而看到911如此華麗的過彎，速度幾近不減，三個人也傻了眼。就算是第一的車，過彎時候的漂移也沒有這般流暢和一氣嗬成吧？而且速度也遠沒有保時捷來的快。幾乎是完全貼著內線，保時捷就這麼漂移過去了，而且還保持著這麼快的速度。
“額……剛才你們看沒看到86的影子？”
“難道是傑倫來了嗎？”
“喂喂喂，錄下來了吧？這肯定是這場比賽最亮的一筆！！！”
“錄下來了，錄下來了！”
“恐怕車神，也就是這個程度吧？”
“不過既然有這麼華麗的技巧，怎麼還能排在最後一名？”
“就是啊，這不科學……”
“……”
漂移是飆車的重要組成部分，一般來說的飆車比賽，決定勝負的都是漂移的段程。相比起直線賽道上隻需要掛最高檔然後油門踩到底來說，漂移無疑也是測試一個車手實力的方式。所以隻要有過飆車的經曆，那麼對漂移都會有所了解和掌握。
可是問題來了，漂移不就是踩著刹車過彎嗎？你這麼理解也……對，不過卻不全麵。照你所說，唱歌還不過就是扯開嗓子嚎呢，為什麼有人唱歌就好聽，有人就像催命？聲線肯定是一個重要的原因，就像你所駕駛的車輛。除此之外還有一個關鍵的因素，唱功。有了唱功，即便聲線不是特別好聽的人一樣能唱出好聽的歌，而這一點就是需要練習的地方。
飆車裏麵的漂移，就好比上麵說到的唱功。縱然你有好的聲線，就一定比其他人唱得好嗎？不見得，所以你還需要好的唱功。事實上，有唱功的人哪怕隨便喊一聲都能讓人聽出不一樣的感覺。而一個高明的車手，隨便轉個彎一樣能顯示出漂移的功底。
像剛剛過彎的保時捷，就流露了這樣的功底，不過隻是一個彎道而已，原本已經淡出視野的尾燈群此刻又出現在了兩個人的視野中。這次體驗讓許羽菲嚐試了前所未有的震撼，如果說她自己找自己的十個優點，那駕駛能力一定會在這張列表的前三名。可是就在上一個彎道，副駕駛的飛宇輕描淡寫的兩句話，就讓她感覺到了完全不同的體會。
原來，漂移還能以這個方式展現……
原來，過彎的時候不是絕對需要減速……
原來，自己的駕駛技術僅僅是在坐井觀天……
許羽菲在剛剛的瞬間，摸到了漂移真正的門檻。當然，也不是說她以前掌握的就不是漂移，隻是她以前掌握的漂移純粹的為了觀賞性質的漂移，就像你轟著油門以並不快的速度在特定賽道上轉來轉去一樣。在這個情況下，車子的輪胎會冒出濃濃的煙，甚至能跟地麵摩擦起火。觀賞性很強，可實用性就差了一些。反觀傑倫86的漂移，那完全是為了不讓自己的車子在過彎時候減速而使用的方法。兩者的實用性，不言而喻。
由於摸到了真正的漂移門檻，於是記吃不記打的許羽菲再次犯了相同的錯誤，開車的時候放空，或者說飆車的時候放空。不過好在這裏往下就是一段直行道路了，直到下一個U型彎道，這便是一個超長的直線路段。雖然漂移算是飆車的重要組成部分，但超級跑車的對決還是要看直線的。所以這個路段，一般情況下就是左右勝負的關鍵了。這條直線上，所有的超級跑車都無需顧忌的加速到所稱掌控的最高的限度。
這麼一來，911作為前輩的劣勢就出現了，直線加速上麵200萬的車跟500萬的車會是一個概念嗎？所以原本因為第二個彎道而漸漸縮小了的差距，再一次緩緩的拉開。如果不是許羽菲發狠的拚命加速，恐怕這個差距又會回到看不見尾燈的程度。
“要輸了嗎？”許羽菲突然沒底氣的問旁邊的飛宇。
“努力過就好了。”飛宇的回答讓許羽菲恨不得將其暴打一頓，相信如果不是在駕車的話許羽菲可能真的會這麼做。不過飛宇也不是完全的推諉，“再說，也不見得就會輸。”
“還不會輸？我們跟前麵的車至少拉開20米了啊！”
“是啊，不過我們還有最後一個U型彎道，不是嗎？”
刷刷刷，一輛輛超級跑車從夜晚無人的街道上掠過，攜帶的風甚至讓人站不穩。不過也正是因為這份無與倫比的速度感，才會讓飆車成為無數人追逐和狂熱的根本。而作為決定勝負的最後一個大型彎道，將會是911的救命稻草。
……