畢克.霍費接過王仲的發動機資料，仔細的查看了起來，作為汽車資深設計師，他已經看出了這款發動機的優秀，如果這些參數都是真實的。
不知道為什麼，畢克.霍費就是覺得眼前這個炎黃男孩拿出的這份是真實的，很奇特的感覺。
盯著畢克.霍費的眼睛，王仲認真的站起來，伸出手，“重新介紹一下，我叫王仲，現在麻省理工大學攻讀內燃機設計碩士學位，您看到的那份外觀設計圖，隻不過是我的塗鴉之作。”
畢克.霍費帶著震驚離開了，他需要更加專業的人員來評估這款車的設計。
臨走時，畢克.霍費毫不掩飾的對王仲表達了自己的震驚，因為除了底盤和變速箱外，王仲一個人就承擔了大部分設計，而且還是這麼的，怎麼說呢，優秀！對，就是優秀！
以畢克.霍費多年的經驗，隻要這款車的發動機動力參數是真實的，隻要在雪佛蘭現有的平台上打造，加上這車的外形，一定會成為熱賣車型，對於自己的眼光，畢克.霍費還是很自信的。
送走畢克.霍費後，王仲沒有離開咖啡館，他很喜歡這裏的氛圍，早上這裏的人不是很多，畢竟沒人能跟學生比悠閑。
旁邊的電視上正播放著新聞，新聞裏報道這巴西從今年秋天，政府的負債將要突破3000億美元，聽的王仲一陣咋舌。
王仲也沒當回事，叫了服務員，續了杯，準備繼續悠閑的坐會。
等等，王仲的腦海中突然劃過了一抹記憶，他好像記起了什麼。
巴西，巴西，對，沒錯，王仲一拍腦袋，下了服務員一條，“該死！我這麼就把這事給忘了！”
王仲的記憶慢慢浮現，1998年，巴西實行改革，學習炎黃進行國有企業私有化，但是這個改革並不算成功，那一年巴西政府對外負債達到將近3000億美金，當時巴西預算赤字占了國內生產總值的百分之7還多。
沒辦法，巴西政府采用了最常用的的手段，那就是調息！
當然，跟炎黃不同，炎黃調息的降低利息，而巴西這次是調高利息。
最狠的是，巴西政府調高利息最高的時候竟然達到了將近百分之五十！
但這麼一來，巴西政府的公債成本也高了上來，導致巴西政府負債更加雪上加霜。
對於民眾而言，沉重的利息負擔，一下就把民眾的貸款能力變為負數，把那些原來負債的人們，直接推進了地獄！
巴西經濟基本完蛋，無數的汽車被當成垃圾拋棄，因為實在沒人買的起，也用不起，甚至停車費都交不起了！
巴西人爭相將本國貨幣REAL換成美元，而那些政府的官員和各大資本企業早已收到消息，提前就把存款和利潤彙集到了國外，當時的巴西，每天流出境外的美元超過數十億！
巴西股票也滑落了百分之五十，外彙儲備因為一直支撐巴西貨幣，也從原來700億美元，剩下了470億，整個巴西一片狼藉。
不過，大家都知道，巴西身為金磚國家，而且是世界第九大經濟體，如果巴西倒下，今後一定會殃及到米國。
所以，不久後，國際援助組織，開始援助巴西，全球投資者信心劇增僅僅10月到11月，進入巴西的熱錢就達到200多億美元！
然後愚蠢的政客們，竟然驚天地，泣鬼神的邀請全球的投機者，一同打擊巴西本國貨幣雷亞爾！