“不過即便是這樣，我們在軍備生產上也取得了不錯的成績。”
瓦爾特轉移了話題，試圖用方彥非常感興趣的裝備生產數據，來分散他的負麵情緒：“9月份我們一共製造了750架飛機，其中300多架都是最先進的雙發轟炸機。這個月的產量還會進一步增加，預計將達到900架。此外，坦克的產量也比前幾個月有了跨越式的提升：包括幾種變形車在內，本月份將會有不少於350輛戰車駛下生產線。由於12噸級山貓坦克的生產速度非常令人滿意，陸軍已經開始批量裁撤現役的1500多輛一號戰車。等到這些隻裝備機槍的小家夥被全部替代之後，整個裝甲兵的實力就將迎來一個嶄新的飛躍。”
瓦爾特微笑注視著方彥的容顏，心裏帶著成竹在胸的愜意與輕鬆。在他看來，眼前的青年很快就會振奮於自己披露的生產成果，並在不斷的關注和探討中，忘掉之前那些令人不快的政治弊病。然而過了片刻，瓦爾特卻見到對方斜弋了自己一眼，那雙湛藍色的燦爛星瞳中，流露出的分明是嫌棄與不屑的神情。
“怎麼了，月產900架飛機和350輛坦克都還少了麼？”瓦爾特驚愕地看著自己的幼侄，吃吃地說道，“約納斯，你是不是有些搞不明白航空兵和坦克部隊的編製？陸軍現在共擁有4個航空集團軍，其中1個剛組建不久，他們的全部一線飛機保有量也不過隻有3100架而已。而陸軍1個滿編的裝甲師也不過隻有360輛坦克。即便是把維修和訓練的數目都算進去，我們現在的產量，也足可實現每2個月武裝1個航空集團軍、和1個裝甲師了。為此，昨天元首還當麵誇讚了我，說因為我的管理才能讓他的戰爭機器沒有裝備不足的後顧之慮。”說到最後，瓦爾特不禁露出了幾分得意之色。
方彥微微撇了撇嘴，臉上的不屑神情更甚。雖然從瓦爾特給出的數據來看，當前德國的軍備生產情況的確要比曆史同期好上不少，然而相比於德國工業產量的真正巔峰時期，仍是不知低到哪裏去了。在整個1944年間，德國共生產了多達4萬架飛機，和1.9萬輛坦克或自行火炮，平均月產量分別高達3300和1500。而這些武器也絕非是粗製濫造的殘次品：它們當中不僅包含了大量性能卓越的新式戰鬥機，還有令盟軍談之色變的虎、豹重型坦克。這些武器無論是在工時花費、還是資源消耗上，都和1939年的初級裝備不可同日而語！
要知道，1944年的德國可是江河日下：不僅在東、西、南三條戰線上相繼失守，最後的控製範圍隻限於德國本土，美英兩國還頻繁集結大量轟炸機，對德國的工業區進行了鋪天蓋地的戰略轟炸。這份在逆境中取得的成績，足可證明德國作為世界第二大工業體，擁有何其非凡的生產潛力。如果單就1944年的生產情況來看，嚴重依賴盟軍支援的蘇聯，在軍火產量比拚上根本無法與德國相媲美。
然而在今天，早就走上了戰時經濟軌道的德國，卻隻表現出了這麼一點可憐的軍火生產力。而如果沒有方彥主導推出的廉價山貓坦克的話，戰車的月產量甚至還會降低一半以上。之所以會出現如此天地懸殊般的巨大差別，除了當前德國尚未進行全國總動員這個根本因素之外，因國社黨的極端政治集權、而在生產部門滋長出的過分官僚主義，也是極為重要的原因。整個軍備生產組織陳舊，行政機構隊伍臃腫、尾大不掉，這些都極大拖了德國裝備生產的後腿。比如，軍械局的二線人員就比上場大戰時多出將近10倍。
唯一讓方彥感到不那麼危急的，便是德國當前的主要敵人英法還沒有來得及完成戰爭轉型。由於之前幾乎一直處在警惕鬆懈的和平麻痹狀態，英法的軍工生產在此時同樣方興未艾：法國這隻弱雞每個月隻能生產不到100架飛機，英國雖然在曆史位麵表現頗好，1939年生產了近8千架戰機；但在這條世界線中，德國海軍的強勢突起已經嚴重傷及了英國的海上生命線，因此其在軍工生產上的實際成果還需打上一個大大的問號。
不過，在這兩個日暮夕陽的老牌殖民強國背後，卻還有一隻巨大的白頭海雕正伺機而動。根據方彥掌握的信息，羅斯福早已在國會中瘋狂挖孤立主義者的牆根，並取得了明顯成果。預計過不了多久，美國就會修改中立法，開始向交戰國輸送包括軍火裝備在內的一切戰爭物資。