我們再回過頭，來看“倒了大黴”的趙高！
且說趙高灰心喪氣，沒臉見人地去姨娘趙太後府上當了一名普普通通的馬車夫,當然先當的是牛車夫。
這太後府上的車馬，卻是大大小小、數量不少，既有外出采買蔬菜、糧食的車，也有負責宮中垃圾外運的清潔車。既有載運一般人員的車輛，也有幾輛太後的華美座車。太後所乘坐的車馬，還分為春秋、夏季、冬季不同的款式，很是講究。
牽引車輛的牲口，既有牛馬、也有驢騾，當然太後座車使用的牲口，全是一水兒的王家禦馬－－－－－個頭一致，毛色一致，馴練有素，聞令行止。太後府近旁自然也就有很大一處車馬房和馬廄。（裏麵也養著牛、驢子等其他牲畜。）
日常需要用車了，要用什麼車，宮中管事的太監就會先來通報，眾人就趕緊準備好。需要在府門口等著，就規規矩矩停在門口。需要進宮接人、拉東西或載運東西、人員進宮，一般要由太監和警衛軍士領著，從旁門進去、出來。
車夫們也不少，十幾個人輪班伺候著。不出車，就負責打水、軋草伺候牲口，也在宮人吩咐下幹些雜活。
這趙高是王親，自然待遇優厚。直接派他去牛車班，當了一名班長，手下有兩名跟班的，幹些每日拉馬桶、偶爾運石料的活。
為什麼不讓他給趙太後駕車？－－－－他還暫時沒那本事，還需要學習！
這裏要先來說說中國古代的車馬禮儀和車輛形製！
一提到古代車輛，人們就會很自然地想起“秦始皇陵銅車馬”和古代衝鋒陷陣的戰車。有的具備華麗的紋飾、裝飾、上麵還有車蓋，由好幾匹馬牽引。一點兒沒錯，就是大家心目中的樣子，跟現代一些農村地區依然在使用的馬車，也沒有啥不同！
中國古代的車輛也成為“車輿”或“輿車”。除了作為載運糧草、商品、物資貨物的工具使用的車輛，乘人的車輛有軍車和座車之分。座車又分為官府座車和商賈富豪所乘車等。
中國古代等級製度森嚴，官車使用的製度作為其中的一部分，是統治者統馭國家的重要工具，體現了一種威儀。
商鞅時期，秦國律法規定，秦國本土凡是未立軍功的人，無論是百姓、還是貴族，一律禁止乘坐馬車或騎馬，隻能騎驢或作牛車。違反禁令的，輕則挨打，重則黔首流放，違禁情節嚴重－－－－若是衝撞了官家或交通肇事的，很可能被抄家或遭受更重的處罰。
不像今日富豪公子、官二代們，駕著豪車，四處飆車亂闖炫富，出了事情就喊“我爸是李剛！”，那時候不敢啊！
古代《周禮》裏麵詳細記載了車輛的定規，十分的詳盡。
從《周禮》等古代典籍中的文字，我們能讀到：我國古代，對於車輛製作工藝要求很嚴格，不但車輛要結實，還要防蟲蛀、耐摩擦等等苛刻要求，要知道直到明清時期，我國的木器製作，還依舊在堅持不使用一根鐵釘！