1.1研究意義
1.1.1研究背景
人類進入21世紀以來，資源、環境的壓力在全球範圍內日益凸現出來，世界經濟越來越無法承受低效率粗放型的增長模式，在信息時代的背景下，經濟節奏和資源效率的較量表現得愈加明顯。在這一過程中，最引人注目的是現代物流產業的快速發展。從全球範圍看，20世紀90年代，全球商業交易的增長速度至少比世界經濟增長速度快了3倍，在全球商業交易即國際商務中物流活動是占比重最大的活動。從經濟實體層麵看，物流經濟活動及其衍生出來的物流成本幾乎是無處不在，而且隨著產業分工的進一步細化和產業鏈條的進一步拉長，物流時間、物流成本在產品總時間和產品總成本中所占的比重不斷提高。可見，物流成本控製不僅越來越重要，而且越來越複雜，對物流成本狀況的客觀描述也變得越來越困難，物流成本控製及其折射出來的微觀經濟運行質量、速度和效益，已經成為評價企業綜合競爭力的核心指標之一。
發達國家的企業已經十分注重對物流活動的科學管理，在降低物流成本方麵取得了顯著成效。近年來，以“第三方物流”的發展為基石，以供應鏈管理為核心的社會化的物流係統也已基本形成。在我國，物流業發展的主要問題有：（1）同發達國家的情況相比，我國的物流成本偏高，發達國家物流總成本占GDP的比重約為10%，我國物流總成本占GDP的比重為20—27%，有較大的降低空間。據湖南省經委副主任楊曉晉在“2006物流湘軍論壇暨物流企業經驗交流會”上透露的消息，湖南省2005年物流總成本占GDP的比重為18.9%，可見湖南的物流成本也偏高，湘西山區企業的物流成本會更高。山區企業的物流成本控製問題值得深入研究。（2）尤為突出的問題是獲取物流成本信息十分困難，許多企業管理者根本就無法清晰地知道自己的物流成本是多少，對本企業的物流成本開支有多大心中沒底，成本控製也就理所當然無法進行，我國現有的企業財務報告體係，也沒有對物流成本信息進行清晰地披露。物流成本信息的披露問題值得深入研究。
湘西自治州位於雲貴高原的邊緣地帶，屬於“老、少、邊、山、窮”地區，自然風光秀麗卻交通條件極差，生活環境優美卻生存條件極差，民俗風情迷人卻人文素質基礎極差，人們安居樂業卻經濟生活基礎極差。在市場經濟的大潮中，科技將成為企業競爭的焦點，人才將成為企業競爭的關鍵因素。湘西山區企業地處湘西“老、少、邊、山、窮”地區，麵臨市場經濟的大潮，可以說是挑戰與機遇並存，衝擊與機會同在。湘西山區企業屬於行業競爭中的弱者，組織內經濟運行質量差、運行效率低，同時又擔負著所在地區的經濟建設和發展的重任，其前途命運令人魂牽夢縈。
我選擇研究湘西山區企業的物流成本控製模式問題，對於提升湘西山區企業的管理能力以迎接國際國內市場的挑戰，對於做大做強湘西山區企業的業務以振興地方民族經濟，對於增加湘西山區企業的效益以促進人們生活水平的提高和促進地方社會經濟建設，以及對於探討削減山區企業物流運輸成本的有效途徑等都具有突出的現實意義。
滿腔沸騰的熱血不能掩蓋我對於法律責任、職業誠信和社會公德的尊重，我因此而將調研獲取的數據資料先作不泄露商業秘密的處理以後方才加以運用；時而閃現的畏難情緒無法代替我對於學術成果的那種發自內心深處的渴望和追求，我因此而努力追求研究結論的可信性以提高研究的學術價值，實現研究目標。為此，盡管路途艱難我仍然堅持去認真調查，可參考的文獻汗牛充棟我也盡自己的能力去認真閱讀。
1.1.2研究的主要問題和作用
湘西山區企業屬於行業競爭中的弱者，組織內經濟運行質量差、運行效率低，我選擇研究湘西山區企業的物流成本控製模式問題，具有突出的現實意義。通過研究：
第一，診斷企業財務。采用專門方法把企業的財務成本信息轉化為物流成本信息，進而探討物流成本信息的披露方法和現行財務報告體係的改進方法，完善物流成本控製的基礎，以利於降低獲取企業物流成本信息的成本。