“這個高粱米腦袋就是指你們兩個沒文化，明白不。咱說說啊！這個火車你們沒見過吧，這還是第一次見到這東西，還是第一次坐對不對，這東西到底有什麼好處你們能知道？少糊弄我，說說，到底怎麼回事？”
“不說行不，你就說說，我們能修不？”洪進財不耐煩的說完就舉起拳頭，在他眼前晃了晃，大有一言不合就落下的意思。
天大地大拳頭最大，惹不起啊！高鴻升把身子往床裏麵蹭了蹭，躺在床上看了看車棚說道：“真不說，算了，不說就不說，這個鐵路對於別人來說很難，對咱們來說簡單多了。鐵路主要由下麵幾部分組成的，首先就是鐵道線，這個鐵道線主要由路基，鐵軌跟枕木組成，然後就是跑在鐵路線上的火車頭跟車廂。鐵軌這破東西我要多少有多少，枕木嗎！也好解決，水泥咱們有，用哪個自己搞就行。火車頭跟車廂更是沒的說，就是我拿出來最破的也比這列火車的車頭跟車廂先進多了。可是問題是沒地方建啊！大清國可是不許你們修鐵路的，你們就絕了那個心思吧。”
牛逼哄哄的說完，高鴻升轉頭抬了抬眼皮瞅了眼馮老四，這裏麵能拿主意的還是他。
修鐵路對於這個時代的人可能是一件十分困難的事情，但是對於高鴻升來說就不是一個事。
現代鋼材市場上有的是俄羅斯的廢鐵軌，你是要多少有多少，一噸才幾千塊錢，可是那質量比這個年代最好的鐵軌都好，再說了，這個年代火車的時速才每小時三十公裏，載重也不大，就那烏龜一樣的速度運那麼一點東西，什麼鐵軌不敢用？
車頭跟車廂，就是廢品收購站中的那些報廢火車頭都要比這個年代的強太多了，要知道中國現在那些淘汰的蒸汽機車、柴油機車都找不到地方處理，高鴻升劃拉一圈搞個十幾個車頭來簡直太簡單了。
火車的車廂就不要說了，淘汰的綠皮車要多少有多少，中國那東西多去了，倒騰過來改一改比這個時代連電燈都沒有的破車廂不強百套。
“怎麼修個鐵路還是難事了，洋人都能修不就成了，你讓艾伯特他們來修啊！那不就是洋人了，難道非要我們出頭嗎？高粱米腦袋。”馮老四嘲諷的說完，還衝著高鴻升眨了眨眼睛，那意思分明是到底誰是高粱米腦袋。
“可不，艾伯特，約翰他們不是洋人嗎？他們出頭修不就成了，還說我們是高粱米腦袋，我看你才是吧！”洪金財緊接著話茬打擊著高鴻升。
高鴻升痛苦用手一捂腦門，苦笑不得的說道：“洋人們修一條鐵路也不是那麼容易的，這裏麵的事情多了去了，你們知道鐵路沿線五十裏開采權嗎？鐵路駐軍條例嗎？修鐵路不是你們考慮的那麼簡單，太難了，咱不修行不，我給你們搞汽車行不行，就是可以在公路上跑的四個輪子的大轎車，比火車還快還舒服，你睡一宿到濟南，咱用汽車四個鍾頭就到濟南，還讓你躺著到，行不行。”
在清末修一條鐵路簡直太難了，德國修一條濟青鐵路那可是連大炮都用上了，自己要是修一條是不是也要用上，可那是對同袍啊！可你要是不用可怎麼解決那些釘子戶們，那些地主老財可都不是善茬，一個個陰損狡猾的要命，搞不好他們鼓動一幫人在前麵鬧，後邊他們偷著收錢。
修公路就沒這麼多麻煩事了，修橋鋪路在古代那可是積大善的大好事，一般來說誰都不敢攔著，號召一下連人工費都省了，搞個幾十輛汽車還是很簡單的，老解放也好，老黃河也湊合，總比搞鐵路簡單多了。