Ju88南俄戰記：從刻赤到斯大林格勒
飛行軍團
作者：寶丁
體軀修長、配備兩台發動機、飛行快速的容克Ju 88中型轟炸機是二戰德國空軍的主力機種之一，它以良好的通用平台性能而先後變身成為多種不同用途的機型，當然，其最主要的角色是充當德國戰術轟炸機部隊的主力中堅。1942年初夏，經曆了上一年冬天慘敗的德軍在蘇聯戰場上再掀攻勢，而Ju 88也再次擔當空中“急先鋒”……
新年再上陣
Ju 88差不多是容克飛機製造廠除了Ju 87“斯圖卡”之外最著名的產品，而且盡管兩者的定位存在“水平轟炸機”和“俯衝轟炸機”的分野，但是前者往往在後者數量不足的情況下客串其職，證明自己具有更加靈活的任務適應性。
1941年6月，德國不宣而戰入侵蘇聯，Ju 88也是大規模全麵登場，當時該機幾乎完全替換了此前德軍的主力轟炸機Do 17，與He 111一道並肩成為各轟炸機聯隊的當家裝備。Ju 88在執行各類轟炸任務中的出色表現，令其被譽為“東線德軍手中無可言喻的珍貴資產”。
然而，隨著當年嚴冬的來臨，蘇聯紅軍在莫斯科城下發起大反擊，一舉打破德軍“不可戰勝”的神話，令後者在兵員和裝備方麵損失慘重，隻是勉強保住戰線不致全麵崩潰。覆巢之下，Ju 88也是受損頗重。
而在東線戰事進入1942年初時，在大部分Ju 88部隊都還沒有回過勁來的時候，隻剩下一個Ju 88單位竭力在前線維持著局麵，那就是部署在南俄戰場的KG 51轟炸機聯隊。在上年底的紅軍大反攻中，這個由保羅·科斯特爾上校指揮的聯隊疲於奔命，在德軍南方集團軍群的部隊從羅斯托夫敗向米烏斯河一線的行動中負責空中掩護，沒少吃苦頭。
隨著紅軍的攻擊勢頭頓挫，KG 51下轄的3個大隊終得以穩定在提拉斯波爾、紮波羅日和尼科拉耶夫等三處基地。不過蘇軍部隊很快又在克裏米亞半島東端的刻赤登陸，令德軍在這個半島的行動大受牽製，於是本來亟待整補的KG 51隻得繼續上陣，從而揭開整個Ju 88轟炸機部隊這一年裏在南俄上空的進擊與困厄。
向著海麵俯衝
為求緩解刻赤危局，德國空軍緊急成立了一個名為“克裏米亞特別指揮部”的機構，集中兵力，務求以空中打擊手段阻斷刻赤的蘇軍補給線及部隊調動，“指揮部”總共拚湊了兩個“斯圖卡”大隊和3個轟炸機大隊，KG 51出勤狀態最好的第3大隊便劃歸其中。
這群Ju 88麵對著的是俄國冬天的極端惡劣天氣：低垂的鉛雲，猛烈的暴雪，冰凍的地麵。相比起經常因天氣原因而坐困地麵的機組成員，第3大隊的地勤人員其實是最“受苦受累”的，他們必須在如此環境下盡量保持機況良好，而這實際上可算是“不可能完成的任務”。如此一來，這個Ju 88大隊基本是處在非戰鬥減員的窘境中，大隊部一度報告稱自己可用的Ju 88隻剩下4架了！
所幸到了2月11日，有鑒於“指揮部”運轉不暢，德國空軍司令戈林親自下令取消了這個基本無作為的機構，從而讓第3大隊如釋重負，因為他們可以重新回到保障條件比較充分的尼科拉耶夫去了。
第3大隊受領的新任務是打擊克裏米亞附近的海上目標，這類任務要求“向著海麵俯衝”。2月24日，8架Ju 88前去奪取一份巨大的榮譽：攻擊紅海軍的一艘帝俄時代的戰列艦“巴黎公社”號。但是這群Ju 88在塞瓦斯托瓦爾海岸線外盤旋數圈，都沒能發現這艘25 464噸的戰艦，最後隻能向一艘巡洋艦投彈了事——而且也未命中。
上級對於該部在反艦戰中的表現很不滿意，於是指令1架Ju 88在3月14日專程將KG 30聯隊的反艦專家維爾納·鮑姆巴赫上尉接來尼科拉耶夫，讓他充當“指導員”。4天後，鮑姆巴赫隨同大隊長恩斯特·比布拉少校一道出擊新羅西斯克港，在猛烈的炮火中，“指導員”扔下的炸彈擊中了1艘4 629噸的油輪。
初顯身手的鮑姆巴赫在23日又帶領9架Ju 88出擊，回來後聲稱炸沉了靠岸狀態的2艘布雷艦、1艘魚雷艇和1艘潛艇，另外還擊傷2艘潛艇。經曆了這樣一番“愉快”的狩獵後，第3大隊於3月底調往奧德薩休整7周；其時，德軍的一場大攻勢，已然在謀劃之中。
哈爾科夫反擊戰
1942年春夏之際，希特勒打算在東線采取主動，不過這次他變全線進犯為重點進攻，將主力集中在蘇聯的南線戰場而發起“藍色作戰”，要把戰火燃向高加索和伏爾加河地區。這時，除了進入休整的KG 51第3大隊，另外幾個Ju 88單位正在緩慢的實力恢複過程中。