第112章祥瑞禦免
大和號上，永夜修身心情很不好，之前他挨了天皇一頓罵。潛艇溜進黃海還說得過去，兩條戰列艦和一條航母居然能溜進去，這是海軍的失職。雖然能指揮大和號作戰，但他沒有一點喜悅，那兩條戰列艦現在又消失了。能在不被發現的情況下進來，說明這些船擅長隱蔽突襲，艦隊必須24小時警戒。一個不小心，就被人家打了個突襲，那麼又得挨罵了。
“將軍，支那人的飛機又來了，這次數量很多，他們正在攻擊驅逐艦。”永夜修身無語了，海軍的習慣是盡可能打大的，大船才有價值。對麵那些人卻反其道而行之，兩天內打沉了十條驅逐艦，還有三條輕巡被擊沉，重巡、航母和戰列艦都沒事。這些突襲有一個共同特點，都是遠距離發射導彈，然後轉向逃跑。
命中的驅逐艦基本都兩半了，永夜修身不知道該不該撤退，對方的航空兵占優絕對優勢。“必須進攻，用艦炮擊沉那艘航母和兩艘戰列艦，不能讓他們威脅帝國。”山本五十六就是這麼說的，他也沒有其他的辦法，隻能硬著頭皮打過去。撤退已經來不及了，他們離著青島隻有一百公裏，要跑絕對跑不過飛機。
“前進，炮轟青島就是勝利。”三條戰列艦沒有受創，永夜修身隻能寄希望於這三條聯合艦隊的驕傲。很快就傳來噩耗:“敵襲！大量飛機空襲！”接著就是96式高射炮的射擊聲，打出一道不是很嚴密的彈幕。即使是螺旋槳飛機，也能快速通過，何況是星際戰鬥機。Y翼和S翼在彈雨中上下翻飛，偶爾命中的也被護盾擋住。戰鬥機沒有強衝戰列艦的防空網，而是先解決掉護航的小船，剩下的就交給戰列艦對付。
“規避！快規避！”雪風號快速轉彎，避開了一架Y翼的掃射，後麵的飛機轉向旁邊的足柄號重巡。天上指揮的司浩也注意到了，馬上往後方指揮部請示:“發現雪風號，那家夥躲開了一輪攻擊，我問你們是打沉還是俘獲？要打沉我沒有把握。”後方一群雜碎集體愣了一下，然後齊聲大笑起來，這條祥瑞居然在這裏。馬上就有雜碎提出一個主意:“別去管它了，人家的幸運值是MAX，你打得中嗎。”
雪風號驅逐艦的曆史怎麼說呢？曆史上這條船是出了名的祥瑞，雪風號是日本陽炎級驅逐艦第8艘，甲型驅逐艦。1938年8月開工，1940年1月20日竣工。
1941年12月12日初次參戰，並在菲律賓的黎牙實備進行登陸支援。其後於12月24日參與拉莫灣的登陸支援，但被P-40的機槍掃射而令油缸受損，並且有6名人員受輕傷。12月27日，於棉蘭老島的達沃接受工作艦“明石”的維修。工程進行期間，重巡洋艦“妙高”因B-17轟炸機空襲而受損，而“雪風”在飛田艦長的指揮下成功躲避該次轟炸。
1942年6月參與中途島海戰，當時為近藤信竹中將所指揮的第二艦隊攻略部隊的一員。原本作為輸送船團（運輸船隊）的護衛並預備從事防空戰，結果作為主力的南雲機動部隊在海戰中損失了全部4艘主力航空母艦（赤城、加賀、蒼龍、飛龍）而被逼撤退。
1942年10月26日，參與南太平洋海戰，當初為旗艦航空母艦“翔鶴”的直衛（南雲忠一不信邪是嗎？），結果“翔鶴”中彈。後改為航空母艦“瑞鶴”的護衛艦並與美軍軍機交戰。是役，聯合艦隊失去了148名飛行員包括2名俯衝轟炸機指揮官、3名魚雷轟炸機中隊指揮官和另外18名戰鬥機或其他組別的首長。參戰的百分之49的日本魚雷轟炸機、百分之39的俯衝轟炸機和百分之20的戰鬥機飛行員戰死。海軍航空兵的損失遠大於之前的珊瑚海戰役或中途島戰役。沒有損壞的“瑞鶴號”和“飛鷹號”也由於缺乏訓練有素的機組人員而被迫返回日本。
1942年11月12日，護衛“比睿”號戰列艦，比睿號重傷自沉。
1943年3月1日，護航運輸陸軍船隊，雪風號驅逐艦毫發無傷，其餘4艘驅逐艦、7艘運輸艦全部被擊沉。
1943年7月12日，班加拉島夜戰，因吃水淺避過1枚魚雷，而艦後方的旗艦“神通”號被這顆魚雷擊沉。
1944年6月19日，菲律賓海海戰（馬裏亞納海海戰），日軍“翔鶴”、“大鳳”、“飛鷹”三艘航母、兩艘油輪及600餘架飛機被擊沉，其他4艘航母“隼鷹”、“龍鳳”、“千代田”、“瑞鶴”以及重巡“摩耶”，“高雄“也均有不同程度的損傷。而雪風號則連彈片都沒被擦到一塊。