本著就近原則，製作拒馬的場地在九裏鎮，近兩百名木匠在許碉和的指導下製作拒馬。
許碉和雖然在鳳翔鎮的資曆尚淺，但這位原本就是高級木匠，就技能等級而言鳳翔鎮暫時還真沒有比他高的。而且製作拒馬尚且屬於“獨門秘技”，鳳翔鎮的那些木匠也都老老實實地學習著。
所謂“人多力量大”，許碉和自接到大量製作拒馬的任務之後，鳳翔鎮的木匠就一直在開足馬力大搞生產。兩天時間下來，已經做出了一百二十多個大拒馬。
阿牛和陳宮商討出來附屬領地防禦計劃裏，一級鄉鎮用拒馬搭成“圍牆”時，每一麵“牆”至少需要２００個大拒馬，“城門”外需要３０個小拒馬。這樣算下來，要完成九裏鎮的“拒馬陣”，需要８００個大拒馬和１２０個小拒馬，以現在的速度推算，至少還需要七、八天。
看起來用七、八天時間並不長，但如果再看看達成這種成績所消耗的人力，這樣的效率某位鎮長不僅僅是不滿意，簡直無法容忍！
拒馬所需的鐵釘、鐵塊，以及阿牛和陳宮商量出來綁縛用的鐵環，鐵匠鋪已經打造出了合格的樣品。實際上鐵匠鋪已經在這兩天將九裏鎮所需的鐵釘、鐵塊、鐵環全部打造完畢，鐵匠鋪的效率沒有問題。
問題出在木料上。
九裏山上到處都是大樹，為了節省人力，製作拒馬的木料也是就地取材。不光九裏鎮的鄉民動員了大半，甚至魯漢的常規部隊也抽調了兩百人幫忙伐木。如果單純隻是砍樹當然要不了這麼多人手，他們還需要將樹的枝幹修理一遍，以及將木料運回九裏鎮。
這個看似簡單的工作在實際操作中出現了問題——難以運輸。山路崎嶇並不適合搭建滑木運輸，即使切割成一段段的木料，其重量也導致運輸十分艱難。
實際上，鳳翔的木匠們一直在等著木料到位，間或運下山來的一些木料，實在經不起近兩百名木匠玩幾下，大多數時候木匠們都處在無所事事的狀態下。
——要知道領地內幾乎所有木匠都已經集中在這裏，近２００木匠用２天時間，完成了１３０個拒馬製作，平均每人每天的製成0.325個！這還沒有算上伐木、運輸的千多號人。
“大人，砍伐和去枝都不難，難在運輸上。剛伐下來的樹水分較重，比起幹木來重量不在一個檔次，所以。。。”浪雕也知道這個成績有些過不去，尷尬地解釋著。
鳳翔鎮的木匠雖然現在沒多少收益可言，但一直在舶來鎮協助製造大戰船，而阿牛對戰船的渴望幾乎每個鳳翔人都清楚。現在將木工們耗在這裏兩天時間，保不準這位領主會不會發脾氣。
阿牛並沒有發作，反是笑問陳宮道：“公台可有辦法解決這個問題？”
陳宮笑道：“隻看主公不是問‘如何解決運輸問題’，便知主公成竹在胸，不需要宮在此多嘴吧！”