淺析大跨度建築鋼結構設計
工程技術
作者：袁守財
【摘要】隨著我國建築業的不斷發展，我國的建築設計行業也取得了較大的發展和進步，在現代建築設計的過程中，不僅實現了對建築結構的整體優化，還實現了對建築結構尤其是基礎結構的增強。下文筆者將主要針對建築鋼結構設計問題進行分析。
【關鍵詞】建築鋼結構；大跨度建築；建築結構；結構設計
引言
在建築施工的過程中，采用鋼結構可以實現對結構自身的重量的降低，也可以實現對自身的強度的提高，所以為了更好的實現建築結構的塑性和韌性，有關部門在建築結構設計的過程中，應該根據情況適當的選擇符合施工要求的鋼材，才能更好的發揮鋼結構的優勢。不僅要實現鋼結構的自身強度的提高，還要滿足其他的使用功能，如防火和防腐等功能。
1、目前我國的鋼結構設計存在的問題
雖然我國的現代建築中已經實現了對鋼結構的廣泛的使用，對鋼結構的設計水平也有了很大的進步和提高，但是在大跨度的鋼結構的設計過程中，仍然存在很多的問題。三十米以上的大跨度的鋼結構從實用中看，還是比較少的，因此，在對這種大跨度的鋼結構進行設計的過程中，應該注意對其重點部位的調整。因為鋼材市場受到全球經濟形勢的影響，也麵臨著鋼材價格的不斷波動，因此在鋼材的選擇過程中，不僅要注意對各種鋼材的功能和特點以及優勢的分析，還要充分的考慮成本因素，也就是說盡量選擇更加具有性價比的鋼結構的設計。一般來說，三十米以上的鋼結構的構件也都為鋼構件，這樣不僅可以實現對其自身結構的優化，還有利於增強整體的強度，實現對鋼材的自身重量的減輕。作為鋼結構施工和設計過程中，需要使用到的防火塗料等輔助材料，也是在結構設計過程中應該充分考慮的內容，因為這種材料的使用也一定程度上增加了鋼結構的運行成本，所以，如果將鋼結構作為一種係統的結構形式來分析，那麼就應該對其中運用到的各種材料的使用特點進行整合，以更加全麵的進行評估。另外，在鋼結構的施工和設計的過程中，有關部門還應該充分的考慮其受力因素，也就是說要對其受力情況進行全麵的分析，並結合鋼結構的各種變量對其可能產生的威海進行預估。
2、大跨度鋼結構的體係概述
在對大跨度的鋼結構進行設計的過程中，應該根據現有的建築結構類型的不同，以及我國的相關行業執行規範，選擇合適的類型進行鋼筋混凝土結構的混接，目前來看，在建築中常見的大跨度的鋼結構的主要類型是H人字形銅梁剛接，這種方式的最大的特點是在鋼架連接的過程中，實現對門式剛架結構功能的充分發揮，即可以根據建築結構的需要進行不同的設計方案的調整，隻有結構中的各種計量符合要求，就可以實現其功能的正常發揮，因此這種更加靈活的大跨度的鋼結構設計方案更加適合現代建築的多樣化發展需要。但是在實際的操作過程中應該注意的是，由於鋼架和混凝土是兩種完全不同性質的材料，所以在施工過程中和設計過程中，要想實現對其節點的有效處理是非常困難的，不僅應該對節點的受力情況進行全麵的分析，還應該對節點的構造進行分析。這種節點的處理不僅增加了工程的施工難度，還導致了成本的增加，因此這種方案在實際的使用過程中也不是十分完善的，需要在以後的實踐過程中不斷的摸索。
在大跨度的鋼結構的設計過程中，最重要的是在保證建築類型的基礎上，實現對H人字形鋼梁和平拱鋼架之間的設計轉換，即根據不同的鋼結構的設計需要，對鋼架的角度進行靈活的調整，這不僅需要對各種受力進行全麵的計量，還需要有關部門做好節點的彎度和角度處理。