我要做父親了，這樣的消息因為我極其興奮之下的大聲狂呼，成為了第二日重慶各家報紙的頭版頭條，為處於悲痛和哀傷之下的山城重慶帶來了一絲活氣。
前來祝賀我的人很多，校長也在其中；校長很高興，流著眼淚說天不絕歐陽氏，文成公有後，父親母親的壯烈就義感動了上蒼，為後人帶來了福音，這個孩子，一定可以得到上天的庇佑，所以校長建議，我為這個孩子取名為歐陽天佑，無論是男還是女，或者以天佑為字，至於名，可以到時候再選。
天佑，這個名字我很喜歡，我相信，父親母親的在天之靈也一定很喜歡，好吧，以後，這個孩子就叫歐陽天佑，讓父親和母親的在天之靈，庇佑這個孩子……
在這種情況下，校長給了我一個星期的假期，為此我感到很不安，因為我得知，就是那三天的假期，也是有相當一部分的工作被校長做了，校長的工作量本就大，現在又加上了我的工作；我本意是想為校長分工，幫助校長減輕壓力，但是現在卻因為這些事情讓校長的負擔更重，我的心裏過意不去，所以不由分說的把屬於我的工作要了回來，繼續由我辦理，隻是辦公的地點從辦公室轉移到了家中。
蘭兒有了身孕以後，更加的依賴我了，也許是想要一份安全感，是對未來的不確定和擔憂，甚至是恐懼，她知道戰場的無情，自然也知道我這個職業的高風險性，萬一哪一天我不幸陣亡，那麼不僅僅是她自己，就連肚子裏的孩子，不也成了沒有父親的孩子了嗎？她見了太多失去了丈夫的女人和失去了父親的孩子，那是何等的淒涼？
所以在我處理公務的時候，她就靜靜的依偎在我的懷裏，什麼也不說，隻是靜靜地抱著我；我起身為她做飯的時候，她也在一旁為我打下手，為我整理儀容，為我擦拭汙漬，似乎就是這短短的一段日子，讓我們之間的感情變得更為深厚了，如果在這之前我感受到的是濃濃的愛，那麼在這之後，我感受到的，是濃濃的親情。
我們已經是親人了……
這段期間，我深入簡出，幾乎成為了一個“家庭婦男”，但是我並沒有因此遠離國家的中心，我依舊處理著極多的公務，依舊了解著外界的一切，校長也會經常把一些重要的軍務送到我的家裏詢問我的意見，便是在這個時候，我得知了一個非常重要的消息。
民國二十八年十一月十五日，倭寇第五師團和台灣混成旅團總兵力約三萬人的軍隊登陸欽州灣，向南寧方向撲去。倭寇登陸後兵分三路，中路直撲大塘攻取之，從正南方向攻擊南寧，左路攻破防城，繞過石阜墟，包抄南寧的後方，右路攻取欽縣，攻擊南寧東北的四塘，十一月二十四日，南寧淪陷，緊接著十二月四日，南寧東北部的重鎮昆侖關陷落。
我放下了戰報，看著桌子底下壓著的地圖，細細的思索起來；民國二十七年十一月之後，我們幾乎失去了全部的主要港口，從海上而來的外援物資全部斷絕，但是沒有了外援物資，依靠我們自己的生產力水平，我們還不如直接拿著長槍大刀去和倭寇肉搏呢！所以無論無論如何，我們也要獲取外部的支援。
這種情況之下，桂越公路便成為了我們進口國外物資的生命線，百分之八十五的外援物資都要靠這條線路運到國內，從線路南端的越南首都河內去往這條公路的北段，湖南衡陽。越南屬於法國的殖民地，倭寇暫時沒有染指，所以我們還有能力從那裏取得物資。不過公路運輸顯然不夠，所以我們更加關注的是修築鐵路。
河內旁邊的越南沿海城市海防是一個類似於香港的國際海運港口，東可以接香港，西可以連仰光印度等港阜，本來是一個很理想的轉運港，但是自從民國二十七年十一月，仗都已經打了一年了，河內北上的鐵路隻修到諒山北邊的同登，距離我國的南邊國門鎮南關還有一段路程，而衡陽到桂林這一段的計劃剛一開始就被上海之役打斷了。
隨著戰事繼續，我國大部分的資源和民眾都紛紛內遷內陸的時候，湘桂鐵路的鋪設就更加的迫在眉睫了，但是廣西財政和中央財政都處於極端困難的時候，根本沒有錢修築鐵路，隻好被法國人敲竹杠，與法國合築鐵路；用的材料都是從北方拆下來的舊材料，前後動用了六十萬民工投入築路工程，在倭寇的輪番轟炸中，和著汗水和血肉，拚命地修築。
時值民國二十七年的十月，也就是武漢撤守的幾乎同時，從衡陽到桂林，全長三百六十公裏的鐵路通車了；民國二十八年十一月，桂林到柳州全長約一百七十七公裏的鐵路也完工；但是但是柳州南寧段的鐵路隻修到了來賓，鎮南關北上的鐵路也才修到了寧明，全路隻差那麼一點點；這個時候，倭寇緊張了。
傻子也看得出來湘越鐵路一旦建成完工通車之後，會給大量失血的中國補充多少新鮮的血液，會重新煥發中國的生機，讓中國再次具備和倭寇大戰一場的實力，所以這條輸血管，倭寇勢必需要切斷的，無論如何，也要切斷它，否則遺禍無窮，所以，倭寇此戰的目的，必然是要切斷桂南和越南之間的聯係，打斷我們的運輸管道，使得我們無法得到外來支援，迫使我們投降。