全場賽事已過去三分之一，名次靠前的幾位不相上下，方慶很是憂慮，困境之下必須得找到有效的突進辦法，照現在這樣下去隻能被動。
艾肯始終不離開方慶的周圍，對三人一列的陣型不辭麻煩的持續進攻，張勝與馬多可斯互相吸引，最壞情況還不僅僅是這樣，德國選手卡爾借機搶占了第一名次，不少選手也虎視眈眈。
而方慶所藏的秘密戰術就是'丟車保帥'，誰名次靠前當'帥'，這本來是為最終決賽準備的，但眼下不試探出敵方的全部底細，那明天決賽贏的機會更加渺茫，這是他在初次見識到了艾肯的高超技術後毅然決定的。
方慶沒有再重組起一列的隊列，將車輛靠左傾斜，處於賽道的中間後再以加速，江北的白丞拿準時機將準備迎頭追趕的艾肯圍住，名次的換位上暫時穩定下來。
這還是在排位賽才能有決心實施這個戰術，因為到了後半段就是個人的獨舞表演，剩下的兩個人的名次肯定會滑落不會太高，在總分上就會有影響，而最終結果就隻能說是運氣。
艾肯心裏其實很滿意，他稍微就用點心思就逼著對方使用了全部實力，麵對左右兩輛堵截的車輛，他開始嚐試著擺脫，將車輛不停地左右搖擺，高速之下車體的穩定在逐步下降，他也感到了緊張。
江北和白丞全力的加速，略顯老舊的改裝賽車在對抗時有些力不從心，隻能頂著隨時失控的情況下做著攔截，車體的轟鳴聲隔著耳塞都有些較大聲響。
張勝年紀較大在反應上不足，可老練的技術還是不錯的，馬多可斯這家夥一直像頭鐵牛撞向他，每次的衝擊力越來越大，他也在想著做出調整，要不就隻能等著拖車來收拾自己。
擺脫艾肯後的方慶正在賣力的追逐卡爾，德國專業車手一向都是超高水平，跑比賽根本不需要這種車撞車的策略，靈活的操作讓車體像蛇一樣來去自如。
當方慶趕上卡爾的車尾後，他想通過輕微的碰撞使得他受到點影響，出乎意料的是卡爾突然減速後退撞向方慶，猝不及防的這一撞讓方慶失去了平衡，等再次穩定時艾肯已經追了上來。
甲田廠商的車輛性能占優，在各種配置都有明確的規定下，更加精密的材料和更加細膩的構造是改裝的重點，帶來的成本也是令不少廠商望而卻步，畢竟跑一次就要修一次。
艾肯就是用車輛的優勢擺脫掉了白丞和江北，他們的車輛在性能上實在太過於遜色，多次摩擦之後自身的車已是傷痕累累，在支撐不下自動熄火後被拖到維修區。
卡爾和艾肯他倆估計才是真正的對手，方慶的車輛也漸漸有些不樂意，儀表的指針略微出現了偏差，車輛在多次碰撞後整體機能在持續下降，現在能不能順利跑完比賽都是個問題。
賽車出故障之後的命運將有可能無法參賽，而又經過幾圈後江北還是遲遲未再上場，看來方慶這邊的形勢正在急轉直下，麵對明天的決賽又再次遭受打擊。
現在場上還能配合的隻有方慶和張勝，跨廠商的合作是目前唯一的辦法，兩人位居四五名，艾肯和卡爾兩人分秒必爭，神經都繃緊起來。
馬多可斯放棄了對張勝的死纏爛打，在第三位當著艾肯的後防線，甲田唯一沒有被替補也是華夏本土車手葉安在末位遊走，像這樣遲遲不肯發力的選手不在少數，絕不是實力不行。