緊接著，上官洛專注的看著前方的彎道，右腳腳掌踩下刹車開始了刹車，同一刻，左腳踏下離合器，右手開始換檔的動作，將檔位換到空檔。
在檔位經過空擋的同時，他右腳以腳掌為軸心，保持著同樣的刹車力度，右腳腳跟向油門一側移動，鬆開離合，並踏下了油門踏板，使發動機轉速開始提高。
感受著發動機轉速提升之後，上官洛瞬間踩下離合，把7檔掛入到4檔，隨即，左腳鬆開了離合器踏板，一切行雲流水般完成了換檔的動作，跟趾動作在他的身上完美體現而出。
不懂飆車的人，就不懂這個動作的重要性，對於速度是王道來說的人，這個動作費時，並且對於提升圈速沒有很大的幫助，但是它對於變速箱和離合器有著很大保護作用，而且還可以防止在降檔過程中發動機製動瞬間傳遞造成驅動輪鎖死引起的失控。
很少有人能夠完成這個動作，因為這個動作難度就在於你需要同時完成多個操作，有時候沒有配合好，反而會適得其反，也有很多車手在完成這個動作的時候，會不自覺地減少了刹車力度，而刹車力度不夠，入彎速度會過快，從而導致賽車失控。
上官洛右腳控製著油門，伴隨著低沉的轟鳴聲，漆黑的保時捷由山路的外線向著彎道內線切去。
當保時捷距離彎道內側還有數米的時候，上官洛猛的向右打起了方向盤，同時拉起了手刹。
“嗤..嗤..”刺耳的摩擦聲陡然響起，一陣白煙順著後輪嫋嫋升起，伴隨著強大的慣性，車尾向外甩去。
這時，保時捷的車身一陣輕微的搖晃，在快要出彎的時候，車尾竟然開始打滑，上官洛的眉頭不由的擰了起來，因為這是速度過彎太快的緣故了，看來自己還是太衝動了啊。
上官洛並沒有鬆開油門和踩刹車，相反，他反打方向盤控製著車頭，再一次踩下了油門，聽著急速轉動的引擎，原本向後滑動的車尾，開始向著前麵的方向緩緩移去，而保時捷的車頭也緊緊的貼著內彎開始調頭。
“嗡！”180度的急速過彎，山路上被磨出一道長長的漆黑弧線，而當車燈再一次射向前方的刹那，上官洛腳踩離合，將檔位掛至6檔，同時踩向油門，向著前方暴射而去。
而這時，那輛暗紅色的寶馬Z4剛駛出不遠，剛才上官洛漂移的動作從入彎，到出彎，不過短短數秒之間，而寶馬Z4的車主在出彎的時候，將速度提升至極限卻用了5秒。
“嗚！”寶馬Z4的車主有些震驚的看著倒車鏡後方的燈光，兩旁的風景飛速的後退著，這一刻，他從心底深處升起了一陣寒顫，同時也產生了深深的敬佩，因為能夠在這種高速的狀態下，走過險惡的路況，不得不說，是一種巨大挑戰。
“嗡！”上官洛駕駛著保時捷緊跟在寶馬的外線上，化作一道流光，向著前方暴射而去。
兩輛車一前一後，化作一道道閃電，迅速的向著龍井後山路口駛去。
...
“嗚！”這時，後方的奔馳SLK200也快要進入上官洛剛才漂移而過的彎道。
似乎是看著前方兩輛車已經甩出自己很遠了，奔馳SLK200的車主也開始發起狠來，他自問車子不比他們弱多少，天生高貴的他從來沒有被人比下去過，此刻憤怒已經在漸漸的侵蝕他的理智。
“轟！”狠狠的踏下了油門，銀白色的奔馳化作一道流光向著彎道暴射而去。
“嗤..嗤...”一陣刹車聲陡然響起，銀白色奔馳從內線開始直接漂移，這一刻，有些憤怒的他，腦子裏隻有一個想法，那就是兩點之間，直線最短，他不想學上官洛那樣走外線過彎，他需要內線過彎，從而縮短路程。
但是奔馳車主並沒有注意到，他入彎的角度比起上官洛要刁難很多。
當銀白色奔馳開始貼著內彎漂移的瞬間，由於速度過快，導致他的車身不斷的向著後方滑去。
因為，他忘記了一件最重要的事，那就是漂移半徑，他是從內線開始過彎的，導致奔馳車頭剛開始的時候還緊貼內彎，但是當漂移至最後的時候竟然脫離了他的預測軌跡，車頭沒有意料中的擺正，而車尾卻不住的向著外線滑去。
這一刻，他額頭的冷汗已經開始不停的向外滲出，因為車子已經漸漸的要掙脫出他的掌控，而這，卻是最危險的。
他的腦海裏不時的思索著怎樣去控製住向後滑動的車尾，刹車？油門？離合？掛檔？
刹車，他的腦海裏想起了父親和自己說過的，刹車，可以令車停止！
而一個無法控製的車，往往是最危險的！