仔細算來，當前意大利在戰列艦領域投入的資金已然大幅超過了曆史位麵。截止到1940年6月，史實意大利海軍的主力陣容為2艘維內托級和4艘經過魔改的加富爾級；其中前者造價8億裏拉，後者平均改造費用為4億，總計32億。
而在當前，意大利海軍造4艘卡拉喬洛級就用去了24億裏拉，再加上老艦的改裝和新船的建造，總花費絕對是45億起跳。方彥知道，目前還有一艘維內托號的同級艦正在緊張舾裝當中，預計到今年年底，該艦就能竣工並開始海試。
“意大利人勒緊褲腰帶造艦的狠勁比日本人都要強多了。”方彥暗自驚顫，心中說不出是欣喜、遺憾、還是酸澀。雖然橫向對比金額來看，45億裏拉隻相當於大概2億美元，還不到2艘衣阿華的價錢，但對於一年gdp隻有1800億裏拉不到的意大利來說，這筆軍費支出足夠將正常財政壓得不堪重負。方彥完全可以想象，意大利為打造這支主力艦隊付出了多少代價，然而時至今日，這些重炮厚甲的鋼鐵巨獸卻是雄風不再，完全無法成為意大利人預期中的海洋戰神。
“但不管怎麼樣，意大利人總歸還是建成了1艘中型航母……”方彥默默安慰自己，同時將目光鎖定在了戰列艦群後方的那艘平頂船上。此時在他的視野中，1艘甲板高闊的航母與7艘重巡組成了本次閱艦的第二排陣列，雖不及前排巨艦那般雄壯威嚴，但她們體態修長纖美，艦橋現代清新，又是一番別樣的視覺體驗。
隨著維內托號徐徐轉向駛入中央航道，精通航母的方彥很快發現意軍航母的風格明顯受到了德國希佩爾級的巨大影響：無論斜角甲板、船型尺寸、還是武器配置，這條名為“天鷹座”號的2.3萬噸級航母都與方彥的設計理念完全神似。隻是不知道她的艦型尺寸和機庫空間如何，究竟具備多強的航空戰力？
似是看出了方彥的心思，卡夫尼亞裏在他身邊小聲補充道：“天鷹座號全長244米，寬26米，即便是除去3台升降機，兩層機庫總麵積依舊達到了4200平方米。如果以貴國齊柏林級的載機能力來做比對，其機庫全收容量能有75架以上。她的最大功率11萬馬力，滿載4000噸重油時都可以飆上32節，因此在絕大多數時候，從她甲板上起飛的戰機都能獲得足夠的迎麵甲板風。”
方彥輕輕點頭，眼裏終於有了幾分由衷的喜色。即便以他這個穿越者的挑剔眼光，意大利這艘航母在進攻上的硬件指標也是誠意十足。而對於一艘航母來說，最重要的基本屬性就已經滿足了。至於防禦，雖然方彥還不清楚這艘船的具體內部設計，但從她舷側沒有明顯凸出的主裝甲來看，也可推斷出她的防禦重點是水平裝甲和tds隔壁，並沒有像美英航母那樣還擁有能抵擋中口徑炮彈的防禦。
“安莎爾多造船廠基本上把我的東西都學去了。”方彥嘿然低語，臉上的笑容愈發濃鬱。之所以從零開始的意大利也能在航母領域有如此超前的設計思維，安莎爾多造船廠同布羅姆-福斯的交流無疑起到了決定性的作用；憑借意大利的子係統技術，再加上方彥的理念整合，這艘中型航母的綜合實力已完全可以媲美日本翔鶴級，僅比大鳳稍遜。倘若再有合適的艦載機與足夠訓練有素的專業艦員，則天鷹座號對上美國埃塞克斯級都能占到些許優勢！
巨艦緩緩航行，與受閱航母之間的距離愈發拉近，很快的，方彥就看清了其甲板上整齊排列的戰機細節。然而片刻之後，方彥的眼睛就眯了起來，因為無論從哪個角度來看，這票艦載機都透露著難以理解的詭異。
此時，停放在意軍航母上的幾十架飛機竟全是一種機型：mc.200閃電式戰鬥機。方言知道，該型戰機是目前意大利空軍的當家主力，1939年10月才進入現役。對比英國的颶風式，閃電在速度和火力上都不落下風，航程甚至還猶有過之。
雖然這款飛機的性能在目前來看算不上差，但距離像美國f4u海盜那般孤身打遍天下卻還遠遠不及。別的不提，閃電的機身空重隻有不到1800kg，僅比零式略高，這便意味著它根本攜帶不了多少重量的炸彈，對艦攻擊力孱弱得可憐。現在意大利人隻給航母上這一種輕型戰鬥機，難道隻是把航母當成了防禦性質的空中保護傘，並將摧毀敵軍艦隊的任務依舊寄托在了主力艦隊身上？