正文 淺析公路路基施工的質量控製(1 / 2)

淺析公路路基施工的質量控製

工程技術

作者:黃聖群

【摘要】公路施工中,路基施工的質量好壞是首要因素,如何確保路基工程施工質量,加快進度,提高經濟效益,一直是工程建設者們探討的問題。本文根據作者多年基層施工經驗,對公路路基施工技術方麵進行淺析和總結,並提出幾項公路路基施工技術質量的控製措施,以供參考。

【關鍵詞】路基施工;質量控製

隨著我國公路交通事業的快速發展,人們對公共運輸道路的建設標準提出了更高的要求,如何確保各等級公路的質量問題和安全問題,日益成為社會關注的焦點。路基作為道路的基礎,在公路工程中起著重要作用。由於它是工程設計圖與原地質地貌直接結合部,受自然環境影響因素較多,施工難度較大,並且施工工期較長,工程造價占總造價的比例相對較少,因此路基工程施工的濟效益相對較差。為確保工程質量,提高路基工程的施工效益,作者根據多年基層施工管理經驗總結,認為需把握好幾個關鍵環節。

一、施工準備階段

路基施工準備階段是路基工程施工總體部署、調查作業範圍內水文地質及工程量、製定施工方案、編排施工進度計劃以及開工前的人員、機械、材料等方麵準備的階段。該階段準備充分與否是直接關係到路基工程施工能否正常進行的關鍵環節,因此我們要認真對待並做好以下幾方麵工作。

(1)工程所在地要詳細調查了解公路沿線(包括路基基底)及土源等作業範圍內的土質的液限、塑限、塑性指數及含水量情況,製作標準擊實試驗和土的強度試驗(CBR值),製定施工方法。根據水文地質情況,進行分類、整理,結合以往的施工經驗製定出路基各種不同類型土質、含水量的切實有效的施工方法及路基基底處理方案,防止在施工中出現盲目性,避免走彎路,以保證工程質量和進度。

(2)要了解工程所在地全年的氣候特點,統計往年在施工期由於陰雨影響的天數,製定出相應的作業方案及相應措施,時時關注氣象形勢預報,以便根據天氣變化情況及時調整作業計劃和作業方案。

(3)要詳細調查工程實際工程量,根據工期要求及工程量劃分作業段,編排施工進度計劃,確定工程日進度計劃。並且日進度計劃要考慮雨天或其它不確定因素的影響。根據日進度計劃,組織人力、機械、材料,製定有力措施,實現日進度計劃的落實。

(4)論證施工工序、作業方案,對第一道工序至最後一道工序的作業方案全過程進行論證,排隊檢查有無人力、機械閑置浪費的環節,前後工序是否矛盾,如何解決,使工程施工盡可能地達到最優化。

(5)健全質量保證體係

良好的質量保證體係是施工正常進行的保證,缺乏質量保證體係就容易造成工程質量低下、返工,給工程帶來隱患,從而就影響施工進度、企業的信譽和經濟效益。

(6)土質最大幹密度的確定

壓實度是路基工程的最重要質量指標之一,因為隻有保證路基具有足夠的穩定性和耐久性,它才能承受行車的反複荷載作用和抵禦各種自然因素的影響。而土質最大幹密度直接影響壓實度大小,對同一土質來說它的數值大小直接影響工程質量的高低,但由於公路工程沿線各類土質分布情況較為複雜,在作業範圍內各類土質分層狀況及厚度也不完全一致,各類土質的最大幹密度差別也較大,再加上施工作業的千變萬化,使土質變得混雜,最大幹密度的確定難度較大,這就需要我們不僅根據土質分布路段及土質類別進行確定,更需要根據每一回填層的具體情況進行確定,當然土質變化不大、最大幹密度變化就小,對工程質量影響就小,最大幹密度就容易確定。因此,最大幹密度確定既不要盲目套用高標準,使得施工難以進行,造成浪費;也不要降低標準,使得工程質量低下,要根據施工現場土質情況進行確定。