“……”
王濤當然能聽出這是四娘在發牢騷，所以他也沒有做出回應的興趣。隻是抬頭瞅了一眼就繼續低頭行進，在大馬路上聽到汽車鳴笛也不過是這樣了。
四娘說了幾句後也覺得沒趣，但為避免米圖卡的糾纏就依然低頭行走。幾人默然無語下終於是被引到了一處岔路，米圖卡的機甲和小隊都靜靜的在那裏等待著。
之前在來的路上就已溝通過，同其他戰友們稍微交代幾句便可以立刻出發。不過機甲的東西畢竟不是客運裝備，所以要運輸人員的話還得另想辦法。
好在機甲上方還存在一些較為平整之處，勉強坐下幾個人也不是不可以。當然這麼做並不符合安全操作，所以就有必要注意不要在行進時出現太大顛簸，否則當時就會出現交通事故了。
低噪音啟動的偵察機甲不像那些突擊武力，坐在上麵也不會感到特別震顫。而為了運輸安全還得亮完前燈亮後燈，這主要是為了避免自身遭到不必要的撞擊。
“唔，這玩意騎起來應該很帶勁。”
坐於上方的四娘悄悄嘀咕一聲後就抱緊抓穩，同時不忘將旭川也做固定，隻是在做好起行準備後卻並未見到開動，得是多等待了數個呼吸後才迎來了整體晃動。
這一段等待時間其實是必要的，米圖卡必須要查詢對這些土著進行抓捕的任務記錄。隻有從那裏才能獲得該次任務的許多細節，其中包括前往接觸位置時的路線圖。
有了相對位置就可以進行定位和計算，甚至可以精簡出更短且更快的來往距離。隻不過在加速的時候還得悠著一些，萬萬不可令此次搭乘的客人們跌落在地。
所以米圖卡在行進的時候格外調高穩定性，這讓搭乘者除了一開始的晃動後就再沒特別感覺。全程基本上都覺得是泛舟於湖麵，若非迎麵威風和倒退隧道都在進行提醒，否則他們真有可能產生未曾前進的錯覺。
“好穩！”
四娘雖然也會對些不請自來的格魯古人有怨念，但也很容易因為這奇妙的體會而大聲稱讚。這與先前被抓捕時留下的惡感完全不同，完全同被摁倒扒光了家夥事是不一樣的待遇。
而且剛才伴隨左右的家夥也不像能聽到的樣子，四娘還趁機向王濤提問道：“這些家夥們以後要給咱們看門？他們都是怎麼被收服的呀？”
“談判唄，聽話了就隻需要幫一陣子忙。”
王濤說話的時候還掩住了口鼻，因為前方要通過一段揚塵不小的塌方區域。而在附近還停靠著幾台灰頭土臉的機甲，從打開的艙口能看出裏頭早就沒有人了。
依稀還能從附近洞壁上找到被炮擊的痕跡，也不知究竟曾發生過什麼事情。不過就常理而言該是一些設備在事故中出現損傷，所以不得不就地進行拋棄。
穿行於此間的機甲和幾個乘客都被染上了一身塵土，暴露在外的人等安全通過後還需要不停在身上拍打。王濤是剛才場景啟發又追加了一句：“要是不聽話也打不過，大概隻會落得那些下場吧。”