跑哪兒“方便”？
專欄
作者：張斌
北京馬拉鬆開跑前夜，夜觀天象，樓宇間霓虹閃耀，但依舊清晰可見雲遮月，正準備用手機拍下月光鑲嵌雲邊的鮮見景象，隻見那一輪圓月從雲後升騰而起，月光如水並不誇張。小時候的歌謠告訴我們，“雲遮月”大約是要有風的。風吹走霧霾，“北馬”32載塵與土，罕見的初秋豔陽天。跑者歡愉，PB（個人最好成績）頻現。其實，這都不是2013年“北馬”最醒目的標誌，不信你就翻翻朋友圈中，那紅牆下，恣肆方便的跑者影像才是大家夥最開心的記憶。這原本不是啥新鮮事，隻是傳播迅捷，才有了如今的效果。老百姓戲謔一下，紅牆內也無需在意，明年來一排臨時廁所，看誰還好意思奔牆根下跑。
城市馬拉鬆賽中的“方便”問題中外都曾頭疼不止，對於臨街解決問題也犯不著做嚴肅的道德審判，反倒是組織者應該反思失責之處。如果您是個熱情很高且願意跑遍世界的人士，一定都曾麵對慢慢征程中的“方便”問題，在多如牛毛的跑者論壇裏，也有著各種避免“噓噓”和“便便”的攻略可供參考。那些有經驗的跑者會諄諄教導說，要從日常訓練做起，細致挑選適合於自己的食物，養成適合於比賽節奏的如廁規律。當然，最有價值的忠告很簡單啦，就是起跑前抓緊時間去趟廁所。或者，嚴格控製在出發前滴水不入，奔跑過程中補水不超過500毫升，做到這些著實不易。這些文字雖然會有不雅之感，但是有些小詞還是妙趣橫生的，比如，廁所可以昵稱為“loo”，而“便便”呢，則是“poo”。
城市馬拉鬆賽動輒就有數萬人一道行進，難以保障每個人都是訓練有素且控製力極強的專業選手，內急之時方便一下是再正常不過的需求。因此，城市馬拉鬆賽的組織者都要花費精力去解決“方便”問題。記得2009年，在《紐約時報》的體育版上，紐約路跑協會自豪地宣稱，他們再一次成功地解決了近4萬名跑者和200萬市民在街頭“方便”的巨大難題。在周日比賽時，紐約街頭一下子就神奇地出現2250個高達2.1米顏色鮮豔的方便廁所，具專業人士估算，這些設施先進的廁所如果被充分使用的話，會產生1.6萬加侖的廢棄物。周一一早這些廁所又要迅速被消失在人們的視野之中，對於賽事組織者和市政管理部門是一個小小的考驗。我們不知道北京馬拉鬆賽的組織者為跑者準備了多少移動式的方便廁所，至少找起來會極其辛苦的。在紐約路跑協會解決“方便”問題之前，每逢比賽時，也曾在某些路段上，一再上演不雅場景，尿液橫流。
紐約馬拉鬆賽終點靜候跑者的臨時廁所
其實，最尷尬的地點還是終點附近，想當年那些辛苦完成比賽的選手們急不可耐地就地解決，組織者最初也沒有能力在終點設置充足的廁所，隻好給出建議，如果風大了，就請跑者們好自為之。