線城市正在快速崛起。
近日，由《第一財經周刊》發起的2013城市等級劃分出爐。以成都領銜的15個城市告別過渡型“1.5線”城市的稱號，躋身“新一線城市”。
在過去的幾年裏，中國一二線城市間的界限已經變得非常模糊，難以界定。那些具有“新一線”特質的二線城市開始頻繁地被大公司談論。中國城市的發展事實上也正在衝破行政級別的枷鎖，更加貼近現代意義上的由商業驅動的都市。這種突破意味著，依據工商業繁榮程度對城市進行分級已經成為可能，而且必要性也越來越迫切。
“新一線城市”的出爐，預示著中國城市格局正在發生新變化。在與北上廣一線城市之間依然存在差距的情況下，在競逐一線城市的過程中，誰將率先確立起自己的地位？
一二線界限在彌合
一直以來，一二三線城市並沒明確的定義，隻是傳統說法將北京、上海、廣州等列為一線城市，一些經濟較發達的省會城市列為二線城市。西南交通大學區域經濟與城市管理研究中心主任戴賓教授表示，一二三線城市的提法主要在房地產界和銷售商品，特別是時尚消費品的零售業界采用較多。
近年來，傳統一線城市和一些二線城市的佼佼者之間的界限逐漸在彌合。在這個城市格局變化中，仲量聯行就調整了對二三線城市的分級，其中新提出1.5線過渡型城市，分別是成都、重慶、沈陽、杭州、天津、大連、武漢、蘇州和南京。
所謂“1.5線過渡型城市”，即介於一線城市與二線城市之間，在經濟和房地產市場成熟度與活躍性方麵領跑於中國新興城市50強的城市。這種類型的新興城市發展潛力巨大，其與北京、上海等一線城市的競爭力差距在逐漸縮小，而相比於其他二三線城市，它們脫穎而出並快速發展邁向成熟。
其實，一個數據也可以側麵反映成都與一線城市的接近度。今年“雙十一”淘寶網購全國前10名城市中，成都以8.14億元列第六位，並居中西部城市第一位，與第五位的廣州（8.29億元）相差並不大，重慶和武漢也緊隨其後。谘詢巨頭尼爾森在其消費者信心指數的調查中，甚至將成都與北京、上海和廣州並列為一線城市。
成都等城市的經濟總量也在不斷提升。2012年成都市實現GDP 8138.9億元，比上年同期增長13%，並超越杭州由上年居副省級城市第四位上升至第三位，在全國城市排位中則晉升到第八位。武漢緊隨成都之後，在全國城市GDP排名第九位，在副省級城市中排名第四位。
戴德梁行成都公司總經理巫保民出生在廣州，有海外經曆，在全國多個城市工作過，2012年年初來到成都。他談及自己的直觀感受時說：全球五星級酒店都到成都來了，購物中心也多了，港資房地產商也全部進來了，商業地產供應量全國第一，其形勢類似當年的陸家嘴。
巫保民表示，成都的消費習慣比較超前，容易接受新事物，商業發展比二線城市要快、要好，產業發展比較均衡，同時人才聚集，海歸、去沿海的創業者及大專院校畢業生都願意回到成都。他認為，一個城市能留得住人才方是樞紐城市，就像願意在北京、上海工作一樣。
巫保民稱，北上廣屬於成熟型城市，主要是優化更新；而成都、重慶和蘇州等城市屬於成長型城市。而美國《福布斯》雜誌2010年發布研究報告，把中國的成都、重慶、蘇州和南京在內的19個全球新興城市列為“未來10年發展最快城市”。
二線城市競爭激烈
在向一線逼近的這些城市中，並不止成都一個，列入仲量聯行1.5線城市的就有9個，進入《第一財經周刊》“新一線城市”名單的也有15個，這些城市之間競爭激烈，這也是促使這些城市快速發展的動力之一。
而成功在副省級城市經濟總量排名上晉位後，四川省對成都市提出的要求是“在全國副省級城市和特大城市中進一步提質升位”。成都也把“由副省級城市第二方陣向第一方陣跨越”作為自己的奮鬥目標。武漢也明確提出爭取進入副省級城市前三名。在仲量聯行的1.5線城市名單中，從經濟總量指標上來看，成都和武漢、杭州、大連、南京都比較接近。
不容忽視的是，這些城市與第一方陣城市還有一定距離，同時這些城市與“北上廣”之間的關係也不僅在於經濟總量。戴賓認為，在我國，國家級城市包括兩類，一是在全國範圍內發揮重要作用的中心城市；二是在大區域範圍內發揮輻射帶動作用的中心城市。未來的中國，可能是由若幹在全國範圍內發揮重要作用或在大區域範圍內發揮輻射帶動作用的中心城市所構成。