石油裝備業困守寒冬
產業
作者：徐沛宇 閆笑煒
三月下旬正值春暖花開之時，但國際油價的大跌使石油裝備這個行業仍然處在寒冬之中。
“今年的人數明顯少了很多，場子冷清了些。”多次參加過中國國際石油石化技術裝備展覽會（簡稱cippe）的人幾乎都有這樣的感受。
cippe是國際石油石化行業例會，每年3月在北京舉行，號稱全球最大石油展。三月下旬正值春暖花開之時，但國際油價的大跌使這個行業仍然處在冬天裏。今年參加cippe的企業數量雖不見明顯減少，但不少參展的企業都略顯疲憊，難有以往的熱情。
根據中研網的數據統計，2014年石油裝備行業發展受到重大挫折，滑入十多年來的曆史最低點。按主營業務收入算，石油石化裝備行業規模以上企業2014年前11個月為4989.71億元，同比增長隻有8.42%，這一增長率比世界金融危機爆發後的2010年的低點還下滑了9.2個百分點，也比2013年下降了4.7個百分點。
在寒冬裏，有的企業斷臂求生，有的企業苦苦支撐，還有的企業放長線釣大魚。不過，即使是寒冬，企業也並不是沒有機會。中國國際經濟交流中心副理事長、商務部原副部長魏建國就在cippe上鼓勵企業說，當前是中國和世界石油石化產業，尤其是裝備性產業以及海洋工程裝備產業發展的大好時機。
從cippe熙熙攘攘的人群裏，可以看到一張張石油裝備企業人神態各異的表情，反映出了這個行業當前鮮活的情景。
斷臂求生
在此次cippe上，中石油的裝備製造企業聯合組成了最大的參展商，展示了21項裝備製造新產品。看起來規模龐大的參展團背後，中石油旗下的裝備企業也麵臨著如何過冬的難題。
2014年，國內重大管線建設項目基本沒有開工，導致國內鋼管市場需求銳減。而鋼管產品一直是中石油裝備製造企業的優勢產品，也是主要收入來源。除了以抱團取暖的方式過冬，企業還不得不采取一些更極端的做法，例如斷臂求生的方式來過冬。
為了降本增效，中石油旗下的寶雞鋼管、渤海裝備等10多家內部製管企業聯合起來製定了一體化發展的戰略。其一體化戰略不僅是做加法，更重要的是做減法。中石油方麵表示，一些創效能力差、市場占有率低的產品，不僅不會為企業帶來效益，還會侵蝕利潤、加重包袱，企業要果斷淘汰一些不被市場認可的產品。
比如，中石油旗下的渤海裝備通過對市場和產品競爭力分析後，壓縮了18種產品成本，使產品價格接近社會報價平均水平。同時，一些不具有競爭力的“雞肋”產品將繼續優化或者退出。
有母公司照應的裝備企業尚且需要砍掉一些產品，其他企業更是要降低身價求生存。由於國際油價下跌，很多已經簽署合同的油氣開發項目麵臨暫緩，甚至完全停止的狀況。各大石油公司都在降低開支、壓縮成本，不管是像中海油這樣的國家石油公司，還是像雪佛龍這樣的國際石油公司，都對其供應商和服務企業喊話要求降價10%—15%；如若不然，就將解除合同重新招標。
據《能源》記者了解，斯倫貝謝、必維國際檢驗集團等一些國際公司都已經在中國相應地下調了價格，以保住項目的繼續執行。
必維國際檢驗集團大中華區石油天然氣部是油氣行業在華最大的外國檢驗、測試、認證和技術谘詢服務供應商，為國內的不少LNG接收站提供設計審核、出廠檢驗等業務。
為了降低油價降下跌帶來的負麵影響，必維集團還從內部開始節省成本，比如調低員工對收入增加的預期，降低人工成本。此外，在材料采購方麵，也是想盡辦法降低成本。“我們希望通過過緊日子這些措施，完成預定的利潤的指標。”必維國際檢驗集團大中華區石油天然氣部總監衛運剛對《能源》記者說。
比節源更重要的是開流。目前必維已做出戰略調整，在保留原有海上項目的同時，開拓一些陸地油氣項目的客戶，增加業務領域，更密切關注涉及油氣運輸和儲存的中遊業務。