我正奇怪教練怎麼會選連科目三這條路時，教練下車向我走來示意我下車，我把頭盔給了教練，教練說了一句：“現代賽車比賽在直線上幾乎沒什麼技術可言比的是車的性能，所以能決定勝負的往往是彎道，過彎技術是衡量一個車手的標準。”
“你先前用的甩尾漂移算是一種初級的過彎方式，也就隻能讓那些無聊妹子尖叫罷了，下麵我要教你的是高手必備的側身漂移，練好了的話那個大獎賽應該沒什麼問題，畢竟隻是初級比賽而已。”說完教練戴上頭盔然後回過頭來說“嗯，車還行，認真看，我隻演示一遍。”
“嗚嗚嗚……”
“準備時要先發動引擎，同時拉住刹車，保存在熄火與啟動之間的平衡。”
正當我抱怨教練看輕我好不容易學會的甩尾漂移時教練的聲音傳來。
“嗚嗯”
果然車速瞬間就提到300以上了，抓住這個細節就能比我平時開快至少半分鍾。
彎道就在眼前了，我凝神看著車子的每一個細節，在距彎道入口還有一米多時車身竟然向內圈傾斜了，接著車頭向內圈偏了大約三十度左右，車到彎道中心時直接加速過彎了。
“天啊，這怎麼做到的，太快了。”我驚訝地歎息到。
嗚嗚
教練把車停在了我旁邊把頭盔扔給我說道：“怎麼樣，看清楚了嗎？”
我完全懵了不知道該怎麼回答。
“側身過彎最重要的一點就是預判，預判過彎提前利用慣性將車的重心壓向內圈，這時就會產生向心力，你微調車頭使車身與彎切線平行就行了，到達弧頂時你就能先別人一步加速了，好了既然這麼笨就用汗水彌補吧！。”教練又擺出了他的標準死人臉。
腦海依稀閃過當時學科目一時教練飆那口水橫飛的家鄉普通話的場麵，果斷不敢怠慢了。
一遍，兩遍……摔了五六次之後，不想麵對的還是來了。
“……你怎麼就能這麼笨呢？”
滿臉口水，但我愣是沒敢擦，好不容易完了，我可不想再次麵對聽覺與體覺的雙重折磨。
揉了揉疼痛的膝蓋，雖然戴了護具但也受不了這個摔發啊！我咬了牙上車繼續，這是自己選的路，也可能是唯一一條拉近我和她之間距離的一條路，我絕不會放棄。
終於在第八次過彎時我抓住了提前壓重心和轉向的那個點雖然後期加速沒跟上但這次我成功過彎了。
我開心地回到教練那，想著這次應該還行吧。
誰知等著我的還是一頓臭批。
我弱弱地問了一句：“教練你當時剛練這個的時候用了多久？”
當然不會有答案，給我的隻有一個你自己體會的眼神。
我果斷上了車接著連了起來。
大概過了一個半小時教練把我叫停了，我知道這時燕兒應該要醒了，這一個半小時簡直比一年還難熬，期間我摔了無數次，當然也成功過幾次，那個點實在太難抓，一旦提前或錯過麵對的都是翻車，這要求不是一般的高，不能犯一點點錯。
教練從他車裏拿了兩瓶yn白藥給我。
我剛感動的都要落淚了，他卻來了句“明天五點有新項目等這你噢！”