洛林用了一個很有意思的句子，叫“這的確是一個問題”，這表明他認為至少一百萬金幣的前期投入並不是拿不出來。
做生意可不是都要等本錢到了才能開始的，更多的時候是要學會找錢的。
“這筆錢的確‘挺’嚇人的。”洛林不得不承認。
“是吧，可是一旦整個整套係統建立完成了，那可就是將整個大陸的運輸權握在手裏啊！”齊柏林說起對未來的展望，眼睛裏全是‘精’光。
洛林何嚐不知道這裏麵的價值，單單勞倫特一個家族，掌控著道路使用權的時候，就成為了帝國第一首富，比皇室還有錢，這還是包含了道路的修建和維護的費用在內的。
飛艇這玩意猛的看起來前幾次運輸的成本很高，但實際上次數多了以後成本是比用騾子馬便宜的多的。作為現在貨運的主力商隊，絕大部分的成本其實是商隊本身的消耗，人上路要吃飯，馬上路要吃草，一趟來回動輒數月，這才是成本的大頭，再加上有的地方還要請保鏢護送，更是增加了負擔。
而走空中運輸的話就會省事的多，空中的距離都是直線的，除了巨神峰這種少見的地形外，大部分的地方都是可以直來直往的，而且飛艇一次可搭載的重量比的上幾十輛馬車，雇傭的人員還很少，速度還快，這些都是巨大的優點。
但相應的，要達到這種便利的效果，巨大的投入也是必須的，除了飛艇的建造和維護之外，飛艇空港的建設才是最大的投資。
不過在這些之前，還有一個問題需要考慮，那就是各國統治者對飛艇的態度究竟有幾何，會從裏麵‘抽’取多少的稅費，而這些也是成本的大頭，而且是長期的。
“如果是在德瑪西亞的話，我可能會幫你解決一部分的問題……”不知不覺中，洛林就將話說了出來。
“真的嗎？可以幫助到什麼程度？！”齊柏林一下子感興趣起來，隻要有機會減少成本，他都會願意嚐試。
“十分便利的程度。”洛林沒有細說，畢竟對方現在手頭也沒有詳細的商業計劃書，他也不好開口具體的數值。
“可是這可不是一般人能夠做到的啊？”齊柏林欣喜過後立刻冷靜下來，他不知道他所了解的“便利”跟洛林口中說出的“便利”究竟是不是一個級別。
“實不相瞞，我就是‘風險投資公司’的創立者，而我們公司的後麵，恰恰有一個在德瑪西亞國內非常說得上話的資助者，所以……我想，還是會優惠不少的。”洛林不敢說的太細，因為皇室參加商業行為可是一件不雅的事情，因此無論如何不能暴‘露’出去。
齊柏林也沒想那麼深，他感覺洛林口中的勢力可能哪一個大家豪‘門’，這種事情倒是很常見的，每一個大商會後麵都會跟一些豪‘門’扯上一些關係，“風險投資”這麼新穎的公司，背後有這種勢力的影子也非常正常。
“我需要地盤，需要人手，需要建材，需要搭建整個的配套設施，這些都是巨額的投入，就算這些全部算成成本價，也沒有幾個人願意拿出來，或者說你能免費提供給我？”說完齊柏林就搖頭了，這顯然不可能。