一、十字星
大牛最近心情很不舒暢。一是公司生產經營狀況不良，二是愛人王英鬼迷心竅似地無端懷疑他和吳玫的關係，鬧得團隊活動都不能正常參加。至於股票盈虧問題，他倒不是很放在心上，畢竟是炒股多年的老股民了，賺賺虧虧是常有的事，何況自己還是賺多虧少呢。
上周五，大牛就發現長安汽車的日K線收了一個近乎標準的陰十字星，當日，長安汽車的股價以10.3元跳低6分開盤，最高上摸10.49元，最低下探至10.22元，收盤價與開盤價一樣，也是10.3元，反映到日K線圖上就是一個上影線稍長的陰十字。
經驗告訴大牛，長安汽車的股價走勢和這顆十字星一樣，來到了十字路口。雙休日，大牛本來十分想參加團隊的春日郊遊，但由於王英的阻攔搞壞了心情，他也懶得向王英多解釋什麼，索性把自己一個人關到書房，潛心研究起炒股技術和長安汽車未來可能的走勢來。還別說，一鑽研起自己喜愛的炒股技術，大牛就如同換了個人似的，心氣也順了，大腦也不煩躁了，甚至於廢寢忘食了。王英見大牛不和以往一樣，吵吵著和她理論，關鍵是避免了和“小妖精”吳玫接觸，減少了出軌的風險，心裏也是非常痛快，關起門來拿出看家本領，要學習王蘭做出美味佳肴俘虜男人的胃。
閑話少敘。卻說大牛在家裏悶了兩天，好不容易等到了星期一。他上班後麻利地處理了一下公司的事務，趕在股市開盤前來到了營業部大戶室。
大戶室裏，楊滿倉和張小山正在分析長安汽車對十元整數關口的突破到底是真是假？對這隻股票到底是買是賣，是減倉還是加倉？看見大牛進門，劉偉連忙給他搬好椅子，大牛則客氣地說了聲謝謝。
張小山笑著對大牛說：“牛哥，你來的正好，分析分析長安汽車最近幾天的日K線，為大家指示前進的方向吧！”
“分析可以，指示不敢當！”大牛口頭謙虛，心裏還是比較受用。他指著長安汽車的日K線圖說：“大家都看見了，長安汽車確實在嚐試突破10元的整數關口。這個關口很重要，它是長安汽車創出五年以來新高後，遇到的第一個以十為計量單位的整數關口，當然也是一個重要的阻力位。事實上，長安汽車的股價走勢也在這裏遇到了比較大的阻力。你們看到上周五的這顆陰十字星了嗎？它的上影線比下影線要長，結合其出現的位置，說明這裏的賣壓很重，也就是減倉套現的人很多。麵對這種情況，主力必定會來一次洗盤，讓更多的人離開，以減輕日後上漲的拋壓。”
“牛哥，你的意思是今天不能買入？”張小山問道。他實際上是在替劉偉發問。
“幾乎可以肯定地說，今天不是買入的時候。你們剛才不是說到真假突破了嗎？如果是假突破，那是隻能賣不能買；如果是真突破，也有一個回踩洗盤的過程，今天隻能觀察它回踩的力度，並不是買股的好時機。”大牛回答的很幹脆。
“牛哥，你從一顆十字星就看出了這麼多問題，說明十字星是一種非常重要的K線，你能給我們講講十字星及其意義嗎？”喜愛學習的張小山是真心求教，一旁的劉偉也豎起了耳朵。
“好吧，那我就講一講。”在技術問題上，大牛並不客套。隻聽他開門見山地說：“十字星是指收盤價和開盤價在同一價位或者相近，設有實體或實體極其微小的特殊K線形態。十字星雖然也有陰陽之分，但是陰是陽並不十分重要，重要的是它所處的位置。它的位置不同名稱也不同，比如，它出現在持續下跌末期的低價區時，股民們把它稱作“希望之星”，是見底回升的信號；出現在持續上漲之後的高價區時，則稱作“黃昏之星”，是見頂轉勢的信號。總之，十字星往往預示著市場到了一個轉折點，需要密切關注，及時調整操盤的策略，做好應變的準備。”
“那十字星要是出現在上漲或下跌中途呢？”張小山問道。
“看來今天非要把這個十字星講透不可了。”大牛喝了一口茶，繼續講道：“小山問的這個問題與十字星的大小，上、下影線的長度有密切的關係。我先說說小十字星吧，小十字星是指十字星的線體振幅極其短小的十字星，這種十字星如果出現在上漲或下跌中途，表示暫時的休整，原有的升跌趨勢不會發生改變；如果出現在盤整行情中，表示盤整格局依舊；如果出現在大幅持續上升或下跌末期也就是股價的底部，則往往意味著趨勢的逆轉。再說大十字星，顧名思義，大十字星的線體振幅較大。它出現在大幅持續上升或下跌之末的概率較大，盤整區間出現的機率很小，它的出現一般說明行情要轉勢了。”