鐵路財務數據集中管理後的實踐思考
財會研究
作者：王玉莉
摘要：財務數據集中管理是一種財務運行模式，就是指對財務基本數據實施集中化的存儲和管理，將資源共享作為核心。數據集中不是目的，而是一種手段，如何對數據資源進行優化，在財務管理工作中發揮數據集中的優勢和職能，在最大程度上對財務數據安全進行保護，這些問題是各個鐵路財會信息化管理人員關注的焦點。本文中，筆者就對鐵路財務數據集中管理後的實踐進行分析和探討。
關鍵詞：鐵路 財務管理 數據集中 實踐 對策
近些年來，國家不斷實施鐵路改革，尤其是在路局對站段進行直管以後，路局的控製難度和管理跨度很大，因此，必須要將財務管理作為經營管理的核心，並且將財務管理逐漸融入到各項管理裏，不斷創新和改革財務管理。通過深入研究以及不斷探索，數據財務大集中工程被人們廣泛運用和推行，財務數據大集中不僅是技術革新，更是利用技術創新帶動了業務的創新、製度的創新以及管理水平的創新。財務數據大集中已經成為實現現代化管理必經之路。
一、保障鐵路財務數據集中管理後的安全
在鐵路財務數據集中管理以後，必須要對風險集中以及數據集中之間的關係進行有效處理，在財務係統中，業務處理集中將會使財務風險也高度集中。在係統管理的過程中，必須要建立起故障恢複機製以及應急流程，對授權管理和操作管理進行明確。加強FAMIS係統的安全建設，避免集中風險弱化財務數據集中管理的優勢。
在鐵路基層站段的財務數據集中到路局中時，原本的風險是分散的，但是由於數據的集中，風險也得以集中起來。所以，財務管理人員要樹立起正確的容災思想和理念，提前為信息災難做好準備。對災難發生進行充分考慮，明確災難發生的時候，保證業務數據安全性以及業務持續性的措施。在鐵路財務數據集中管理以後，要緊鑼密鼓地建設期FAMIS容災備份中心，這樣可以對災難帶來的毀滅性打擊進行抵禦和防範。部級的災難備份中心將各個鐵路局業務數據進行同步，再傳到中國鐵路總公司以及國家鐵路局中。這其實是對各地的數據進行備份和補充，當各地區數據遭到破壞的時候，可以通過中國鐵路總公司和國家鐵路局備份數據來對數據進行恢複，這樣能夠很好地規避災難所帶來的毀滅性的後果。
二、解決鐵路財務數據集中管理後的設備和人員問題
在實施財務數據集中管理以後，必須要對原有的技術設備進行合理的使用，避免出現浪費等情況。在大部分多經單位還沒有實施財務數據集中管理的時候，可以把一些再利用價值高、性能較好的服務器租賃給部分多經單位，並且收取一部分的租金。還要在滿足性能以及要求的前提之下，在其他業務係統中對現有設備進行再利用。對於網絡管理運行維護以及數據庫服務器等要更加專業化地管理。由各個單位信息技術處來對網絡、操作係統以及數據庫等進行維護。這並不代表財務信息化維護隊伍職責降低，僅僅是轉變了財務信息化維護工作的重心。重新分配原有工作職能，遵循分級維護原則和集中支持原則，建立起財務信息化維護支持的體係，該體係必須具有反應快速、分級負責、覆蓋全路等特征。