2014年5月，燕京市高級人民法院異地開庭審理“上汽集團”高級副總裁兼首席技術官王仲貪汙受賄，瀆職，以權謀私等一係列犯罪案件。
此案件一度引起全國轟動。
“王仲，男，漢族，1980年7月出生於燕京，15歲隨父親留學美國，19歲獲得米國麻省理工機械工程碩士學位，隨後加入通用汽車集團先後擔任助理工程師，工程師，技術小組組長，他領導技術團隊曾經獲得德國紅點設計大獎。（是世界上知名設計競賽中最大最有影響的一個競賽，素有設計界的“奧斯卡”之稱）同年，他領導設計的“1.6L雙渦輪增壓發動機”被沃德評為全球十佳發動機。
2008年，26歲的王仲受邀出任了上汽集團研發中心主任，次年兼任了上汽集團首席設計師職位，在他擔任首席設計師當中，上汽集團新成立的擁有自主全產權的品牌“競速”汽車銷量一路領先，平均每年持續增長百分之三十以上，成為了當時當之無愧的國產霸主......”
各個與汽車有關的媒體，都列出王仲詳細的個人資料，這些媒體對王仲有褒獎的，有諷刺的，而更多的是王仲這個人對國產汽車做出的巨大貢獻。
與那些媒體不同的是老百姓對王仲案件的看法，他們大多數都是對於王仲的惋惜，因為有了王仲，普通老百姓才擁有了即實惠，又好開的汽車。
一直以來，炎黃的老百姓對國產車一直都是又恨又愛。
恨它，是因為愛之深，責之切，近年來很多國產車產商打著愛國的旗幟，吸取老百姓的血汗錢。
每當有國產新車上市，都有很多支持者，但一段時間過去後，國產車的質量，和技術問題就暴漏了出來，讓老百姓悔不當初，其實中國的老百姓還是很單純的，嘴裏罵著這個國產車不好，那個國產車不行，但每次國產車出新款，都還在心裏希望國產車這次一定靠譜，隻要能達到心裏的最低預期，那就沒跑了，就它了，可每次失望大於期望，中國老百姓被一次次的忽悠，然後麻木。
其實愛它，這個詞也不是很貼切，但恰恰能反應出中國老百姓的悲哀。
要是沒有這些提不起的國產車，以那些合資車商加漢奸們的尿性，估計那爛普桑，還得20多萬。
燕京市高級人民法院刑事審判庭內座無虛席。
來的媒體也眾多，不但國內各大媒體全到，連國外的很多媒體都悉數到場，看那些外國記者身上的標誌，熟悉新聞的人都清楚，這些都是全球有名的各大媒體機構。
“肅靜，全體肅靜！”
高坐在審判席上的審判長拿起法槌威嚴的敲了敲桌麵，然後整了整衣領，站了起來說道：“被告人王仲，貪汙受賄，事實清楚，證據確鑿，非法獲得利益五千六百萬元人民幣，因數額巨大，依據我國刑法第768條（此為杜撰）應當從重判決，本庭依法判處被告人王仲：死刑，剝奪權力終身，本次宣判為最終宣判！”
王仲臉色蒼白，眼神呆滯的望著法官，他萬萬沒想到自己竟然被判的是死刑。
他這時大腦已經一片空白，他隻能隱隱感覺到聽審席上母親和妹妹淒慘的哭聲，和父親對自己失望和痛惜的怒罵。
這一切是怎麼了？！為什麼會這樣。
自己從小就帶著天才的光環，走到哪都是那樣的閃耀，王仲恍恍惚惚的想著自己活過的這33年時光。
王仲被武警押走時，沒有回頭，他沒臉見幾次哭暈過去的母親和妹妹，更沒臉見從小對自己辛辛教導的父親。
當晚，王仲拿起吃飯的筷子，插在了自己的喉嚨裏。
幾天後，王仲的親人拿到了他的絕筆。
“親愛的父親，母親還有可愛的妹妹，你們看到這信的時候，我應該已經不在了吧！？別為我傷心難過，那不值得。
我不知道是不是應該慶幸，法官判我死刑的那一瞬間，我最強烈的感覺竟然不是害怕，你們一定想不到我那時真的解脫了，我累了，真的，很累很累。