與安東尼斯庫的此次會麵，還隻是德國對羅馬尼亞實施勒索的第一步。
由於軍火傾售的金額所得，將全部以軍費的形式向德國陸軍支付，德國中央財政並沒有從中獲得利益；而這顯然是主管經濟的瓦爾特所絕對不願接受的。在希特勒的同意下，瓦爾特便命令談判人員要在支付環節上再宰羅馬尼亞人一刀：就算不能讓布加勒斯特虧得血本無歸，但也要杜絕其賺到德國的便宜。
根據這道指令，德國大使克勞德便在接下來的經濟談判中，對羅馬尼亞用於交換軍火的初級產品展開了全力壓價。可憐的羅馬尼亞人原本還指望著能在穀物、禽肉、糖類、和石油的折價上扳回一城，卻沒料想德國人竟然如此不給活路：他們給自己定的物品折價比正常市價還要低了將近2成，幾近毫無利潤！盡管布加勒斯特方麵竭力爭取，最終也隻是為己方商品的價格保住了市價的9成。看到自己將要向德國交付的海量物品，羅馬尼亞財政部長忍不住大腦一陣眩暈，今後兩年之內，政府都再別想擠出任何預算去辦其他事情了。
10月26日，德國與羅馬尼亞正式簽署了這筆總額超過6.1億馬克的秘密貿易協定。為了安撫心靈遭到傷害的羅馬尼亞人，德國陸軍應外交部的要求，又附贈了2萬支波軍步槍和一批46毫米輕迫擊炮作為彩頭。至於已經賺得的錢，陸軍是無論如何也不會再吐出來了。對於這個結果，瓦爾特也十分滿意：這筆合同的總額4倍於德國剛剛與蘇聯簽署的資源購買協議，得到的物資總價值則至少在6倍以上。大量羅馬尼亞農產品的輸入將極大豐富德國民眾的餐桌，而瓦爾特也能把原本用於民生的錢省下來，去做更多有益於戰爭的事情。
對於發生在羅馬尼亞的這個頗具意義的插曲，方彥卻沒有過多的心思去關注。從10月28日起，他便結束了短暫的休假，徑直趕往北方的基爾軍港報到服役。雷德爾已經正式任命方彥為航母改造計劃的總負責人，並賦予了他調動人員和物資的充分權力。當天上午，方彥就抵達了基爾軍港的港口司令部。看著一名名軍裝筆挺、在自己的崗位上緊張忙碌的軍官士兵，和妻女家人共享了十日愜意生活的方彥，終於又重新找回了那種凝聚意誌、完成使命的戰爭感覺。
經過雷德爾十年的提領，此時的德國海軍已經成為了一架高效精密的組織機器，方彥沒有花費任何力氣，就辦完了他的上任手續，並從海軍造船局要到了十幾艘候選商船的設計圖紙，以及一批他想要的技術成員班底。這些人當中有艦船設計師、力學工程師、以及各種建造工藝方麵的技師，足可對商船改造的方方麵麵都能提出切中核心的專業意見。見到方彥做的這番細致的前期準備工作，造船局局長西蒙少將心中的最後一份顧慮也消失無蹤：這隻有是行家裏手才能表現出的專業素質，自己對這名青年的不信任實在是太過多慮了。
在將資料和人員都聚集起來之後，方彥隨即馬不停蹄地展開了工作。現在海軍對航母的渴求非常強烈，已經不容許他再有什麼耽擱。麵對16艘等待成為海軍艦娘的商船，經過短暫思量的方彥，自然而然的就將青睞的目光投在了2艘體型最為修長，噸位最為龐大的高速郵輪“不萊梅”號和“歐羅巴”號之上。
說起來，這兩條船對於方彥而言並不陌生：早在還是魏瑪共和國時代的1927年，正是布羅姆-福斯造船廠，為漢堡-美洲航運公司建造了這對大西洋上最為閃耀的姊妹花。她們的登記排水量高達4.2萬噸，長逾300米的船體為其賦予了無與倫比的高速減阻優勢，試航時竟以15萬馬力的額定功率跑出了34節的驚人航速。自從她們於1930年建成以來，橫跨大西洋最快商船的“藍飄帶”獎就再沒有花落過別家。
9月1日德波戰爭爆發時，“不萊梅”號正在美國紐約卸客。麵對英國巡洋艦滿懷惡意的盯梢跟蹤，她直接以32節的穩定高速揚長離去；而英國巡洋艦隻能眼睜睜地看著目標從海平線上消失，自己卻根本追之不及。
懷著滿心的期待，方彥立即帶頭組織人手，對這兩艘高速郵輪的設計圖紙和實際艦況展開了全麵審查。在這個過程中，方彥一樣像普通工作人員走進船隻，對她們的現有狀況予以確認及落實。讓他感到欣慰的是，兩隻將滿10歲的姊妹依然元氣十足：通過對承力鋼梁和外層船殼的認真取樣分析，結果顯示金屬的疲勞應力程度，都還遠遠處於標準所允許的範圍之內。