宇宙有多大？
大於百億光年。
銀河到底有多大？
直徑十萬光年。
一個恒星係有多大？
不大，半徑大概一光年左右。
但即便是短短的一光年距離，在較低飛行速度狀態下，飛天號就飛了將近三年。
為什麼不能飛快點，直接加速到最大狀態？
主要還是為了飛船的安全。
因為伯拉星之外，四五千萬公裏的地方，有一圈小行星帶，太空隕石非常多，即便其密度比較稀疏，隕石的速度也很慢，發生碰撞的概率很低，但飛天號，還是以不超過0.2倍光速的速度，十幾分鍾內，穿過了小行星帶。
小行星帶再往外，距離十幾億公裏的地方，還有一條物質帶，稱之為“柯伯伊帶”，裏麵含有很多冰凍隕石與小行星，這裏麵的隕石更多，但密度也更小，威脅性不是很大，所以飛天號並沒怎麼減速，就穿過了柯伯伊帶。
接下來的較長一段路途，都是較為安全的坦途，但飛天號將速度加速到0.40倍光速後，仍不敢把速度開到最大。
因為在距離中心恒星接近一光年的最外圍，還有一條物質帶，稱之為“奧爾特星雲”，這是超新星爆炸後，被拋撒到最外圍的物質，主要為一些氫分子以及一些冰封的物質團，密度很低，微弱的恒星光照下，甚至難以發現其分布蹤跡。
穿越奧爾特星雲的時候，蘇加魯必須小心再小心，防止撞上物質團——那怕其隻有棒球那麼大。
雷達係統滿功率打開，武器官顧凡進入最佳射擊位置，一旦前方出現威脅較大的冰凍隕石，立刻用高能激光摧毀！
“砰！”
“砰！”
“砰！”
飛船的外殼，傳來一聲聲的轟響，細微而又清脆。
如果在高倍率顯微鏡下，可以看到，奧爾特星雲中，一些小分子物質，正在與飛天號飛船外殼的力場合金，發生激烈的碰撞，甚至在飛船表麵，擦出一團又一團的“火花”，如同發生了爆炸。
其實這就是爆炸，0.4倍光速的飛天號，即便是與一個靜止的原子發生碰撞，巨大的相對速度，也相當於在粒子加速器中，進行了一次中低能級的碰撞，甚至可以把原子核轟散。
好在構成飛天號外殼的力場合金，其表麵會附著一層的高強電場，帶負電的電子撞上這層電場後，會被吸收，帶正電的原子核，則會被反彈（光子也會反彈），從而避免外部原子核的轟擊，給飛船表麵帶來破壞。
但這層力場，在飛船速度小於0.5倍光速，且撞擊物密度較小時，可起到良好防護，一旦飛船速度超過0.5倍光速，或遭遇高密度物撞擊，飛船外殼的力場合金也無法抵擋，船體必會受到損傷。
這就是常規動力條件下，物體難以突破光速的原因，速度越快，需要給予的能量越大，在物質稀薄的太空中，即便與極其微量的元素發生碰撞，產生的破壞力也極大。
此外，宇宙中還存在一種無處不在的“引力場”，在這個引力場中，移動的物體速度越快，質量也會越大，增大的質量，又會拖慢物體的移動速度，致使其永遠無法突破光速。
以上這些因素的綜合，結論就是：任何物體的移動速度，都不可能超過光。
這就是“光速壁障”。
光速壁障無法突破，但不完全代表，人類實現不了超光速飛行。
譬如有種曲率引擎的東西，它通過扭轉空間，使飛船在扭曲的時空中，如同人下坡走路一般，向前“滑行”，通過改變空間，從而實現超光速飛行。
理論上說，曲率引擎，是可以實現超光速飛行，但怎麼實現？具體原理是什麼？藍星聯邦的科學家們，到目前都沒有掌握，甚至連一點門都沒摸到……科學不是想象，不是電影和小說，科學的每次飛躍性進步，都需要經過漫長的摸索。
以及無數次的失敗積累。
“飛天號已穿過奧爾特星雲，進入絕對真空地帶。”
這天，根據監測數據，飛船智腦報告道。
“總算完全走出伯拉星的範圍了！”
雲星河鬆了口氣，在恒星影響範圍內，他總有種被束縛拳腳的感覺，現在飛天號飛出了1光年之外，在幾乎隻存在暗淡星光的絕對真空區域，飛船可以加速到最快。
“領航官，航線計算好了沒有？你已經算了兩年多了，最佳航線算出來了麼？”雲星河問。
“算好了！”
領航官別列科夫打開投影星圖，手指在空中畫出一條平滑、彎曲的弧線，麵帶得色地道：“按照這條航線走，到達奧瑪星雲前，我們可以節約11天的時間，以及萬分之0.4的燃料，這是最經濟的那條航線。”
“11天？”