波音高層連夜開會，商討蓬萊航空航天公司的事情。說起來波音公司和蓬萊航空航天公司算是天生的對頭，波音公司不僅是世界上最大的民用和軍用飛機製造商，還是米國國家航空航天局的主要服務提供商，運行著米國的航天飛機和國際空間站。
這麼說來，兩家公司在航空和航天上都存在直接的競爭。
波音公司上下非常重視蓬萊航空航天公司，對於這樣一家能夠生產空天飛機的同行，行業老大波音十分緊張。如今在很多領域，華夏和米國的公司就好像兩個國家一樣，互為最大對手。
2017年，波音在華夏的業務占到全球民用飛機業務的10%還要多，未來這個比例還會進一步擴大。按照波音公司的預測，未來二十年內，華夏將會成為首個超過萬億美元規模的航空市場，為此，他們從兩年前開始布局加深與華夏的合作，為的就是能夠占得先機。
波音公司最不想看到的就是華夏本土航空公司的崛起，之前華夏製造的C919還不被波音放在眼中，但蓬萊航空航天公司不一樣，這可是能夠影響全世界航天產業的巨頭！
波音公司的董事長菲利普·康迪親自主持了這次會議，與會的也都是波音公司的高層，總裁邁克納尼，首席執行官米倫伯格，商用飛機負責人瑞恩等都沒有缺席，另外，波音華夏的負責人唐義恩，波音金融負責人馬艾倫被特別要求參加，兩人都負責或負責過華夏市場，對華夏最熟悉。
會議開始前，菲利普先給他們放了宋明倫傳到蓬萊航空航天公司官網上的宣傳片。
“這是蓬萊航空航天公司製造的民用客機，根據我們的技術人員以這些畫麵做出的評估，這架飛機和我們的波音747-400差不多大小，不過，它具有超音速飛行的能力！”菲利普把評估的數據發給與會人員。
“這不可能！”瑞恩掃了一眼數據，吃驚的叫出聲來，“這麼龐大的客機，怎麼可能達到2馬赫的速度？超音速飛行耗能非常大，這麼龐大的飛機如果進行超音速飛行，不到一個小時燃油就耗光了！”
瑞恩的話引得其他人連連點頭，在座的即使不是技術出身，對飛機也都有非同尋常的了解。
到目前為止，隻有一兩款民用客機有突破音速的能力，為什麼？不是技術達不到，而是這樣做不劃算。對於體型很小的戰鬥機來說，超音速飛行沒有問題，因為戰鬥機隻有1-2名成員。而一家大型客機至少得有100名遊客吧，加上龐大的體型，即使加滿燃油，也禁不住超音速飛行的消耗。
而且，超音速飛機本身的製造成本和運營成本高，技術難度大，不適合民用航空。
馬艾倫卻道：“我認為這個數據並不值得驚奇，大家不要忘了，我們的對手是什麼人……”
馬艾倫給大家提了一個醒，這些人立刻想起來，他們這次的競爭對手可是連300多米的空天飛機都能夠製造的人，就在不久前，對方的空天飛機還曾攜帶300名宇航員登月！
“這正是我要說的話！”菲利普看了看他們，“這一次，我們將會麵臨波音公司成立以來最強大的對手！”
與會的波音高層都安靜下來，心中回想著菲利普的話。
“怎麼，難道你們怕了嗎？”菲利普反問道。
“波音公司是不會害怕任何人的！”邁克納尼高聲說道，“我們是世界上最大的飛機製造公司，也是最強的航天公司，曾經有無數對手向我們發起挑戰，但是到最後勝利的隻有波音公司！”
“現在的主要問題是，應該如何與蓬萊航空航天公司競爭。”米倫伯格點頭道，“在航天領域，他們比我們領先，但是在航空業，華夏人不是我們的對手。既然盧陽想要和我們較量，我們就應該讓他們知道，挑戰波音公司絕對不會有好下場！”
顯然，這些人重視蓬萊島，但是遠沒有到懼怕的程度，因為波音公司是和米國緊緊相連的，它不僅是民用飛機的老大，也是軍用飛機的老大，每年光是米國政府的軍購就能讓波音吃的飽飽的，更何況它還在全世界賣軍用飛機。去年，波音公司光是出口軍火，就營收380億美元。
“不錯，瑞恩，我們需要加快波音797的研發了，我有預感，787恐怕很難勝任與華夏人的競爭！”