淺析內河船舶檢驗中常見機械缺陷成因
科技專論
作者：童國和
【摘要】船舶是重要的水上交通運輸工具，而在長期運轉過程中，由於各種因素的影響，船舶機械的使用性能會大大降低，進而引起機械故障，導致船舶機械帶病航行，對人民生命財產帶來了嚴重的威脅。因此，船舶檢驗對內河交通運輸非常重要，通過船舶檢驗，能夠保證船舶航行的安全性和可靠性，降低人民生命財產損失。本文主要闡述了內河船舶檢驗的重要性，並對內河船舶檢驗中常見的機械缺陷成因及處理措施進行了探討分析。
【關鍵詞】內河船舶；檢驗；機械缺陷；成因
船舶作為內河交通運輸的重要工具，對內河經濟的發展做出了巨大的貢獻。在船舶機械長期運行過程中，由於受到各種因素的影響，機械的使用性能和技術狀態必然會大大降低，如果不及時處理，將會造成機械故障的出現，最終影響船舶航行的安全，嚴重威脅著人民生命財產的安全。內河船舶檢驗的主要任務是對船舶及與船舶相關的所有設備的使用性能和技術狀況進行檢驗，從而及時發現機械故障，並針對故障成因製定出科學、合理的應對措施，保證船舶運行的可靠和安全，這對於內河交通運輸具有重要的意義。
1.內河船舶檢驗的重要性
船舶在航行過程中，其機動性、舒適性、穩定性、適應性、自救能力以及他救助能力都是通過船舶機械來實現的。船舶機械經過長時間的運行工作，受到多方麵因素的影響，必然會或多或少的出現一些故障，而這個時候，船舶檢驗就發揮著重大作用。通過船舶檢驗能夠及時發現機械故障及出現安全隱患的可能性，保證船舶航行的安全和可靠，此外，機械故障容易造成內河汙染，進行船舶檢驗在一定程度上對內河環境起到了保護作用。總之，內河船舶檢驗對於保障船舶的安全運行、保障人民生命財產的安全以及保障內河環境的安全具有非常重要的作用，是非常重要的環節。
2.內河船舶檢驗中常見的機械缺陷成因分析及處理措施
2.1拉缸。柴油機發生拉缸主要表現在柴油機在工作過程中會出現摩擦聲，伴隨著摩擦，柴油機轉動會越來越慢直到自動停止，曲軸箱明顯有煙霧向外冒出，柴油機的冷卻水、潤滑油以及排氣溫度則迅速升高。柴油機發生拉缸的主要原因首先是在長時間的工作過程中，摩擦表麵潤滑油膜被損壞，導致金屬之間直接接觸，出現高溫熔斷現象並粘著磨損；其次，造成異常磨損的原因還與潤滑油的質量、粘度牌號、堿值以及管理、使用不當有關，比如潤滑油油壓不足、斷油、使用潤滑油的時候常常不化驗、不及時更換潤滑油導致潤滑油變質影響柴油機的使用性能等。
因此，對於柴油機發生拉缸的缺陷，必須找出相對應的解決方法。可根據柴油機的工作環境和技術狀態選用正確的潤滑油粘度牌號，使用的潤滑油最好是多級的，對於長時間使用但未使用完的潤滑油要及時更換，不能在這種情況下抱著節約能源的態度最大限度的延長潤滑油的使用期限，這樣隻會造成潤滑油原有使用質量的下降，也會對柴油機帶來致命性損害。在啟動柴油機之前，要考慮對柴油機內壓油進行預潤滑，必須禁止突然加速，盡量保證柴油機在額定功率和轉速內工作，在工作過程中，應加強對柴油機的冷卻水、潤滑油以及排氣溫度的觀察力度，以免柴油機出現過熱現象提高故障發生率；加強對柴油機的定期檢修力度，確保柴油機各個部件與潤滑油之間有著良好的潤滑效果。
2.2應急換舵失靈。應急換舵失靈主要表現在舵機有異樣噪音，壓力表的指數下降，打舵機不能動作；而啟動備用油泵組後，也沒有效果，出現液壓油泄露問題。應急換舵的主要作用是在船舶正常行駛過程中出現突發狀況的時候避免船體受到損壞，同時也保證船舶上人員和物資的安全，當應急換舵出現操作失靈的情況時，主要是因為沒有備用油泵組，而安裝了備用油泵組，當出現突發狀況也對油泵組進行啟用但仍然沒有效果，是因為油路中混入了空氣。相關規程規定，當船舶舵機的裝置采用的是電動舵機或液壓舵機的時候，必須配備兩套電動機或者電動液壓泵組，當首先投入工作的設備出現故障的時候，必須在短時間內將隔離器投入到備用動力設備上；另外，相關人員對備用動力設備的重要性認識不足，認為沒有備用油泵組船舶一樣可以正常運行也是造成應急換舵失靈的重要原因。