沒有人能夠理解飆車的魅力，沒有任何語言能夠描述那種感覺，聲音、速度、味道，能震撼你的神經，你的“三維知覺”將感受到一種前所未有的新奇刺激。
那種針紮入耳膜的聲音，尖銳、低沉、震耳欲聾的引擎聲，由遠及近，彷佛排山倒海般瘋狂的湧了過來。
出梅嶺路隧道口後，前方一百米處有一個向右的直角彎道，而過彎後的直線公路寬度為5米，但是彎道後的直線公路三十米外，一顆直徑1米的百齡巨樹出現在了公路的中間，將公路一分為二，這時公路兩側均是兩米的寬度，僅僅容得下一輛車通行。
很多人都是用時速100公裏的速度漂移過彎，但是當漂移過彎後，公路前方三十米出現的巨樹，成為了無數人的噩夢，因為對於這個車速來說，三十米的距離，隻不過是電光火石間。
“嗚！”
銀白色的GT－R的尖銳轟鳴聲逐漸的降了下來，淩天深刻的知道，就在前方那個彎道處，中間的一顆古老巨樹曾經吞噬了數不清的生命，他甚至可以想象到那幹枯的樹皮之上，一道道深深的刮蹭痕跡彷佛在訴說著一幕幕悲劇，而公路路基兩旁的水泥板上還有些清晰的碰撞痕跡。
“嗤..嗤..”淩天緩緩的踩下了刹車，得益於完美的刹車套件，390mm的通風刹車盤為GT－R的輪轂提供了強大的製動力，鋁合金輪轂在路燈下泛著視覺衝擊極強的動感和力量。
刺眼的刹車尾燈陡然亮起，為這單調的深夜，憑添了一抹驚豔絕倫的色彩。
“嗤..嗤..”刺耳的刹車聲不斷的衝擊著人的聽覺，淩天不停的輕點著刹車，同時雙手輕輕打著方向盤，一截截短而深的刹車痕跡赫然出現在了公路之上。
“嗡！”
一抹驚豔的紅色車身陡然出現在了銀白色的GT－R身後，那狂躁的轟鳴聲猶如萬馬奔騰，通過那爆裂的聲音，伴隨著一陣輕微的切檔聲，寶馬M3的車速也緩緩的降了下來，沒有任何人敢在時速200公裏下的山路中急速過彎，尤其前麵還有一個直徑1米的巨樹障礙物。
“嗤..嗤..”墨爾本的紅色車身，寶馬M3的的車輪在原地留下了一道道搖曳的白煙以及燒焦的橡膠顆粒，路銘軒望著前方車速減下來的淩天，不由的輕歎了一口氣，因為他知道，下一刻，淩天將被他甩在身後了。
“嗡！”路銘軒在車身過彎的瞬間，輕輕點了一下刹車，感受著那種貼身體驗的製動，他不由的想起上一次改裝寶馬M3的時候，一意孤行的舍棄了M3原裝的製動係統，換上了stoptech公司的刹車碟，鍛造鋁的6活塞卡鉗，刹車盤為15英寸，後輪裝備4卡鉗及14寸刹車盤，這一變化已經為m3降低了8公斤左右的重量。
“嗤..嗤..”一連串的刹車聲，紅色的寶馬M3的車頭緊貼著前方的銀白色GT－R的駕駛室車門，兩輛車一紅一白，平行著向著彎道處漂移而去，一道道白色的煙霧開始從那轉動不停的輪轂下方升起。
因為GT－R的車身過重，導致淩天控製著GT－R不由的偏離了十公分的距離，一道斜著的漂移痕跡如同在白紙上的信手塗鴉。
紅色車身的寶馬M3剛入彎道的時候，才開始漂移的，經過頂尖廠商改裝過的刹車係統，令它擁有者無與倫比的製動性。
“吱..吱..”淩天和路銘軒同時踩下了離合器，流暢的切檔聲，還有踩油門的輕響，兩輛性能強悍的發動機此刻再一次飛速的轉動了起來，後輪的在公路之上極速的轉動著，將一些細碎的顆粒射向了身後。
快要出彎道的瞬間，路銘軒輕輕放下了手刹，同時踩下離合，掛檔，再踩下油門，一陣嘹亮的轟鳴聲陡然響起，和剛才漂移的轉動聲截然不同，隻見暗紅色的寶馬M3飛速的向著彎道內側撞去。
正在進行漂移的淩天通過餘光看向路銘軒，他的眼神中不由的充滿了疑惑，因為他發現路銘軒竟然提前切檔並且踩下了油門，雖然漂移速度比他快了一分，但是那會撞向彎道的。
“嗡！”一陣引擎轟鳴聲，寶馬M3原本就要撞上內彎的瞬間，竟然斜著向外衝了出去，飛速轉動的輪轂距離彎道內側的水泥板隻差5公分的距離，一道狂暴的氣流聲將水泥板下的雜草吹的東倒西歪。
“嗚！”暗紅色的寶馬M3率先衝出了彎道，路銘軒輕打著方向盤糾正著方向，向著前方行駛而去，隻有路銘軒自己知道，他之所以提前給油，就是因為剛才漂移側滑所產生的慣性，憑借著側滑慣性，才會令他的車身不會撞向路基的水泥板，從而提前完成漂移。
這些都需要對機車的熟悉掌握，並且對距離的精確判斷，才可以的，不然，稍微一厘米的誤差都有可能引起車毀人亡。