翠東國際機場位於S江南岸的濱河地帶，占地40多平方公裏，距D市中心約60多公裏，俞伯平他們坐了一個多小時的車到了機場。一進大門，眼前豁然開朗。機場上，有綠色的草坪，還有純白的天空。草地由深淺不同、零零碎碎的綠色拚成，和平坦的機場跑道組成了機場的地麵。航站樓外觀呈現自然流暢的緩弧形整體造型，采用目前最先進的大跨度鋼根結構、點式玻璃幕牆，把航站樓舒展的弧線就像一隻八爪魚。天空中傳來沉悶的嗡嗡聲，一架一架的飛機陸續飛往天空。
翠東機場一期工程2002年10月全麵開工，2013年9月建成通航。一期建有一條長10000米長、80米寬的4E級南北向跑道，兩條平行滑行道，120萬平米的機坪，共有82個機位，貨運庫麵積達15萬平米，同時，裝備有導航、通訊、監視、氣象和後勤保障等係統，能提供24小時全天候服務。航站樓由主樓和候機長廊兩大部分組成，均為三層結構，由兩條通道連接，麵積達25萬平米，到港行李輸送帶20條，登機橋36座；候機樓內的商業餐飲設施和其他出租服務設施麵積達10萬平米。俞伯平和林園園拖著行李，環視著機場四周，朝登記窗口走去。
辦好登記手續計入候機廳。一架波音飛機停在停機坪上，不一會飛機登機了，乘客們魚貫進入飛機。
進入飛機艙內，放好行李。空姐就開始做起飛前的安全教育，過了一會，飛機就要起飛了，飛機開始慢慢起飛，沿著機場的跑道由慢變快，機場周圍的事物迅速向後倒去，任由一種懸空的感覺，一段距離後，飛機慢慢上升，真的有種腳離開地麵，翱翔天空的感覺，腳下的山水慢慢變小了。坐在慢慢起飛的飛機裏，窗外遠處的樹，護欄漸漸消失在眼中，也慢慢看不見了，隨著飛機的轟鳴聲，能看到的隻有藍天白雲，遠處還有不知名的鳥類，再升高，就連鳥都看不到了。
飛機慢慢爬升，逐步飛行平穩。俞伯平看著窗外不斷變幻的白雲，心情也隨之激蕩興奮起來。月亮靜靜地懸在窗外邊，好似一伸手就能摸到。太陽在頭頂，雖被機身擋住看不見，光彩卻照得眼前一片明亮。月兒不知何時藏了起來，太陽的光依舊明亮，日光如同禮花照白了天際。飛機好似行駛在海洋上，遠處雲霧如船、如山，近處水波微漾。偶而有飛機飛過，就像電腦上的玩具機。身邊時而有雲輕輕飄過，一切都顯得那麼寧靜而迷離。這是空姐推著餐車來送餐飲來，林園園和俞伯平各拿了一份餐食，俞伯平看了看對林園園說：“飛機上的餐飲不好吃，下了飛機我們去吃點好的吧。”林園園說：“好啊，不知道N市有什麼好吃的，”俞伯平說：“我帶你去，好吃的多。”突然飛機顛簸了一下，然後有迅速的顛簸起來，這是飛機的喇叭裏傳來機長聲音，說：“飛機現在遇到強對流的空氣，飛機顛簸較大。希望大家係好安全帶，不要走動以免發生意外。”飛機的顛簸越來越大，俞伯平對林園園說：“沒事的，一會就好。”林園園說：“這飛機真成了過山車了，好可怕啊。”突然飛機又是一陣劇烈顛簸，林園園緊緊的抓住俞伯平的手，兩個人緊緊的久久的握在一起，飛機繼續在劇烈的顛簸，林園園順勢把頭靠在俞伯平的肩上。
慢慢的飛機的顛簸減少了，這時飛機的喇叭響起，本班飛將於15分鍾以後在N市的仙園機場降落，請各位乘客收起小桌板，係好安全帶。飛機穿過雲層飛向N時市的仙園機場。仙園機場位於海邊的南側。
目光盡處隻見一條水平線，天和海在那裏交界，雲和浪在那裏彙集，天空中有三五隻海鷗在空中翻飛盤旋。而海上那層層激起的小浪花，宛如白蓮一般，天上那悠然自得的雲朵在空中漫無目地的飄著。忽然風起波卷，浪潮奔湧，千帆競過，百舸爭流。一隻隻海鷗鳴叫著掠過，。飛機在急速地降落，穿過一片片沙洲，一座座島嶼，最後飛機掠過海麵降落在停機坪上。