當方洛從洛川電子公司走出來，駕駛著自己的柯尼塞克one1趕往係統提示給自己的4s旗艦銷售店的時候。
停車場內，一輛白色的賓利飛馳而過，隨後就停在他的不遠處。
賓利車門打開，一張讓方洛頗為熟悉的麵孔出現在外。
方洛皺了皺眉頭。
這人不是之前自己在花城購買豪宅的時候看到的那位時髦女子嗎？
賴欣從車上走下，目光率先注視到停車場內的那輛柯尼塞克one1。
這是全球首款功率質量比1:1 (kg/hp)的公路合法車型與首款功率達到1兆瓦（1000kw）的公路合法車型，並且這輛被譽為地表上最快的豪華超跑使用的公路合**胎最大彎道g值達到2g的地步。
毫無疑問，這輛柯尼塞克one1在跑車裏可以稱得上是王者。
目望停車場內的那台柯尼塞克one1，超跑的大部分都是通過大量的碳纖維材料構成。
同時車身采用了新的簾線排布方式和嶄新的工藝，整體的重量比起一般的豪華超跑都有顯得有些輕便。
並且目光眺望著柯尼塞克one1的車身，那紛繁複雜的線條構成了整輛汽車的流體設計，非常簡潔並且富有十分的層次感。
這讓賴欣覺得這輛柯尼塞克one1的一切看起來都是那麼的具有戲劇性，徑直而又巧妙。
如果僅僅是從單個零件的細節來看，或許並沒有特別之處，但是當這些零件組成一個整體，化作眼前的柯尼塞克one1的時候，給人的視覺感覺便是十分的具有衝擊力。
並且柯尼塞克one1搭配著5.0l雙渦輪增壓v8發動機，在7500轉時能輸出最大1360馬力的功率。
與此同時one:1的整備質量僅為1360千克，這意味著在one:1上每一千克的重量都有一馬力的動力來推動。
如此強大的動力和整體質量，從整個跑車界來看，幾乎可以說沒有任何的一個車輛能夠與其媲美。
賴欣注視著這輛地表最為豪華的超跑，雖然她不熱愛超跑，可看到如此一輛汽車的時候，內心也是充滿豔羨的神色。
隨後目光一抬，便是發現那正站在柯尼塞克one1車旁準備離開的方洛。
世界還真是小，在花城購置豪宅時的對手，沒有想到此時在4s店的時候又是見麵了。
賴欣眼神不離的注視著方洛的身影，一直盯著他，直到後者緩步的走入了4s旗艦店內。
第一次見到方洛的時候，第一眼，賴欣對他並沒有什麼在意。
可當她知道後者隨行攜帶司機，並且在短短的十幾分鍾內就看好豪宅並一次性付清買下的時候，賴欣的心裏十分的震驚。
此時再度偶遇，看到方洛居然駕駛著柯尼塞克one1這輛全球限量的豪華超跑的時候，她內心的震驚根本不是可以言語的。
方洛從下車到走到4s店內，這個過程中僅僅隻是看上了賴欣一眼。
這忽略自己的動作讓賴欣的心裏頓時出現了十分複雜的情緒，有著失落有著不滿同時也有著好奇和一定的逆反。
當然，賴欣自然不會上前去跟方洛交談詢問後者為何不看自己，也不會去詢問他的身份。