第五章十年輾轉流亡(上) 四、 定居李莊(1 / 3)

第五章十年輾轉流亡(上) 四、 定居李莊

1940年3月,中央研究院院長蔡元培先生在香港逝世,消息傳來,在昆明的學人無不同聲悲泣。傅斯年在史語所駐地召開追悼大會,史語所、中央博物院籌備處、營造學社的同仁和當地的一些人士都前來參加。傅斯年作為主持人介紹了蔡元培的生平事跡,大家為這位“學界泰鬥,人世楷模”的逝世寄以無限哀思。

蔡元培過世後,由時任國民政府教育部部長的朱家驊代理中央研究院院長,受朱的邀請,傅斯年兼任研究院總幹事。這樣一來,剛剛推脫所務感到有所輕鬆的董作賓,又不得不重新挑起繁重的行政事務擔子。

這時昆明的局勢急劇惡化,自1940年夏開始,為威逼西南大後方,徹底摧毀中國的抵抗力量,日軍從南北兩方加緊軍事行動。北線日軍發動棗宜戰役,加緊部署對長沙、株洲的進攻。南線日軍占領越南切斷滇越鐵路,又封鎖了滇緬公路,加緊對重慶、成都、昆明等地進行轟炸。受到戰局的影響,昆明已無法立足,史語所和其他在昆明的機關、學校都在考慮新的搬遷地點。傅斯年和董作賓、芮逸夫、李方桂、梁思永、石璋如等商定,“這次能搬到一個地圖上找不到的地方”,並派人前往四川勘察聯係。經多方尋覓聯係,確定以萬裏長江第一鎮——李莊為搬遷目標。

四川宜賓地區南溪縣李莊是一座有著一千四百多年曆史的古鎮,位於金沙江和岷江交彙處的宜賓下遊二十餘公裏的長江南岸,下遊據南溪縣城也是二十餘公裏。這裏氣候宜人,地勢相對平坦,水陸交通便捷,不失為可進可守的天四川南溪縣李莊鎮栗峰山莊

然避難場所。鎮上民風淳樸,居民勤勞好客,有供奉各路神仙的“九宮十八廟”和“湖廣滇川”的各地堂所會館等明清時期的古建築,雖然破舊但保存完好。

原先,在同濟大學聯係入蜀時,長江沿岸川江蜀道上較大的水陸碼頭都已被內遷的人流塞滿,無法再插足。後來他們的目光移到偏遠縣鎮,經多方選擇看中處於宜賓瀘州之間長江北岸的南溪縣城。孰料卻遭到南溪當局拒絕,認為大批下江人遷來會造成物價上漲,貨幣貶值,民風頹敗等等。在此危難關頭,李莊紳士羅南陔、張坊琴等,聯絡李莊有識之士緊急商議,決定接受危難之中的同濟師生和各界學人遷來李莊。為表示誠意,他們將李莊的曆史地理、環境氣候、物產交通和風俗民情等資料整理出來分別函送國民政府行政院、教育部、中央研究院和同濟大學,並聯名發去十六字邀請電:“同大來川,李莊歡迎,一切需要,地方供應。”中央研究院將情況迅速轉告史語所等下屬單位,史語所即派芮逸夫、淩純聲兩人前去考查,遂選定了李莊這個遷徙目標。

1940年冬,中央研究院下屬史語所和人類體質研究所、社會研究所分期分批遷往李莊。此前傅斯年已先回重慶,趙元任已赴美國講學,這次史語所的搬遷的具體事宜就由董作賓、李濟、石璋如、李方桂等人負責。根據分工,董作賓負責打前站,潘愨、王文林在瀘州負責中轉,石璋如在昆明殿後,雇用了二十多輛大汽車和一輛帶篷客車。箱子和押運人員也就是所裏的全體人員上大汽車,五輛為一組分批出發,家眷乘客車隨隊出發,除所裏的家屬外還有梁思成的夫人林徽因和孩子。據林徽因事後對美國友人費慰梅說,他們所乘的那輛特殊的客車裏麵裝載了三十多人,其年齡從七十歲的老人一直到懷中的嬰兒,各個年齡段的男女應有盡有。由於人多物雜,車廂擁擠不堪,每個人隻好采取“騎馬蹲襠式”,把兩腳叉開坐在行李卷上,盡量縮小占有空間,隨著車的顛簸動蕩苦熬時日。

從昆明出發沿滇黔公路北上,經雲南東部宣威進入貴州,經貴州西部赫章入川,再經敘永抵達瀘州,從瀘州乘輪船逆水西上宜賓,到宜賓換小船再回頭順流而下到李莊碼頭。滇黔交界烏蒙磅礴,山高路險,還要跨過牛欄江、六中央研究院曆史語言研究所遷徙途中,

汽車壞了,隻好自己走了

衝河、赤水河等幾十條湍急的河流,路途遙遠,困難重重。石璋如回憶,從昆明到李莊,一路要過曲靖、宣威、黑石頭、赫章、威寧、畢節、敘永、藍田壩等地。一路困難重重,除了幾個地方的險關,在“黑石頭、赫章、威寧一帶的山區,其實也都很危險,因為夜晚老虎會下山覓食,人都不敢出來。在黑石頭、赫章,司機、副手會留在車內,鎖上車門,不敢出來。到了威寧,地方稍微平坦一些,車子可以圍在一塊,司機還是留在車內,萬一有老虎過來,司機可以打開車燈嚇走老虎”。陳存恭、陳仲玉、仁育德:《石璋如先生訪問記錄》,“中央研究院”近代史研究所,2002年,第226—227頁。過赤水河時一輛大汽車不慎翻倒橋頭,費了幾天的功夫才拉上來,幸好東西損壞不嚴重。在威寧客車中途拋錨,前不臨村後不著店,三十多人隻好待在車廂裏,聽著山風的呼嘯和虎狼的吼叫,除了孩子們入睡外,人們坐了一夜。在瀘州史語所租用民生輪船公司的輪船負責水運,川江水運也多有風險,特別是小船常常出事。