“林老板啊，你不要多心，的士開了十多年，我都有些開煩了，我想換個環境會好些啦！”
“哦，這樣也好，有什麼事隨時找我，如果幹得不開心，隨時歡迎你回去啦。嗯，對了，阿風和丹妮的事讓我頭痛啊。丹妮這孩子還小不懂事，我不希望她早早戀愛，所以阿風那你要好好管管呀！”
“嗯！阿風人大了，我也不好管了。不過，林老板的意思我明白，我會和他說說的。”聽林老板提到兒子的事，阿昆臉色不太好。
林老板走了，阿昆看著他的背影，楞了片刻，才回頭進辦公室。
蕭烈和呼拉K看他臉色不太好，也沒問他什麼。不過阿昆好像跟他倆挺投緣，當他情緒緩和後，主動跟他倆說起了自己和林老板的淵源。
林老板名叫林永泰，是香港永泰國際的老板，也是阿昆的同村。林老板的稱呼也是在林永泰發家後，阿昆才慢慢改的。之前阿昆可是一直稱呼他為阿泰的。
1976年，他們還是保安縣漁村裏的漁民。當時，村裏人窮得叮當響，辛苦打魚一年隻能掙上1百來塊錢，而一水之隔的香港漁民一年就能賺1萬多港幣。
巨大的貧富差距導致縣裏從大隊到各小隊都有人大量逃港。當時不僅是普通群眾，就是大隊幹部都有不少逃到了香港。
阿昆和阿泰是從小一起捉蝦摸魚長大的好朋友。那些逃港成功的人到了那邊後，很快都寄錢回來，讓村裏的人羨慕不已。
這年陰曆6月30日晚上，45個年輕人在村口聚集，準備偷渡。阿昆和阿泰以及阿昆的女朋友阿娟都參與了。
這並不是偷渡的最好時間。之所以要選擇現在偷渡，是因為最近盛傳香港的英國人要取消對逃港人員的“抵壘政策”，以後逃港人員就很難再獲得香港身份證了。
所以，大家決定孤注一擲。
那時，偷渡的方式有走路、泅渡、坐船3種，有些村民借口去割草，劃著一隻小船便偷渡到香港去了。相比之下，生產隊幹部似乎更心疼偷渡客劃走的那條小船。所以隊裏的船一到晚上打漁作業完畢後都鎖起來了。
阿泰他們選擇泅渡，這條路最危險，但最快最簡單。下水的地方就在蛇口紅樹林一帶，他們將從這裏出發，遊過深圳灣，到達香港新界西北邊的元朗。
這條水路離香港最近，體力損耗小，如果運氣好，水性好，體力好，成功的可能性很大。
然而，這些海水泡大的漁民仍然有相當多的人死在了泅渡途中。
對於這些從小在海裏泡大的漁民們來說，下海遊個千八百米不算什麼事，但在半夜下海泅渡就並非那麼簡單了。況且蛇口到元朗直線距離就有4公裏，沒有誰能夠在半夜一口氣遊過4公裏的大海，即便沒有累死也會凍死。
因此，一旦決定偷渡，大家都是抱著必死的決心！
因為偷渡的村民太多，嚴防偷渡出境已經成了當時寶安縣公安局的主要任務。海麵上日夜都有派出所的巡邏船。
半夜2點，蛇口海邊一片紅樹林裏，45個年輕人，趁著邊防軍換防時，大家開始下海。
盡管此時天氣達到了28度，夜晚的海水還是有些涼。岸邊的海水還有一些溫度，越往遠處遊，水溫越低。
此時，月光疏淡，星空閃耀，卻無人欣賞。在黝黑的大海裏，45個年輕的生命奮力搏擊，為新的生活，為美好的希望。他們都知道，這可能是一次燃燒生命的單程之旅，卻是人人奮不顧身。
大家奮力遊了多久，阿昆已經記不得了，他隻記得，中途已經休息了十幾次了。他有一塊泡沫塑料板，是一個月前去廣州時在一家百貨公司“拾”來的。