第39章 再度楊帆(1 / 2)

雖然女人們對我自己要求去修理人家破損的船有點難以理解。但是我說道:“這是因為我而起的,這是一條黑暗生命戰獸,是某個強大的人派來偷襲我的,這船也是很貴的事實,我不能眼看著人家一千萬的船,來回一個多月返修不能運營,還花費近五十萬去修理。”

果然,我們在附近海灘的海鮮餐館吃午飯時,這個倪經理打電話來說:“宏龍兄弟啊,對方看了我傳過去的照片,說尾部的發動機渦輪轉軸移位,加上焊接船底等費用要九十八萬,這樣貴~!......還要花費運費過去和回來,沒個百多萬這還修不好,你有什麼法子呢。”

聽著這人的廣東話也是夠了,不過救人於急難也是一種道,我就說:“好吧,我下午給你材料費用單,你把船吊裝上海灘等候我來處理,明天就能重新下水不影響你生意的。”

“好的,謝謝了。”

吃過飯,三個女人也是跟著我開車回到碼頭,沙灘上,倪經理已經讓吊機公司派車過來,把這艘長二十米的遊艇翻過來,架在一個木支架上。

很遠我都能看到尾部長達五米的劃痕和裂縫......

我把十七萬的材料費給他看看,然後說:“這裏,你的人清場,你留在現場看著我修,不能拍照和中途幹涉我的工程技師工作。這裏全部用塑料薄膜遮蓋起來......”

當然施工現場圈起來也是工程安全施工的一種需要。

整個下午,蔡淑芬,李詩詩和恩雅在沙灘上打排球,我在這一邊和五個工程機器人修船體,用大型的機械夾具,把彎曲的發動機渦輪主機轉軸卡住,扭力較直,整個焊接和修複一個半小時就完成。

焊接修複了螺旋槳和船底金屬殼之後,還塗了兩次烤漆。

至少看到整個過程的倪經理是驚呆了,這些機械和設備,還有焊接的工藝,他是從沒有見識過的。難怪要清場,讓他唯一作為見證。

保險公司要理賠至少46萬,他反過來還有賺的,但是我說:“做人要厚道,你就拿著給我材料的十七萬,讓人家報銷一半就夠了。”

我收了工具和設備,把機器人全部裝箱......

等三個女人還在玩著時,之前的遊艇又下水,給我無償的再玩24小時作為補償。

自然這件事是倪經理親自處理的。

他能為公司挽回幾十萬免得損失至少也是很有麵子的事。

我們晚上打算出海時,他還派人送來兩箱子的冰凍海鮮產品,這可能是他私人的回饋。

看來做好事也是現實報。

我們還有了晚上遊玩的樂趣。

有了之前的危機警示,我也不敢在更遠的海域去了,夜裏要是再來幾條,我可是應付不來的。

畢竟海麵不比陸地,女人躲避的地方都沒有去處的。

靜靜的漂浮在海麵,大家一邊吃著海鮮香辣鍋和燒烤,一邊看著衛星電視在播報上午的新聞。

我看著自己站在魚怪的背上哪一種怡然自得的神情,這像是世界衝浪板總冠軍的風範,這個人是我麼?我什麼時候變這麼帥了?

看看身邊幾個圈子的微博和微信群。

這個消息的點擊一天下來都3.2億了,而且國外的新聞也開始蔓延,我估計到半夜,點擊有望破十億。