第六百四十四章 俄國人的傲慢(1 / 2)

別說中國是羸弱的國家,就算是大國也不可能與英國與俄國同時交戰啊,曹躍再一次名正言順且理直氣壯地拒絕了宇多一郎,使得宇多一郎是憤怒也不是,鬱悶也不是,隻能大罵英國佬此時搞事。

不過英國大使竇那樂卻對宇多一郎冷冷地說出實情,你們也不要怨恨我們,是中國人不想這麼早的攙和日俄戰爭,他們隻是想你們決戰出勝負而已,你們想辦法吧,因為一旦日俄戰爭結束,將要麵對的就是中國人的凶狠報複了。

宇多一郎聽後,心中一凜。

日本沒有借口要求中國夾擊俄國了。

此時俄國人卻又借口邀請中國夾擊日本了,俄國公使卡西尼立即拜訪曹躍,請求中國進攻日本。

但這並不是沒有代價的,曹躍說攻打日本不是不可以,隻是讓我們打仗,你總得付出一點兒什麼吧?

卡西尼想了想,向尼古拉二世詢問,能夠用什麼來拉攏中國人,俄國人最大的讓步是哪些?

尼古拉二世立即將自己的心腹顧問大臣謝爾蓋·尤裏耶維奇·維特叫到跟前,向他詢問讓步一事。

維特奇怪地說道:“皇帝陛下,難道您忽然害怕中國人了嗎?”

“不,中國人就像是臭蟲一樣,我們隨便就可以踩死他們。”尼古拉二世說道。

維特道:“所以您害怕什麼?”

“我們和日本人的戰爭。”尼古拉二世對自己的心腹大臣推心置腹地說道,“我們為遠東運送的物資有三分之二依舊在火車上,在遠東大鐵路的某一個車站中,而其中堆積如山的就是伊爾庫斯克。”

俄國的西伯利亞大鐵路到現在為止尚有兩段沒有完成,一段尚未修建的鐵路是從赤塔繞過黑龍江省到哈巴羅夫斯克(伯力)長達2200公裏的鐵路,俄國人盡管在計劃之中要修建這條鐵路,然而俄國人有了更好的東清鐵路穿過黑龍江省與吉林省將赤塔與海參崴連接起來,而且這條鐵路的貨流量預計載客量更大,中間經過的東北土地更加開闊堅實,修建起來更加容易。更重要的是,赤塔到哈巴羅夫斯克的鐵路建立在外東北,一路之上幾乎全都是無人區,很明顯修建東清鐵路將東北變為黃俄羅斯,更加符合沙俄帝國的利益。

另一段就是穿過貝加爾湖連接伊爾庫斯克與烏蘭烏德之間的路段,這個路段要經過沼澤、泥潭、湖麵等鬆軟地帶,建設條件極其惡劣,工人形容美麗的貝加爾湖旁的蚊子有拳頭大,很多工人忍受不了如此惡劣的環境直接逃走了,尤其是沼澤地一代,枕木扔在下麵直接沉到不知哪裏去了。

日俄戰爭的爆發,導致了這兩條鐵路修建工作陷入停滯,而貝加爾湖畔的鐵路段隻能由雪橇運送物資,所以這才導致了三分之二的俄國物資滯留在伊爾庫斯克。俄國人先前用船和人力運輸了三分之一,那三分之二的物資實在是無法運送了。

尼古拉二世憂心忡忡,而對麵的顧問大臣維特恰恰就是當初力主修建西伯利亞大鐵路和東清鐵路的總設計師,他立即理解了尼古拉二世的顧慮,明白他並不是擔心軍隊無法戰勝日本人,而是擔心未來俄國在亞洲的力量撿回被日本人驅逐,並使得英國人的影響力涵蓋整個亞洲,徹底堵死俄國人的爭霸世界計劃。

俄國人嚐試在中亞向南推進,但是遭到英國人支持的土耳其的封鎖,而當英國人和土耳其人發生衝突之後,俄國人再準備向土耳其宣戰的時候,德國人和奧地利人又成為了土耳其人的幫手。

俄國人經過了數百年的擴土殖民,如今在各個方向上都是他們的敵人,在西線,俄國的幾十萬大軍與德國和奧匈帝國對峙,在裏海地區,俄國人的敵人是奧斯曼土耳其帝國與羅馬尼亞對峙,在中亞,俄國人又與英國人的附庸國波斯王國對峙,並且由於俄國與英國在不斷地爭奪阿富汗王國,因此俄國人縱然有百萬大軍,卻無法東顧。

俄國人每年的軍費開支,就是大清帝國年收入的十倍,但這麼大的負擔除了給俄國人帶來了麵子上的尊嚴外,裏子卻丟得一幹二淨。俄國不斷湧現的革命起義,兩任沙皇死於革命黨之手,全都是因為沙皇俄國為了國家尊嚴四處樹敵,不得不對內實行高壓征收各種稅所導致。而俄國的腐敗更是讓俄國普通百姓難以忍受,尼古拉二世不願意離開皇宮的原因正是如此,他唯恐俄羅斯百姓向他請求減免稅負。

這是不可能的,尼古拉二世為了維持百萬大軍,甚至都采用了一直以來遭到瘋狂壓榨的排斥的猶太人維特擔任自己的顧問大臣。而在日俄戰爭開始之後,由於日本人的鼓動和英國人的搗亂,俄國國內不斷爆發起義與遊行示威活動,莫斯科幾乎天天有罷工的行為,最近最讓他苦惱的就是,居然出現了一個什麼叫做工會的組織,揚言為了工人爭取權力,並要求建立俄羅斯國家議會——杜馬。