第349章 落寞都市(1 / 2)

東京都。

卓偉和喀秋莎到了東京都成田國際機場後,過了成田機場海關,他們便朝著機場外走去。

卓偉點了一支煙。

東京都是東亞最發達的超級城市之一,這裏高樓林立看起來非常的現代化,不過對比華夏的四大巨無霸城市京滬廣深,曾經輝煌一時的東京都顯得有些落寞,京滬廣深四大巨無霸城市,仍在快速的發展中,東京都這裏的基礎設施雖然不錯,但已經顯得有些老舊,而且發展的速度和優勢遠遠比不上京滬廣深。

“卓偉,咱們現在就去劄幌麼?”喀秋莎問道。

卓偉看了一下時間,“現在就過去吧,下午應該能到。”

東京都這邊的時間,因為經緯度的關係比華夏快了一個小時,卓偉他們離開機場的時候,按照華夏的時間快上午11點,但東京都這邊的時間已經快12點了。

“那我在新幹線的網站上訂票了。”喀秋莎道。

東瀛這邊除了移動支付並不發達外,其他的方方麵麵和華夏很接近,這邊的移動支付不發達是因為他們這裏的人習慣了用借記卡。

“從東京都到劄幌大概多長時間?”卓偉問道。

“三個小時零九分鍾吧,東瀛的新幹線速度比不上國內的高鐵,平均時速270公裏每小時。”喀秋莎介紹道。

東瀛是個島嶼國家,又在環太平洋地震帶上,所以新幹線的速度不可能達到國內的那麼快。

而且以前大名鼎鼎的東瀛製造,現在也是醜聞纏身,就連新幹線鋪設鐵軌的鋼材據說也是偷工減料,而且在技術和穩定性上,新幹線已經被高鐵遠遠的甩在了後麵。

外國人去華夏可以在高鐵上豎起硬幣,九分鍾不倒下,但在東瀛的新幹線上穩定性可就沒有這麼高了。

卓偉和喀秋莎攔了一輛計程車,喀秋莎一邊訂票一邊用東瀛語和計程車司機溝通。

在東瀛這邊像是滴滴那樣的網約車經濟是不被允許的,出門隻能打計程車。

卓偉看著東京都的城市景觀,東京都看起來很幹淨,而且看起來很有秩序。

但這些秩序井然下,也有山本組這樣的‘黑經濟’的把控者,山本組和洪門不同。

洪門是華人圈第一大幫派,但本身結構是很鬆散的,洪門在嚴格意義上來說,不能算是一個涉黑幫派,洪門更像是一種象征,而且更像是一個江湖派門。

不過山本組就不同了,山本組是真正的涉黑組織,成員眾多而且結構嚴謹,尤其是在東瀛,山本組很有影響力。

卓偉對著喀秋莎道:“喀秋莎,你對山本組做過了解麼?”

“山本組有一定的軍事背景,當年東瀛侵華的時候,關東軍的頭頭山本藤野就是山本組的創始人,山本組的一些初創成員都是從關東軍退下來的軍官。”喀秋莎道。

“山本藤野為什麼要創立山本組呢?”卓偉皺眉道。

“二戰東瀛戰敗後,東瀛幾乎成了一片廢墟,山本藤野成立山本組也是看中了東瀛重建的機遇,剛開始的山本重本和山本建設利用東瀛二戰後快速發展的機遇,收益頗豐,而山本組則負責做一些黑勾當,比方說拆遷放高利貸之類的工作。”喀秋莎解釋道。