2003年3月20日，以美、英軍隊為主的聯合部隊對伊拉克發動軍事行動。美國為了推翻伊拉克的反美政權，同時覬覦其豐富的石油資源，借口伊拉克藏有大規模殺傷性武器和生化武器並暗中支持恐怖分子，繞開聯合國安理會，單方麵對伊拉克實施軍事打擊，第二次海灣戰爭爆發。
戰爭的硝煙在波斯灣彌漫，湛藍的大海蒙上了汙濁的油浪，古老的文明在世界霸權的淫威下顫抖，阿拉伯人的聖土上失去了光輝閃耀的太陽。世界列強欺淩小國的炮聲也引發了全球金融動蕩，我們熱愛和平、追求和平的中華民族在複興的道路上也不可避免將受到或大或小的影響。
張小山關心著伊斯蘭兄弟的同時，也十分關心自己的股票。自打3月11日逢低買回高拋的長安汽車後，這隻股票連續大陽拉升，大漲小回，強勢盡顯，已突破11元，向12元進軍，儼然主升浪的勢頭。
波斯灣的隆隆炮聲，在郢州雖然聽不見，可人們卻能感受到它的餘波。不是嗎？你看，股民們都受其影響，早早地來到了證券營業部，他們擔心一貫反應敏感的中國股市今天會大跌。
楊滿倉的大戶室裏，除了吳玫外，其他人都到齊了。
由於大家都或多或少持有長安汽車的倉位，話題自然圍繞長安汽車這隻股票以及大盤而展開。
關於大盤，意見基本一致，那就是肯定會跌，至於跌多少，就看主力們的心情了。
關於長安汽車，意見卻不能統一。大牛認為，長安汽車今天應該會回調，又是一個做T的好機會。理由有兩點，一是連續上攻後需要休整；二是大盤不好，主力會借勢洗盤。張小山認為，長安汽車或許會跟隨大盤調整，但力度不會太大，且有很大的可能會走出真正的主升浪，為防“T飛”黑馬，不宜做T。理由也有兩點，一是該股前天在突破11元整數關口後，短暫回踩了一天便又大幅拉升，比突破10元關口時更加強勢，更加幹脆利落，主升浪特征盡顯；二是伊拉克的戰火不會擴散，並且長安汽車雖說不是純粹的軍工股，但和軍工沾邊，海灣戰爭對其影響應該是正麵的，主力借機拉出主升浪的第一個漲停也是有可能的。
兩種觀點，各有各的道理。沒有互不相讓的爭執，沒有怕人討好的保留。心得共享，操作自便。堪稱令人羨慕的團隊合作典範啊！
但劉偉卻為難了，到底該聽誰的好呢？他炒股時間不長，加之年輕人上班時領導交辦的業務多，學習股票知識的時間不多，對一些炒股常識還是一知半解，比如“做T”，和“高拋低吸”有什麼區別呢？
想到這裏，他問張小山：“師傅，‘做T’是不是就是‘高拋低吸’啊？”
“這是兩個不同的概念，但也有相近之處。”張小山說道。
“您能說說它們的不同點和近似的地方嗎？”離開盤還有一段時間，劉偉想多學點東西。
張小山耐心地講解道：“高拋低吸主要是指投資股票的波段操作方法，在價位高時賣出股票，在價位低時買入股票，這個波段有長有短，短線以日為單位，中線以周為單位，長線以月為單位。‘做T’是利用股票在一天中的漲跌做價差，有順向做T和逆向做T兩種操作方法，前者是先逢低買入一定數量的你已經持有的股票，等它上漲後再賣出同等數量的股票，從而在一個交易日內實現低買高賣，獲取差價利潤；後者則相反，是先在高位賣出手中的股票，然後在較低的價位將股票再買回來，在一個交易日內通過高賣低買來獲取差價利潤。這兩種方法既可以用於股票的解套，也可以用於獲取利潤的最大化。”
“明白了，現在我們的長安汽車賺錢了，如果今天我們在高位把它賣了，等它下跌後再買回來，就可以獲得利潤的最大化。”劉偉本來就有基礎，一點就透。
“不過，”劉偉撓了撓腦袋，又問道：“要是低買了不漲，高賣了不跌呢？”