2.3環保因素的影響
在社會的發展與進步下，人們對於環保的要求也越來越高，環保因素也成為影響山區公路勘測定線的重要影響因素之一。在山區公路定線過程中，如果路線經過學校、村鎮、廠礦、河流等地帶時，要對定線勘測工作進行通盤考慮。對於山嶺重邱段，要綜合考慮到地形地貌的變化，嚴格的控製好路基重點的位置，盡量的做到鄰坡不懸空，靠山不大挖；對於地形平坦的人口密集區域，要將環保問題放在首位，保證車輛運營的噪聲符合環保要求；對於過街路段，要合理的設置好縱坡和排水邊溝，條件允許的情況下，應該做好下水處理工作。
2.4氣候因素的影響
在氣候寒冷的山區，尤其是高原地帶，氣候因素對於公路線路的影響非常大。因此，在確定公路線型和線位時，要對當地的氣候因素進行調查，設計時遵循走陽坡、防結冰的原則；對於北方山區不良地帶，要考慮到泥石流、坡積物等情況，在定線工作中要控製好這個因素；對於土夾石地段，由於該種地段中容易出現翻漿的情況，在勘測定線時應該遵循“不靠近、少擾動、處理徹底、防護適中”的原則。
2.5路基防護、小橋涵和排水係統的影響
山區季節性河流多、溝壑縱橫，洪水時漲時落，泥石流形成的沿革時間較長，懸河多，路線常常會受到製約，需要修建大量的小橋涵和排水係統，這也會對山區公路的勘測定線產生一些影響，為此，在定線的過程中，必須要考慮到山區的地貌情況，同時綜合的考慮到對小橋涵和排水係統的防護，特別要注意排水防護與涵洞出水口同涵洞間的銜接問題。
2.6政策因素的影響
公路建設是一項利國利民的基礎設施，在國家的支持下，公路建設得到了迅速的發展，國家和地方也製定了一係列的優惠政策，這對於地方政府沿線的發展十分有利，但是由於每個地區的財力狀況不同、經濟發展不平衡，其相關的政策也不盡相同，因此，在定線過程中必須要正確的掌握好國家政策，在保證路線功能的前提下，從實際出發，將工程拆遷征地的影響降低至最小化。
3、結語
山區公路的定線工作涉及的內容很多，是一項綜合性很強的專業性工作，在實際的設計過程中，要處理好主要問題與次要問題之間的關係，綜合考慮環保因素與地形條件的限製，把握好線性選擇的指標，合理的采取路線標準，優化技術經濟方案和平縱麵線性設計，設計出最佳的線性方案。此外，現代科技水平的發展也為公路線性設計與檢驗提供了很多幫助，因此，在設計過程中，設計人員可以將重點放置於線形的組合與經濟性的分析中，綜合考慮各項因素，確定出最優的線性設計方案。
'參考文獻
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