一中年婦女也受到了鼓舞,大喊道：“是啊人家一個農民工一個種地的,冒死坐在最危險的地方給咱們保駕護航咱們還哭什麼？都振作起來”
“對都別哭了”
“大家一起祈禱”
“要相信小夥子”
“沒錯肯定能降落成功的肯定的”
大家都被二狗的大無畏精神給激勵了,一個個重新燃起了強烈的求生欲.望
年長空姐一捏二狗的肩膀,撂下最後一句話,“你自己小心,要是咱們都能活著,以後我們航空公司的空姐們全都你的小情人”
“……我怎麼覺得你在罵我？”二狗道。
驀然,外麵又進來了一個人,是馬玉婷,“二狗”
二狗看見他,略有些淒慘地笑了笑,“快回去坐好吧。”
馬玉婷一遲疑,微微點頭,“小心。”
“我知道。”二狗手掌往前推了推。
然後,機組成員全部回了機艙的座位。
門一關,駕駛艙隻剩下二狗孤零零的一個人。
見得沒人了,二狗才淚流滿麵,你妹啊,你們以為我願意留下啊？你們丫要是但凡有一個人知道油門在哪個位置我他.媽也不會坐在這裏冒險啊,這不是實在沒有辦法了麼要是那倆駕駛員還有一口氣能動,我你媽絕逼比你們任何一個人都跑的快啊你們以為我真傻-逼呐
駕駛艙視野內,機場塔台都遙遙可見了
烏泱泱的消防車救護車全在下麵待命著
想也知道,地麵所有人都在關注著他們這架航班
艙內,年長空姐望著窗外,緊緊抿著下嘴唇念念叨叨道：“就差最後一步了,就差一步了,加油啊”
胖空姐閉眼祈禱,一言不發。
瘦空姐還有幾個乘客哭著低頭寫遺書,已經做好了最壞的打算
一直擔驚受怕的那機組青年此刻也不想那麼多了,因為已經沒有意義了,現在整架航班上能勉強操控飛機的人隻有二狗一個,隻能把全部希望寄托在他身上了,機組青年現在隻但願那喊著“踩油門掛五檔”的二狗千萬別把“踩刹車拉手刹”這一套再用在飛機降落上,不然他們真就你媽得衝出跑道機毀人亡了
相比他們,還是二狗壓力最大,他也緊張啊,沒看這廝倆腿都在打哆嗦麼,他也沒遇過這麼大的陣勢啊,可現在被逼到了這個份上已經沒有退路了,他隻能一邊給飛機減速一邊給自己壯膽鼓氣
怎麼鼓氣？
怎麼壯膽子？
唱歌吧，就唱《下個路口見》
為什麼唱這歌？廢話還能有誰比春哥的歌更壯膽啊
而且二狗也盼望自己要是真犧牲了,以後還能有原地複活的機會
呼了口氣,二狗試著放出了起落架,當看到顯示起落架已放開的提示標記後,他一鬆氣,還好,按鈕沒壞,起落架也還能打開,那麼他要做的隻有一件事了,就是降速,找一條最長的跑道降下去。當今的飛機都是有盲降係統的,配合儀表就可以實現,不過一來二狗不懂這個,二來很多儀表都壞掉了,根本沒法操作,他隻能靠肉眼和感覺來識別和判斷,好在如今客機自動化程度很高,比如2,正常情況下所有操縱都是帶配平的,就連蹬舵都是模擬感力,不是舵麵載荷比例來的,所以也一定程度降低了二狗的操作難度
降落吧
麻痹怕誰誰呢？
在上空盤旋了兩圈,二狗豁出去了,打開艙內通話道：“各位乘客,這是本次航班最後一次通話,沒有脫掉絲襪高跟鞋眼鏡或類似尖銳物品的請盡快,三十秒鍾後航班開始嚐試降落,祝咱們好運”