第163章 先進的造船法(1 / 2)

楊彥點點頭道:“我有一法,可解決此難題,即於水邊先掘船塢。“

”船塢?“

眾人麵麵相覷。

楊彥解釋道:“所謂船塢,是於河岸修建三麵封閉、一麵臨水的深水池,於臨水一麵安裝閘門,池底置一套支架,造船時,關閉閘門,排空積水,於塢內造好再引水駛入河中,修船則反之,船駛於支架上方,關閉閘門,抽幹池水,船便降落於架上,如此一來,建造修理兩相宜,不怕被水衝走,亦能節省民力,隻須安排專人維護即可。”

蔣釗頓時嘴巴張的都合不攏了,這可真是個天才構想啊,雖然掘水池麻煩了些,但好處也顯而易見,一勞永逸,且在近似於封閉的空間裏操作,造船維修的速度也能加快不少,不禁讚道:“將軍真乃奇才也,一語頓開茅塞,老夫甚為欽佩。”

楊彥並不謙虛,微微一笑:“寸有所長,尺有所短,但求各盡其用,本將無非是動動嘴而己,真要有所成,還得仰仗蔣公啊。”

“不敢,不敢,將軍過謙了。”

這話聽得蔣釗還是挺舒心的,連聲謙讓。

“嗯?”

楊彥擺了擺手,突然留意到前方不遠有船工在修理船隻,於是招呼:“蔣公,咱們去看看。”

一行人來到近前,蔣釗正要喝令船工見禮,已被楊彥製止,饒有興趣的看著,幾名船工也沒在意,各自忙碌,渾然未覺身後有人。

從體形來看,這應該是一艘艨艟,外表的生牛皮已被揭下,船體有多處損壞,個別地方也卸了下來,能從船倉這頭一眼望到那頭,顯然是準備重新安裝木板。

楊彥注意到船體裏沒有龍骨,不由轉頭問道:“蔣公方才所言水戰之法中,便有硬撞一途,若是我船與敵船相撞,如何能保證敵船毀而我船無恙?”

“這……“

有了船塢的先例在前,蔣釗不敢再輕視楊彥了,想了想,才道:”一般來說,需要由經驗豐富的舵手掌舵,以我船堅硬之處撞敵船脆弱之處,除此之外,便是盡量把船造的堅固厚實,但事無絕對,須根據戰場情形臨機而動。“

楊彥在地上拾起一根樹枝,就著河灘畫了一副簡易的龍骨結構,又道:”此物為龍骨,造船時可先造龍骨,再根據龍骨造出船體。

它的優點是,因著龍骨的存在,不僅可堅固船身,提高抗風浪能力,還可把撞擊力量分散由全船承受,除非對方的船隻龐大,能一撞將我方全船撞毀,否則船體很難散架,並可根據龍骨,於艙中分隔出一個個相對密閉的空間,姑且名之為水密倉,這樣,即使有局部損毀,也很難影響到全船,蔣公以為此法如何?“

蔣釗仔細看著,越看越是心驚,雖然楊彥畫的很粗糙,但作為水軍世家,很快就看出了龍骨的作用。

事實上,龍骨直到宋代才出現,正是有了龍骨,才得以造出駛入大洋的海船,可以說,沒有龍骨,就沒有南宋繁榮的對外貿易。

當然了,龍骨並不是唯一,羅盤的作用不亞於龍骨,不過不出海的話,暫時還用不到羅盤。

那幾個修船的船工也紛紛站了起來,向楊彥施了一禮之後,就望著龍骨,交頭接耳,嘀嘀咕咕。

在場都是有經驗的船工,龍骨的構造不難看懂,漸漸地現出了震驚之色。

有了龍骨,戰船不僅堅固性無以倫比,還能增加甲板麵積,這樣的天才構思是如何琢磨出來的呢?