正文 美德在俄領空偵察飛行真相(1 / 1)

美德在俄領空偵察飛行真相

環球瞭望

俄羅斯國防部官員稱,美國和德國於3月2日至7日派遣飛機在俄羅斯領空進行偵察飛行。

偵察在俄監督下進行 俄羅斯減少核危險中心主任謝爾蓋·雷日科夫說,美德兩國偵察飛行將在《開放天空條約》框架內進行,執行任務所用機型為波音OC-135B“開放天空”偵察機。

雷日科夫介紹,美德兩國飛行員執行任務期間,俄羅斯也將派遣專家搭乘同一飛機,以監督美德觀察員操作和所用設備是否符合條約規定。

《開放天空條約》1992年由歐安組織27個成員國在芬蘭首都赫爾辛基簽署。條約規定,簽約國之間可以對對方領土進行非武裝方式的空中偵察,以檢查其執行國際武器控製條約的情況,增強軍事透明度,避免由於猜忌而造成的緊張。俄羅斯於2001年5月批準了這個條約。2002年1月1日該條約開始生效,現有30多個簽約國。

“開放天空”象征意義大於實質意義 所有簽約國中,美國與俄羅斯之間的相互空中偵察最受關注。不過,目前雙方“開放天空”的象征意義仍大於實質意義,兩國都采取各種手段避免對方真正獲取己方情報。

曾與俄方合作參與“開放天空”偵察任務的美軍指揮官克裏斯·納爾遜說,這項條約鮮為人知。他介紹,根據《開放天空條約》,美俄兩國對在本國領空進行偵察飛行的起點作出詳細規定。其中,進入俄羅斯領空偵察時必須從西部的庫賓卡或東部的烏蘭烏德起飛,進入美國領空時則必須從加利福尼亞州的特拉維斯空軍基地或弗吉尼亞州的杜勒斯國際機場起飛。

根據納爾遜的說法,進行偵察飛行時可以拍照,但所用設備必須符合條約規定。目前,偵察人員隻能使用較低像素的老式相機。這種相機可辨識飛機、坦克和車輛,但無法看清它們的型號。

他同時說,美方飛機進入俄羅斯領空後,可以有96小時執行偵察任務,另有24小時用於飛離。通常情況下,機上搭載36人,包括10多名俄方專家和4名其他簽約國觀察員。

納爾遜表示,通過與俄方人員合作執行偵察任務,他對俄羅斯的印象徹底改變。“從前,我把俄羅斯視為對手。現在我和俄羅斯同伴合作,為了和平、安全和穩定執行偵察任務。”