輸配電工程中線路防凍措施探討
工程技術
作者：左康發 王亞潔
【摘要】輸配電工程在寒冷的冬季工作的過程中極容易受到凍害的影響，導致線路出現故障，最終因停電而影響到人們的生產與生活。因此在實際工作中，我們必須要對輸配電工程中線路的防凍害措施進行全麵的研究，避免受到凍害而造成各種經濟損失。本文就輸配電工程中線路防凍措施問題進行探討，以供參考。
【關鍵詞】輸配電工程；線路；防凍措施；探討
前言
在當前的社會發展中，經濟、技術等都有了顯著的發展，人們的生活水平也得到了提高，對電力的需求量也不斷增大。在人們生產與生活中都離不開電力，這足以說明輸配電工程在人們工作與生活中占有極重要的地位，但是線路極容易受到外界環境的影響，一旦發生雨雪或者冰凍災害，就會導致電力無法正常使用，一方麵影響到人們的正常生活，另一方麵還造成了巨大的經濟損失。目前，隨著社會的發展，人們越來越認識到輸配電工程線路保護的重要性。本文從線路凍害的原因出發，淺要分析了輸配電工程中線路防凍措施。
一、輸配電工程中線路出現凍害的原因
在輸配電工程中線路輸送電力的過程中，如果遇到雨雪或冰凍等極端天氣時，外界氣溫就會明顯下降，此時，在線路上的水分因為低溫的影響而股結成冰，這種現象也就是所謂的導線覆冰。一般來說，這種現象的陰性因素非常多，隨機性也相對較大，因此我們對其進行深入研究，結果發現，導線出現覆冰現象需要有三個條件：第一，在大氣當中必須要充足的過冷卻水滴，這是一種溫度與壓力均達到了冰點，但是並沒有結冰的水滴，其取決於當期的氣溫以及氣候條件的影響；第二，過冷卻水滴必須要有其覆冰物；第三，在覆蓋過冷卻水滴的過程中或者在脫離覆冰物之前，過冷卻水滴必須要結冰。
二、導線覆冰所產生的危害
在設計輸配電工程中線路的過程中，設計人員會根據國家現行的相關規定來設計出其覆冰值，如果在導線覆冰的厚度大於設計的覆冰值，那麼線路就會損壞。根據相關資料顯示，在我國南方地區，設計師在設計線路的過程中，一般會將覆冰值設計為15mm，另外有極少路段會設計為20mm。在設計的過程中，設計人員並不會將導線上覆冰時的縱向張力精心充分考慮，這就導致在一些海拔較高的地區，極容易覆冰不均勻的現象，對線路造成極大的影響。
導線出現覆冰現象的主要原因是由於導線覆冰的實際厚度大於設計的覆冰值，由於線路所承受的荷載相對較高，這就導致線路出現斷裂，杆塔出現折損等事故，嚴重影響到導線的正常工作，不利於人們的正常工作與生活。如果導線的覆冰出現不均勻的現象，那麼由於線路的張力不足，就會導致杆塔出現傾斜等現象，影響到電力的正常施工。
三、輸配電工程中線路防凍的措施
近年來，環境問題受到了世界各國的廣泛關注，隨著全球氣候變暖，各種各樣的極端天氣頻繁發生，輸配電工程中線路出現凍害的現象時有發生。由於電網係統具有複雜性特征，一旦發生導線覆冰等現象，不僅影響到人們的正常工作與生活，還會造成極大的經濟損失。由上述可知，導線覆冰現象的形成原因非常多，所以我們必須要對其原因進行全麵的分析，然後針對於各種原因而采取有效的措施，從而避免線路遭到凍害的影響。