11
打敗幾名來挑釁的外地富家子弟，李定斯和謝斌不僅贏了錢、還贏得了他們的尊重。雖然這在李定斯的生涯中並不算什麼罕見的事，但是想到這個尊重居然是用0.9T的微型車換來的，那就很新奇了。
蔑都逐漸成為一座高壓力的城市。時間總是匆忙，人潮湧動、晝夜更替。
而李定斯和謝斌二人不斷忙於對奔馳S500雙門版而調試改造，樂此不疲著。
有一名每天都逃課的高中生，當他第五次路過這裏時，終於忍不住對李定斯說道：“你們就像是澆花的老人，上午出發時、晚上回來時，你們都在澆花，一樣的姿勢、同一朵花。而我早已滿載而歸。我身高可是有190cm的！我邁得步伐肯定會比別人更大一點。”
看著那個表情似乎很深沉、說話似乎很感慨，卻並不英俊的少年，李定斯總覺得有什麼不對，但是又說不出來。
李定斯靠在車頭沉思著……
而謝斌踩滅了一根香煙，然後告訴李定斯：“這個人腦子有病。都還沒從娘胎裏出來幾年就想裝深沉了，踩著十多厘米增高墊、惦著腳駝著背還時刻不忘炫耀身高。純粹腦子積屎，人類對更優秀的同性天生的嫉妒而已。”
“他的話，問題在哪？”李定斯想著。
謝斌看李定斯絞盡腦汁去想一個故作深沉的幼稚小孩說的話，也覺得有些好笑。不過李定斯以前都與車語在一起，車語這種人的確說不出多少看起來很高深的話。所以李定斯很好奇這些詩意的中文句子也不奇怪。
謝斌解釋道：“你用英文的角度去理解本意。一個人怎麼可能從早到晚都在澆花？他隻是碰巧在早上和晚上都看到了這個人在澆花而已。而一個每天逃課消磨時間、泡網吧玩流行網遊的人，怎麼會滿載而歸？”
“有了！”李定斯說，“我們澆的花，一朵，是錯誤的。花，不一樣。因為車子每天都有進展。”
能意識到這點，李定斯終於從那句假裝很優美、實際上很傻的話中繞出來了。
“對了，車子就快收尾了。”謝斌說道。
12
當李定斯和謝斌終於將奔馳S500雙門版的車體設計完成時，已經距離打敗S.A.C車隊有半個多月時間了。
在大多數人的記憶中，奔馳是一款主打舒適的豪華品牌。而奔馳的S級車型更是豪華車中翹楚。但對於奔馳S500雙門版而言，和絕大多數雙門版車型一樣，後排空間不僅對不起豪華二字、甚至堪稱擁擠。
謝斌把車門關上、第一次坐進這輛車的後排，而李定斯則駕著車上路了。5米長的車身並沒有給後排多大的放腿空間，而傾斜流暢的C柱設計也嚴重壓縮了後排乘客的頭部空間。陌生的空間與陌生的駕駛員，坐在後排的謝斌姿勢就像一名擠在嬰兒車中的小孩一樣，透過有限的空間看著這座城市。
但如果從外麵看，在李定斯和謝斌設計的車體加持下，這輛奔馳S500雙門版變得更加龐然大物。烤漆依然沿用了謝斌喜歡的黑色&香檳金，車身的棱角更加收斂、變得圓潤了很多，使得這輛車的複古感更加明顯。
李定斯握著方向盤，輕鬆超過了兩輛改裝了排氣管、聲音轟鳴的福特野馬。其中那輛熒光綠色福特野馬隻看了一眼就減速了，而另一輛蒂芙尼藍的福特野馬還試圖追一下、但最後還是放棄了。
“哈哈，他不敢追！”謝斌笑道，“他知道跑不贏。”
“其實是你的車，太貴了。他害怕刮到車。”李定斯說道，然後李定斯從後視鏡裏看到謝斌一臉痛苦的表情、從頭頂到放腿使得他幾乎連身高都要被壓矮了幾厘米。於是李定斯接著說道，“雙門車，為什麼不坐前麵？”
謝斌也意識到他為了好奇自找罪受，於是尷尬地說：“輕輕把車門關上，把智商放在了後備箱，身體卻塞進了後排座位上。”
李定斯笑出聲來：“雙門的車都這樣，後排不得不犧牲，就算是奔馳它還是會一樣。”
“我的朋友們都說雙門車不需要後排，需要後排的人不需要雙門。每輛車都要取舍，有得到就有失去……”謝斌即興作詩，卻被電話打斷了思路。
手機鈴聲響起，謝斌接通了電話……
“好的……我也很想見他。他的身份這樣，他就得做這樣的事。很正常。”
在幾句回應以後，謝斌掛了電話，然後對李定斯說：“我們先靠邊停車。”
李定斯靠邊停車、按下了雙閃燈。接著謝斌下了車，並且重新坐進副駕駛座。
謝斌將手機設定了地圖導航，隨後用數據線接入車機，中控顯示屏上立馬顯示出地圖與最近路線：“老外，接下來我們先去機場見一個老朋友。”
而屏幕上顯示的時間是2019年3月30日。
13
李定斯和謝斌來到了蔑都點藍機場。
熱浪滾滾，如果從點藍機場的國際航站樓內往外看，整個蔑都是扭曲的。藍天白雲，椰子樹的倒影下，一輛金色的複古奔馳S500雙門版停在航站樓門口。