炎黃國內。
喜歡汽車的人，今天突然發現，所以的主流報紙和雜誌，都在宣傳一個從未聽說過的企業，迅馳！
“炎黃汽車業，未來的領導者？”
“迅馳，從沒有聽過？那麼，從現在開始，請記住這個名字！”
“他再次出手，天才設計師震驚世界！”
“王仲與他的作品引領設計汽車設計新風潮！”
炎黃所有汽車類型的媒體，無一例外，全部在報道迅馳，甚至在中央電視台的經濟頻道，也插播了一條簡訊。
當所有人都在議論，王仲是什麼人，這個迅馳汽車又是個什麼鬼的時候，汽車世界雜誌登載了一篇詳細的報道。
“如果前一天有人告訴我，炎黃的汽車設計師將設計出一款跨時代，引領世界潮流的新車型出來，我一定會毫不留情的對他說：滾！
不是我不愛國，但現實告訴我，我們國家的汽車行業，不管是車型設計，還是工藝技術，都處於落後局麵。
但，有一個人，他狠狠得扇了我一個大耳光，但奇怪的是，我卻很興奮！是的，你沒有看錯，就是興奮！
是他，代表炎黃首次出現在世界知名汽車展，也是他，向世界人民展示，炎黃在汽車發麵的發展，與理念！
他，就是王仲！
被世界各大汽車企業高層，稱為炎黃神奇小子的人！
下來，我將為大家介紹，這個被稱作神奇小子的炎黃年輕人，到底都有什麼樣的神奇之處！
八零年出生，我國第一代的獨生子女，從小被人叫做天才，十五歲就考取了MIT，現在正在攻讀碩士學位。
不知道大家還記不記得一年多前的報道，那是王仲第一次進入人們視線。
雪佛蘭公司的最新熱銷車型，科魯茲！就是王仲獨立設計的，那時，他才剛滿十八歲！
通用集團高級副總裁卡特先生曾這樣評價過王仲：如果王仲留在通用集團，那麼，全球銷量冠軍，對我們將變的無比輕鬆！
如此高的評價，而對象隻是一位不到20歲的炎黃年輕人！
同誌們，你們能想象嗎？！”
接下來，這位專題記者，詳細的描述了王仲在法蘭克福車展上的所有表現，並加以圖片證實，外國同行在媒體上的報道。
一時間，王仲和他的迅馳出盡了風頭。
炎黃好不容易出了這麼一個汽車廠商，汽車世界雜誌也不有餘力的幫助宣傳，這一期的雜誌，基本全部都是介紹王仲和迅馳。
“我靠，這真是咱們炎黃人設計的汽車？！”
“我的天那，簡直太漂亮了！你們看老外的表情！”
“沒想到，我們炎黃人也能設計出這樣的汽車，簡直太給力了！哈哈，把這些老外饞死吧，這是我們炎黃人設計的！”
“這簡直是我夢裏最完美的汽車了，可惜，我估計買不起......”
炎黃的汽車愛好者，才剛翻開雜誌，就發現上麵那精美的照片，榮耀那藝術品一樣的車身，一下就把他們吸引住了，當他們發現，這款漂亮的逆天的汽車，竟然是炎黃出品的，他們都震驚了......
這些天，王仲基本上是輕鬆加愉快，他不知道自己的名氣在國內已經翻了天了！
跟前幾天一樣，去車展的路上，隨手買了幾分外語報紙，看著上麵已經連續幾天對迅馳的報道。
跟炎黃國內不同，歐洲的媒體並沒有把迅馳傳的那麼神，在簡單的介紹“榮耀”的設計後，不鹹不淡的評價：汽車的樣子確實很吸引人，但也僅僅隻是外觀！具體的參數迅馳也沒有公布，而且，炎黃的汽車技術實在讓人不那麼期待。
對於歐洲媒體的平淡，王仲已經習慣了，畢竟這裏的汽車文化已經形成近百年了，每年都會見識到幾款驚世駭俗的新車型，所以，對榮耀的反應沒有那麼熱烈，可以理解。
看完報紙，王仲準備去各個汽車配件廠商那裏看看，畢竟，現在國內的汽車產業還沒有形成規模，很多配件還需要進口。
這時，口袋裏的電話響了，這個電話號碼是王仲到了德國以後才換的，能打這個電話的人都是熟人。
電話上顯示的是個陌生的號碼，王仲略一思索，就接通了。