於是，方遠、趙幼亭、達文科特三人便下了樓，去了停車場那裏取了車。
“達文科特先生，您可以先試一試！”
方遠將趙幼亭的那輛蘭博基尼的車鑰匙丟給了達文科特，並笑著說道。
“是這輛？”
達文科特一眼便注意到了停車場中那一輛造型怪異的蘭博基尼了，可是他卻並沒有像方冉那樣小視這輛車，而是用一種審視的眼神觀察了一下。
“很不錯的車子！”
外形看了一會給出了這樣一個中肯的評價之後便坐進了車裏麵。
點火，聽了聽引擎的聲音，很輕微但是卻很平和，頓時暗暗的點了點頭，倒是沒有讓他失望。
發動了車子，達文科特便更是感覺到這輛車的不凡之處了，一個低速駛出了停車場，便跟上了前麵方遠的那輛奧迪了。
在方遠的引領之下，達文科特駕駛著這輛蘭博基尼直接就進了滬海分站賽的賽車場地了，這也是趙幼亭的功勞！
“達文科特先生，這條賽道想來您也不陌生了，我們的這輛車您盡可以全速行駛，絕對不會讓您失望的！”
方遠客客氣氣的說道。
達文科特也多話，這條賽道他白天的時候進行自由練習便是在這裏的，場地雖然算不上非常的熟悉，倒也並不算陌生，全速行駛的話也是沒有問題的！
車子啟動，速度極快，從啟動到時速超過一百公裏用了一秒左右，這樣的啟動速度相比法拉利的引擎也是要強上一些的，達文科特頓時就有點刮目相看了。
隻是時速一百對於一名F1的車手來說實在是太小兒科了，達文科特很快將車速提升到三百以上，由於賽道前期都是直道，這個速度很容易就拉上去了。
三百……四百……五百！
哦買糕的！
達文科特真的很難想象，短短的十多秒的時間裏，他就已經將車速飆升到五百，並且還在提升之中。
砰！
達文科特這一愣神的功夫，車子撞上了路邊的護欄！
不過，他本人卻是一點事兒都沒有，倒車出來也沒見車子出現任何問題。
後麵的賽道行駛的就相對的平和了許多，平均時速控製在四百左右，單圈很快完成，耗時1：27.054，這樣的成績還是非常高的。
當然了，若不是撞車耽擱了一點時間的話，他的成績還能夠更快一點。
“感覺怎麼樣？”
當車子停下來之後，達文科特還坐在車裏有點沒有回神，方遠則是笑嘻嘻的跑到了他的身邊問道。
“太棒了！”
幾乎是下意識的，達文科特讚了一聲。
F1的賽車車速雖然看起來很快，可實際上並不是特別快，自從97年國際汽聯修改規則之後，新的大獎賽的最快平均時速是蒙紮誕生的，庫爾特哈德創造出平均時速238.036公裏，阿裏斯在1997年的意大利大獎賽一次練習賽中跑出350.295公裏的最高時速，1997年正式比賽中最快車速是維倫紐夫在德國大獎賽中創造的351.7公裏。
對於這些記錄，達文科特實在是太清楚了，可是這些記錄和自己剛剛跑的那個記錄相比，簡直一個是天，一個是地，相差的實在是太多了。
最高時速輕鬆破五百，平均車速高達四百，這樣的記錄真的向世人展示的話，絕對是一個難以逾越的高峰，而他達文科特也將在F1的曆史上留下濃重的一筆！