宋小雙站在金昌車站門口，揮手向小師叔告別，臨走之前小師叔記下了宋小雙的號碼，說下次到甘北來，打電話給她一定會到車站來接，還讓宋小雙到了戎江回個電話給她，宋小雙點頭應允。
宋小雙快速衝進售票大廳，沒有空餘時間聽車站廣播，首先看了一下掛在牆上的電子鍾，紅色的數字顯示是下午十六點二十分，如果火車沒有提前開的話，要趕上那趟火車應該沒有問題。
金昌車站作為蘭新線上的重要節點，客流量不少，宋小雙大意瞄了一眼找了一個人排的少一點的售票窗口。
等了有十分鍾終於輪到他購票，宋小雙打眼一看，估計這個窗口的售票員應該是鐵路係統暫時調來實習的？
年輕漂亮的妹紙充滿了一種向上的朝氣，看到宋小雙雙手趴在窗口遞給她身份證和兩張一百元，售票員妹紙掃了一眼身份證臉帶微笑道：“到寶雞還是成都，XX次馬上就要進站了！”
宋小雙聽了感覺不錯，就是不知道十年後她還能不能每天這樣陽光服務勒？當即盡量把自己的語句放緩一些，語氣客套的輕聲道：“麻煩你打一張金昌到成都的車票，謝謝！”
售票員妹紙也在這裏工作了好多天了，還是第一次遇到如此講究的旅客，不禁多瞄了宋小雙一眼。
她查了一下係統，告訴宋小雙此次列車因為是暑假期間，臥鋪沒有隻有硬座，要不在金昌待一天？明天上午再走。聽到宋小雙說不必了，售票員妹紙先把票打了出來才收了小錢錢。
先打票後收錢也隻有她才能搞得出來，可見對宋小雙的態度印象不錯。
因為時間有限，宋小雙快速通過檢票口上了站台，已經有不少旅客攜帶著不少行李等在站台上。
有一位手臂上綁著“安全監督員”字樣紅袖標的鐵路職工不斷在站台巡邏，示意帶小孩的旅客不要太靠邊，大家要注意手上的車票不要掉了，上車時還要查票之類的。
這是臨時措施十分必要，夏季出行的旅客較多但大家因為天熱影響，情緒波動比較大，光靠車站廣播無法維持站台秩序。
時間不長，幾分鍾之後宋小雙等待的快速列車已經到站，這是一輛綠皮車，宋小雙上了十號車廂找到自己的座位坐下，這是最後的一節硬座車廂，後麵的幾節已經是臥鋪車廂了。
在等待發車的時間裏，宋小雙瞄到整個車廂各部件還比較新，猜測車底可能用的是二十五B，這種型號的列車組除了沒有空調之外，比一般的紅皮車還要跑得快。
雖然它是綠皮的，最高時速能上一百四十公裏，比普通的紅皮車還要快二十公裏。隻是因為很多複雜的原因，這種車型較少罷了。
宋小雙猜測的不錯，在火車從金昌出發不久，根據他還算豐富的坐車經驗來看，有兩個線路較平整的路段車速已經上了一百二十多。
他是根據車外不斷快速往後退的各種景物，與成都平原上的火車外景相比較，多次到成都的經曆後已經知道，火車司機愛在成都平原上把綠皮車飆到最高速的一百二十公裏，而現在坐的列車組速度還要快一些，肯定已經超過了一百二十公裏！
由於十號車廂比較靠後，一百多個座位上稀稀拉拉的坐了點人，宋小雙閑著沒有事還掃了一眼，頂多三十幾個，雖然是夏天，但窗戶打開不少，車廂裏空氣沒有一點汙濁的感覺。
宋小雙的車票號碼是一百零五號，整節車廂靠在最後的一位，前麵空著幾十個座位，可能是在車站購票斯文了一把給他帶來了運氣，隨機出票的號碼屬於靠窗順排座位，前麵的旅客有個響動他一目了然。當然要是他躺在座位上，查票的列車員都有可能把他忽略掉。