“嗤..嗤..”伴隨著一陣刺耳摩擦聲，寶馬Z4瞬間漂移了出去，一縷嫋嫋青煙從其後輪緩緩升起，向著半空彌漫而開，因為寶馬Z4的重量在1600kg，相對較重，所以漂移過彎的瞬間，顯得沉穩了很多。
“嗤..嗤..”當寶馬Z4剛剛入彎，漆黑的保時捷緊接著開始了漂移，一個半圓的弧度瞬間出現在了山路之上。
從高空俯視，隻見兩輛車並排成平行線向著彎道滑去，四道筆直的光柱射在彎道的內側，飛速的移動著，照亮了彎道內那斑駁褪色的護欄。
一陣陣的青煙不斷的順著車輪處升起，隨後又被拋至車後，最後被晚風吹散。
隻是寶馬Z4的漂移軌跡要離內線遠半個車位，弧度比較大，而上官洛的保時捷卻緊貼內彎，距離彎道內側不過隻有5厘米，弧度相對小了很多。
一個小而短暫的漂移，保時捷那漆黑的車身從彎道內側緩緩的掠過了彎道外側的寶馬Z4。
“嗡！”上官洛輕打方向盤，同時踩著離合器，掛檔，踩油門，漆黑的保時捷發出了沉寂的怒吼聲，向著前方暴掠而去。
而此刻剛剛完成漂移的寶馬車主，眼神震驚的望著從自己旁邊緩緩超過的保時捷，他想不明白為什麼上官洛竟然可以精確的判斷到厘米。
“嗚！”寶馬Z4的車主狠狠的踩下了油門，伴隨著引擎的轟鳴聲，向著保時捷狂飆而去，而此刻他在這個彎道，就已經落後上官洛半個車位了。
一條環形的下坡山路，黑漆漆的一片，令人感到不寒而悚，外麵的護欄也已經破舊不堪。
陡然，當一束耀眼的亮光照射過來的時候，終於令人看清了山路上麵那鋪滿了零散的枯黃落葉，不時的還有一片片枯葉落葉從上方飄然而下。
上官洛目光冷冷的望著前方沿著山體環形向下的山路，此刻他的保時捷位於山路內側，貼著岩壁，而距離自己將近一個車位的寶馬Z4卻貼著山路外側。
“嗡！”保時捷瞬間掠過，漆黑的車身令人看不清楚它的移動軌跡，隻能看見一束亮光飛快的被樹枝遮蔽，隨即又從下方路段的空隙處閃出。
“嗚！”寶馬Z4不甘示弱的緊咬著上官洛，強勁的車速將山路上的枯葉碾成粉碎，而又吹落到了懸崖兩側。
此刻，兩輛車已經飆至龍井山下的一半，將速度發揮到極致，漆黑而漫長的山路之上，隻有兩道模糊不清的影子了，隻能通過那高速移動的車燈來辨別兩輛的移動速度。
而在200km/h的勻速下，你卻隻能看到了兩道長長的車燈流光瞬間消失了，而引擎的轟鳴聲卻遲遲不肯消散，每當兩輛車駛過的瞬間，山路沿途的樹枝，被那刮起的勁風所帶動著不停的搖晃，彷佛在訴說著，剛才有兩輛車從這裏極速飆過...
上官洛看著前方遠處出現的右轉彎道，車燈射在前方，醒目的路標指示牌提醒著這裏減速慢行，並且是發夾彎道，他輕輕的鬆開了油門，任憑極速行駛中的保時捷伴隨著強大的慣性，向前暴湧而去。
發夾彎是指彎的外形呈發夾狀，彎的角度少於90度，出彎之後方向呈180度的改變，非常棘手，屬於高難度的彎道，並且道路狹窄，非常險惡，路況也非常的糟糕，如果車手的技術不好，在轉彎的時候操控不當，會造成翻車，在車身不穩的情況下甚至會墜落懸崖或峽穀。
建設這種路況，除了賽事需要，就隻有高海拔，地勢險峻的山區了，因為在公路開辟之前，公路管理局會經過選線與勘測，設計規範容許的曲率半徑，最後階段在動工辟建，造出沿路環山群繞的彎道。
這種路況對於車手來說，要求著極高的操作考驗和轉彎能力，因為這種彎道的通過時速通常不會超過70公裏。
上官洛那勾著唇角的輕笑浮現在臉上，修長的手指輕輕的搭在方向盤上，漸漸將車速降下來，因為他知道，這種發夾彎道的難度。
而其身後的寶馬Z4也早早的將車速放緩了下來，跑過這裏無數趟的寶馬車主比起上官洛更加深刻的知道這裏的危險性，曾經他的朋友就是在過第二個彎道的瞬間，跌落了懸崖。
“嗡！”上官洛將檔位掛至抵擋，輕踩著油門，漆黑的保時捷發出低沉的嘶吼聲，向著右拐的彎道駛去...