雷淩：破局而來，不妥協
企業聲音
作者：楊靜
年輕化正在改變著中國車市原有的市場內核，“80後”、“90後”已成為汽車消費的主要人群，而這是任何一個廠家都不能忽視的新興力量。年輕用戶的迅速崛起，使得小型化、年輕化的車型正在成為一種新趨勢。如今，在10萬？15萬元這個價格區間裏，市場又迎來一位新挑戰者——雷淩。
做為廣汽豐田10年發展曆程中的第一款中級車，雷淩是一個全新路標。 “專為不妥協的年輕人打造”的它，蘊含著足以破局的產品力！
價值鏈：極致化造就高品質
如何打造一輛極致的中級車？不同的車企有各自的造車標準，而品質必然是其中的首決要素。極致就是把自己逼瘋，把別人逼死。要做到極致，就必須在價值鏈各環節的打造上以用戶為中心，根據用戶需求，提供超出預期的高品質產品和高質量服務。
極致化的價值鏈打造既是企業拉動用戶的根基，也是競爭的強有力壁壘。廣汽豐田的品質保證貫穿了產品規劃、設計、生產、檢驗、物流、銷售的全過程。其構築了嚴密的品質保障體係，該體係涉及原材料及零部件采購、生產過程管理，乃至人才培養等方麵。這其中，最突出的便是自工序完結活動，通過整合製造良品的必要條件，在工序內創造高品質、完全滿足標準的零部件。
不僅如此，廣汽豐田還結合自身的品質管理項目，持續推進供應商電裝（全球頂級汽車零部件供應商）的自工序完結等一係列品質改善活動，活動貫穿生產準備階段、量產階段，以及新車市場上市的始終，最終促成電裝為全新車型雷淩提供更高品質零部件的供應鏈保障。
在廣汽豐田的品質保證體係中，人才育成處於最基礎最重要的地位。廣汽豐田人才培訓體係以職場中心為基礎，設置了三個階段，包括基本技能培訓、班長1對1指導的線下實車訓練，以及線上跟蹤訓練。這三個階段都有專門的考核。與此同時，廣汽豐田還建立了麵向全員的“品質意識向上”機製，包括品質月、創意改善提案、QC小組等形式。
極致化的價值鏈造就了雷淩的高品質，這款車被譽為史上最帥氣中級車，同時也是豐田家族史上最具操控性中級轎車。雷淩用自己的“不妥協”，詮釋了當今中級車完美的造車工藝與品質。
市場聯動：快速響應用戶訴求
極致的用戶體驗不僅包括高品質的產品，服務的品質與速度同樣是至關重要的因素。用戶的反饋若沒有得到及時有效的回應和處理，很容易滋生對品牌的不滿情緒，甚至粉轉路人。
截至2014年7月，廣汽豐田共建有銷售店430家，形成了覆蓋全國的服務網絡。為提升雷淩車主的滿意度，廣汽豐田聯合電裝，共同建立了快速市場聯動體製。通過專業的係統平台收集用戶，以及市場反饋的車輛技術信息﹑意見和建議，將用戶訴求第一時間反饋給技術管理部門，並將技術部門反饋的信息通過係統平台展開。與此同時，廣汽豐田還構築了專業的技術支援對應體製，針對技術疑難問題，做到以最快的速度到達現場，及時為銷售店和用戶排憂解難，優化用戶體驗。
結合雷淩的推出，廣豐采用了不同以往的營銷方式，從閃電標懸念式亮相，到邀請國際明星休·傑克曼、舒淇作代言，再到好萊塢電影短片首映禮，輸出了雷淩不妥協的價值觀。從中也不難發現，車企的競爭，已經不僅僅局限在精益製造、創新研發等“硬實力”上了，隨著移動互聯的發展，消費者主權時代的到來，讀懂市場、讀懂用戶等“軟實力”的提升更是市場的大勢所趨。
正如廣汽豐田執行副總經理李暉所說：“雷淩，沉澱了一家年輕車企十年造車，對品質、對工藝的深刻理解；它，凝聚了廣汽豐田人對市場、對消費趨勢的深刻探索；它，浸染了我們對這個時代的感悟，讓我們有機會與消費者進行一次深刻的對話。”
編輯：雲飛