對不起大家，今天確實家裏有點事兒更新晚了。給大家道個歉，請大家見諒。由於特殊原因，單位禁網了，所以更新時間改為中午一更，下午18點一更。
王誌成正和李夢瑤說著話，這時車門開了，大柱和張偉吃飽了坐上車來。見王誌成和李夢瑤坐在裏麵，大柱就打趣說道：“呦，打擾了哈。”
李夢瑤聽了臉兒微微一紅，扭頭看向車外。王誌成拿眼神瞪他，無聲的做了個咬牙切齒的表情。大柱滿臉憋著壞笑，將車發動準備出發。
張斯德背著他那寶貝電台也爬上車，鑽到車後麵半躺著，沒了聲音。車又像是脫韁的野馬一樣向前飛馳而去。
車上的導航已經定位了研究所的位置，那是位於塔克拉瑪幹沙漠西南部的一個無名點。沒有道路相連，在距離S165沙漠公路橫向距離還有80公裏的沙丘中。
根據習參謀的報告中指出，由於該研究所已經廢棄，所以進出的道路均無人維護早已被黃沙掩蓋，目前隻有4個士兵對研究所進行例行駐防。
以現在的距離，最少需要行駛6小時，也就是在淩晨三、四點左右到達。車輛在沙漠中行進，風掛起漫天的沙粒打在車窗上。
沙漠中白天和夜晚是兩個不同的世界，在白天你還可以看看天上的雲彩，或者看看這座沙丘和那一座有什麼不同，又或者看看遠處殘留的些許荊棘叢。
可是到了夜晚，四周什麼光線都沒有，濃濃的黑色就好像化不開的墨汁一般混淆著人的視覺神經。車輛雖然在顛簸中前進，但是周圍全是一樣的黃沙一樣的路。
讓你常常有一種依舊在原地的錯覺，而前方的路即使在氙氣大燈的照耀下依舊是朦朦朧朧的，看的很不真切。除了GPS導航中移動的小點，我們不知道自己置身何方。
更加要命的是，黃沙經常掩蓋了原有的公路，開著開著你覺得輪胎的路感消失了，換來一種軟軟的感覺。那就是車偏離的公路已經開到路旁的沙礫中了。如果不及時糾正，很快就會與公路越離越遠。
如果這時遇到流沙或者沙坑把車陷住，沒人救援就隻有等死的份。GPS定位在沙漠中隻能起到輔助的作用。王誌成、大柱、張偉此刻都像鵝一樣伸直了脖子盯著前麵的路麵，在風沙大的地方，稍微有點不對就得跳下車去人工勘察，用一根一米多長的木棍向地麵插下去。
如果下麵是公路，那麼插下去20公分就是硬硬的路麵，如果插下去都是軟軟的沙礫就橫向再尋找，直到找到公路才能開始繼續前行。
就這樣走一路探一路，速度起不來，隻能蹣跚前行，到了半夜2點左右，終於開到了距離研究所最近的沙漠公路段。從現在起就要放棄公路開始在沙漠中前行了。
從這裏到研究所直線距離80公裏。但是實際中就需要在一個一個的沙丘之間穿行，而且沙丘隨風移動，可以說一天一個樣，所以隻有隨機應變了。
越野車開下了公路，開始向著路旁的沙丘駛去。王誌成考慮的方法是在沙丘的底部迂回穿越，如無必要不可翻越沙梁。一旦是在沙丘上陷住就會陷入進退兩難的境地。但是這個方法的壞處就是路程增加了一倍還不止。
張斯德在這慢搖慢搖的節奏中睡去，頭上戴著耳機，也不知道是不是有一個美夢呢。李夢瑤小寐了一會兒，在進入沙丘後的顛簸起伏中醒來。
她推開裹在身上的毛毯，看了看車窗外的沙丘，又看了看導航儀上的方位，問道：“這是到哪兒啦？”
王誌成說：“天使醒啦，進入沙漠了，到研究所直線距離80公裏，至於多久到，看天意吧。”（這時第一次叫這個外號給她，也不知道是怎麼想的，就算是當時的一種神來之筆吧。）
她聽了這個新稱呼不置可否的淡淡一笑，說道：“那我再睡會兒。”說完又拉上毛毯，眯上了眼睛。王誌成突然有一種很想摸一摸她秀發的衝動，這種衝動來的之突然，讓他自己都覺得一驚，趕緊收拾心神專心看路。
有了導航儀這個主心骨，就有了前進的大方向。縱然是在沙丘中轉來轉去依舊不會有大的偏離。就這樣又開了2個小時，大約夜裏4四點左右。在轉出一座很大的沙丘後，前方豁然開朗，出現了一片平坦的戈壁灘。
GPS指示在前方200米左右的地方就是研究所了。越野車繼續前進，可能是由於沙粒不反光的原因，直到距離建築物很近了才看清楚。研究所圍欄長度大約有100米左右，內部麵積應該是一萬平米。
四周是用高高的鐵絲網做成的圍欄，可以看到圍欄內有一些低矮的灌木雜生。王誌成打開車門下車，借著汽車的燈光向裏麵看去，圍欄中間有一幢二層的小樓，場地中間矗立了一個小型發射架，大約有15米高左右。其他的情況就不是太看的清楚，整個研究所漆黑一片，寂靜無聲。
王誌成掏出作戰服袖包裏的戰術手電，按下尾部開關，頓時一道光柱劃破夜空。他向著圍欄裏麵左右晃了晃手電，在左側有一個鐵門，似乎還有一個崗亭。但是現在都沒有燈。