北京華日飛天物流有限責任公司(以下簡稱華日飛天)是一家專業從事冷藏及普通貨物運輸的物流企業，成立於1997年。華日飛天以冷鏈運輸為特色，曾在2005年被中國物流行業協會評選為2005年度優秀冷鏈運輸企業，2008年被評為北京市城市保障道路貨運“綠色車隊”50強企業與奧運十佳民營企業。作為一家早期從事第三方冷鏈物流的企業，華日飛天以自身的軌跡見證了中國冷鏈物流的發展過程。
記者 請你簡單介紹一下華日飛天提供冷鏈物流服務的發展曆程。
王建華 華日飛天的創始人是公司總裁劉原，早在1993年他便進入了物流行業，在北京道路運輸中心工作，當時國內甚至還沒有物流的概念。1994年左右，他承接了當時盛極一時的寶隆洋行帶來的巧克力運輸項目，由此接觸到保溫運輸。到1997年，劉原總裁帶著創業者的魄力注冊了華日飛天貨運有限公司。在選擇業務類型時，他延續了自己的傳統，以做巧克力的保溫運輸為主。
一個巧克力的項目促使他們去找冷藏車資源，找到了充足的冷藏車資源後，又促使他們去尋找其他同類型的客戶，比如冰淇淋。就這樣循環發展，華日飛天的冷鏈業務越做越專業，處理的產品種類也慢慢從巧克力、冰淇淋，擴展到一些需要冷鏈的日化產品和少量的醫藥，客戶包括瑪氏、吉百利、雀巢、和路雪、肯德基、麥當勞、灣仔碼頭等著名品牌。
我於2000年加入華日飛天。2002年，我們發現市場上出現了配送的需求。這起源於一些連鎖商業企業和連鎖餐飲企業開始實踐供應鏈理念，將自己的物流全部或部分外包，比如京客隆、吉野家、星巴克等。我們為他們提供門到門、門到店的生鮮配送服務，並特地成立了配送部。
目前，華日飛天的服務範圍遍及上海、廣州、天津、武漢、沈陽、成都等大中型城市，初步形成了全國範圍內的運輸網絡。公司現有員工300多人，專業冷藏車輛約50部，倉儲麵積數千平米。
記者 請你介紹一下貴公司在冷鏈業務中應用到的主要設備和技術有哪些？
王建華 在從事第三方冷鏈物流的企業中，有的專注於建庫，有的專注於運輸，有的專注於流通加工，比如提供簡單的分揀、包裝工序。這三種類型的服務華日飛天都提供，但專注點在運輸上，因此，華日飛天的投資主要用於冷藏運輸車輛的購置上。
華日飛天在采購設備時，並不完全看重價格，設備的性能和品牌都需要在中偏上等級才行，即使不是進口設備，也是國內的知名品牌。這與一般的物流公司極其看重設備的價格優勢不同。造成這一差異的原因首先來自於華日飛天服務的客戶。華日飛天的客戶大多數都是世界500強企業，對物流服務和物流企業的要求很高，這種高要求、高標準決定了我們對設備的高要求。再者，華日飛天是一家規範化的企業，一直致力於品牌建設，品質較高性能穩定的設備不但有助於高標準服務的提供，也幫助樹立了企業的形象。
冷藏運輸車輛主要有三大核心部件，一是汽車底盤，二是保溫廂體，三是製冷機組。我們通常是分開采購這三個部件，然後自己組裝成冷藏車輛。底盤的采購，我們選擇的比較多的有五十鈴、東風、解放、歐曼、豪沃等；保溫廂體的采購集中在國內幾個比較大的品牌，如冰熊、新飛、考格爾等；製冷機組使用較多的為開利、冷王等國際著名品牌產品。
除了上述三大部件外，溫度記錄儀和GPS定位設備也是常用的標準配套設備。
華日飛天的冷藏車輛配有溫度記錄儀的曆史很長，可以追溯到公司成立初期。1999年，華日飛天為麥當勞服務，應對方要求，開始配備溫度記錄儀。早期業界使用的基本上都是清華大學研發的隨車放進去的溫度記錄儀。近幾年，此類設備發展很快，與過去相比，體積變得小巧甚至袖珍，功能日趨完善，價格更低。同時，隨著冷鏈知識的普及和市場的發展，溫度記錄儀也從以前的特殊設備變成了常規設備。
GPS在冷鏈運輸中主要有兩個作用，一是定位車輛位置，讓客戶看到貨物的移動軌跡；二是監視車輛運輸情況，比如油耗、開關車廂門次數等。現在此設備的技術發展很快，有的可以自帶溫度記錄儀，隨時把溫度數據發送回企業的信息係統。以前，溫度的數據需要車輛到達目的地後，或者半天、或者一天、甚至一星期後，才能提取出來；現在是隨時發送，隨時監控。除此之外，甚至連開關廂門次數、製冷溫度、製冷過程、車輛油耗等很多指標都可以監控，形成信息包，隨時發送。
不論是哪種設備，可以說，目前從運作冷鏈的技術上來看，已經沒有什麼障礙了。
記者 設備和技術在冷鏈的運行中作用甚大，華日飛天在相關的技術設備上有哪些競爭力呢？